Velká cena Argentiny 1956

Velká cena Argentiny 1956
španělština  IV o Gran Premio de la Republica Argentina
datum 22. ledna 1956
Místo Argentina , Buenos Aires
dráha Buenos Aires (3912 m)
Vzdálenost 98 kol , 383,376 km
Počasí Zataženo, sucho
Pól
1:42,5 (137,4 km/h) Juan Manuel Fangio
Ferrari
Rychlé kolo
1:45,3 (133,7 km/h)
42. kolo		 Juan Manuel Fangio
Ferrari
pódium
Vítěz Luigi Musso Juan Manuel Fangio Ferrari
2. místo Maserati Jean Berat
3. místo Mike Hawthorne
Maserati
Traťová mapa
Světový pohár 1956 , 1. etapa z 8
třídy 49

Velká cena Argentiny 1956 je  prvním kolem mistrovství světa formule 1 z roku 1956 . Automobilové závody se konaly 22. ledna 1956 na okruhu v Buenos Aires .

S odchodem Mercedesu z Formule 1 zahájili Fangio a Moss sezónu s novými týmy. Fangio přestoupil k Ferrari, zatímco Moss se stal hlavním jezdcem týmu Maserati. Na startovním roštu v Argentině byly pouze italské ohnivé koule. Ferrari a Maserati nasadily po 5 vozech. Další tři vozy Maserati byly dva soukromé týmy a Hawthorne v BRM.

Ferrari ovládlo trénink a obsadilo první tři místa ve startovním poli s Fangiem na pole position, o 2,2 sekundy rychlejší než podruhé. Maserati však ovládlo začátek závodu, když od začátku vedli Menditegi a Moss. Fangio v tu chvíli nic nereklamoval, kvůli problémům s vadným palivovým čerpadlem. Ve 29. kole vzal Mussoův vůz a restartoval z pátého místa. Fangio rychle předjel Beru, ale po zatáčce ztratil svou pozici. Ve 40.–43. kole smůla postihla lídry závodu. Castellotti, který byl třetí, měl poruchu převodovky, Menditegui, který byl ve vedení, měl poruchu hnacího hřídele a Moss, nový lídr závodu, kouřil. Fangio, kterého předjel Bera, objel "umírající" auto Mosse. Závod se neobešel bez kontroverzí poté, co manažer týmu Maserati podal protest za Fangiovu pomoc během obratu. FIA a komisaři však protest odmítli.

Klasifikace

Místo Z Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Ó
jeden 3 34 Luigi Musso Ferrari E třicet 3:00:03,7 čtyři
Juan Manuel Fangio 68 4+1
2 čtyři čtyři Jean Berat Maserati P 98 +0:24,4 6
3 osm čtrnáct Mike Hawthorne Maserati D 98 +2 kola čtyři
čtyři jedenáct deset Chico Lundy Maserati P 46 +6 kol 1.5
Gerino Gerini 46 1.5
5 deset 38 Oliviera Jedebiena Ferrari E 91 +7 kol 2
6 13 16 Alberto Uria Maserati P 44 +10 kol
Oscar Gonzales 44
shromáždění 7 2 Stirling Moss Maserati P 81 Motor
shromáždění 9 36 Peter Collins Ferrari E 58 Nehoda
shromáždění 12 osm Luigi Piotti Maserati P 57 Nehoda
shromáždění 6 6 Carlos Menditegui Maserati P 42 hnací hřídel
shromáždění 2 32 Eugenio Castellotti Ferrari E 40 Přenos
shromáždění 5 12 José-Froilan Gonzalez Maserati P 24 Motor
shromáždění jeden třicet Juan Manuel Fangio Ferrari E 22 Palivové čerpadlo

Poznámky

Odkazy