| Cesare Perdisa | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Státní občanství | Itálie | ||||||||||||||||||||||||
| Datum narození | 21. října 1932 | ||||||||||||||||||||||||
| Místo narození | Bologna | ||||||||||||||||||||||||
| Datum úmrtí | 10. května 1998 (65 let) | ||||||||||||||||||||||||
| Místo smrti | Bologna | ||||||||||||||||||||||||
| Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Roční období | 3 ( 1955-1957 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
| Auta | Maserati , Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 8 (7 startů) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Monako 1955 | ||||||||||||||||||||||||
| Poslední Grand Prix | Argentina 1957 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Cesare Perdisa ( italsky Cesare Perdisa , 21. října 1932 , Bologna – 10. května 1998 , tamtéž) – italský závodní jezdec , který v letech 1955 až 1957 závodil ve formuli 1 za týmy Maserati a Scuderia Ferrari .
Cesare Perdiza se narodil 21. října 1932 v Bologni. Jeho rodina vlastnila časopis Quattroruote . Perdisa začala soutěžit v motoristickém sportu v roce 1954. Cesare s vozem Maserati T200S obsadil 4. místo v Imola Grand Prix, 5. místo v Portugalské Grand Prix a třetí místo v Syracuse Grand Prix .
V roce 1955 jako součást továrního týmu Maserati vyhrála Perdisa dvě mimošampionské Grand Prix a poprvé se zúčastnila závodu 24 hodin Le Mans . Ve stejném roce se konal první oficiální závod Formule 1 , kterého se zúčastnil Cesare. Vzal vůz parťáka z Maserati Jeana Behra a ve svém voze skončil třetí. Perdisa se zúčastnil Velké ceny Belgie v roce 1955 , kde skončil mimo body.
V roce 1956 , Cesare Perdiza běžel pět Grand Prix ve Formuli 1 (nezávodil v Argentině Grand Prix kvůli apendicitidě ). V Belgii se Perdisa podruhé v kariéře dostal na stupně vítězů. Vůz předal vysloužilému Stirlingu Mossovi , který skončil třetí. Na dalším podniku sezóny, Velké ceně Francie , Moss také odstoupil a znovu si vzal Perdisův vůz. Ve výsledku se podělili o 5. místo s každým po 1 bodu. Při Grand Prix Německa v roce 1956 se Cesare Perdiza zranil v tréninku a vynechal zbytek sezóny. V celkovém pořadí se stal 16. se třemi body. Po roce 1956 Perdisa opustila Maserati.
V roce 1957 se Cesare Perdiza připojil ke Scuderii Ferrari . Zúčastnil se Velké ceny Argentiny a také vyhrál 1000 kilometrů Buenos Aires (partneři Masten Gregory , Eugenio Castellotti a Luigi Musso ). Ale brzy Perdisa nečekaně učinil prohlášení o svém odchodu z motoristického sportu.
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | Místo | Brýle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | ARG |
PO |
500 |
BEL |
NID |
VEL |
ITA |
osmnáct | 2 | |||||
| Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F | Maserati 250F 2,5 L6 |
P | odchod do důchodu [1] | osm | |||||||||
| E | 3 [2] | |||||||||||||
| 1956 | Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F | Maserati 250F 2,5 L6 |
P | ARG |
PO 7 |
500 |
BEL 3 [3] |
FRA 5 [4] |
VEL 7 |
GER T [5] |
ITA |
16 | 3 |
| 1957 | Scuderia Ferrari |
Lancia D50 | Ferrari V8 | E | ARG 6 [6] |
PO |
500 |
FRA |
VEL |
GER |
PES |
ITA |
— | 0 |