Velká cena Belgie 1956 | |
---|---|
netherl. XVIII Grote Prijs van Belgium | |
datum | 3. června 1956 |
Místo | |
dráha | Spa-Francorchamps (14120 m) |
Vzdálenost | 36 kol , 508 320 km |
Počasí | Zataženo, vlhko |
Pól | |
4:09,8 |
Juan Manuel Fangio Ferrari |
Rychlé kolo | |
4:14,7 Rychlé kolo |
Maserati Stirling Moss |
pódium | |
Vítěz |
Peter Collins Ferrari |
2. místo |
Paul Frere Ferrari |
3. místo |
Maserati Cesare Perdisa Stirling Moss |
Traťová mapa | |
Světový pohár 1956 , etapa č. 4 z 8 |
Velká cena Belgie 1956 je závod formule 1 , který se konal 3. června 1956 ve Spa-Francorchamps . Stala se čtvrtou etapou Světového poháru .
Fangio dokázal ve čtvrtek předvést nejlepší kvalifikační výsledek i v tréninku, před nejbližším pronásledovatelem - Mossem - o pět sekund. Tyto údaje se v následujících dnech nikomu nepodařilo zlepšit - v pátek pršelo, v sobotu foukal silný vítr.
Na začátku závodu pršelo a Fangio měl špatný start, než skončil na 5. místě a bojoval s Mossem. ve 3. kole se Fangio posunul na 2. místo před Behram , Collinsem a poté Castellotti . V pátém kole vedl o 8 sekund před Mossem, Collins byl stále 10 sekund za třetím. Poté, co Moss přišel o zadní kolo, obsadil Collins druhé místo. Ve 24. kole Fangio odstoupil s poruchou převodovky a Collins se ujal vedení. Druhý skončil Paul Frere , třetí se dělí Stirling Moss a Cesare Perdiza .
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 3 | osm | Peter Collins | Ferrari | E | 36 | 2:40:00,3 | osm |
2 | osm | 6 | Paul Frere | Ferrari | E | 36 | +1:51,3 | 6 |
3 | 9 | 34 | Cesare Perdisa | Maserati | P | 12 | +3:16,6 | 2 |
Stirling Moss | 24 | 2+1 | ||||||
čtyři | 6 | deset | Harry Shell | Vanwall | P | 35 | +1 kruh | 3 |
5 | jedenáct | 22 | Luigi Villoresi | Maserati | P | 34 | +2 kola | 2 |
6 | 16 | dvacet | Andre Pilette | Ferrari | E | 33 | +3 kola | |
7 | čtyři | 32 | Jean Berat | Maserati | P | 33 | +3 kola | |
osm | deset | 24 | Louis Rozier | Maserati | P | 33 | +3 kola | |
shromáždění | jeden | 2 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | E | 23 | Přenos | |
shromáždění | 7 | 12 | Maurice Trintignant | Vanwall | P | jedenáct | Palivový systém | |
shromáždění | 2 | třicet | Stirling Moss | Maserati | P | deset | Kolo | |
shromáždění | 5 | čtyři | Eugenio Castellotti | Ferrari | E | deset | Přenos | |
shromáždění | 12 | 28 | Piero Scotti | Connaught - Alta | P | deset | Motor | |
shromáždění | patnáct | 26 | Horace Gould | Maserati | D | 2 | Přenos | |
shromáždění | 13 | 36 | Chico Godia | Maserati | P | 0 | Nehoda |
Místo | Pilot | Brýle | |
---|---|---|---|
▲ 8 | jeden | Peter Collins | jedenáct |
▲ 1 | 2 | Stirling Moss | jedenáct |
▼ 2 | 3 | Jean Berat | deset |
▼ 2 | čtyři | Juan Manuel Fangio | 9 |
▼ 1 | 5 | Pat Flaherty | osm |
Velká cena Formule 1 (1950-1959) - další » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |