Velká cena Švýcarska 1954 | |
---|---|
Němec XIV Grosser Preis der Schweiz | |
datum | 22. srpna 1954 |
Místo |
Bremgarten , Švýcarsko |
dráha | Bremgarten (7280 m) |
Vzdálenost | 66 kol , 480,480 km |
Počasí | vlhký |
Pól | |
2:39,5 (164,3 km/h) |
José-Froilan Gonzalez Ferrari |
Rychlé kolo | |
2:39,7 (164,1 km/h) 34. kolo |
Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz |
pódium | |
Vítěz |
Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz |
2. místo |
José-Froilan Gonzalez Ferrari |
3. místo |
Hans Herrmann Mercedes-Benz |
Traťová mapa | |
Mistrovství světa 1954 , 7. etapa z 9. třídy 39 |
Velká cena Švýcarska 1954 je sedmým kolem mistrovství světa formule 1 z roku 1954 . Automobilové závody se konaly 22. srpna 1954 na okruhu Bremgarten .
Místo | Ne. | Závodník | Konstruktér | Čas | Oddělení | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
jeden | dvacet | José-Froilan Gonzalez | Ferrari | 2:39,5 | — | jeden |
2 | čtyři | Juan Manuel Fangio | mercedes benz | 2:39,7 | +0,2 | 2 |
3 | 23 | Stirling Moss | Maserati | 2:41,4 | +1,9 | 3 |
čtyři | 26 | Maurice Trintignant | Ferrari | 2:41,7 | +2,2 | čtyři |
5 | osm | Carl Kling | mercedes benz | 2:41,8 | +2,4 | 5 |
6 | 22 | Mike Hawthorne | Ferrari | 2:43,2 | +3,7 | 6 |
7 | 6 | Hans Herrmann | mercedes benz | 2:45,0 | +5,5 | 7 |
osm | osmnáct | Ken Wharton | Maserati | 2:46,2 | +6,7 | osm |
9 | 28 | Sergio Mantovani | Maserati | 2:56,9 | +17,4 | 9 |
deset | 12 | Clémar Bucci | Gordini | 3:04,1 | +24,6 | deset |
jedenáct | 24 | Umberto Maglioli | Ferrari | 3:08,2 | +28,7 | jedenáct |
12 | třicet | Roberto Mieres | Maserati | 3:09,3 | +29,8 | 12 |
13 | 34 | Harry Shell | Maserati | 3:12,1 | +32,6 | 13 |
čtrnáct | deset | Jean Berat | Gordini | 3:16,4 | +36,9 | čtrnáct |
patnáct | čtrnáct | Fred Walker | Gordini | 3:20,3 | +40,8 | patnáct |
16 | 2 | Jacques Swaters | Ferrari | 3:20,4 | +40,9 | 16 |
17 | 24 | Robert Manzon | Ferrari | — | — | — |
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 2 | čtyři | Juan Manuel Fangio | mercedes benz | C | 66 | 3:00:34,5 | 8+1 |
2 | jeden | dvacet | José Froilan Gonzalez | Ferrari | P | 66 | +0:57,8 | 6 |
3 | 7 | 6 | Hans Herrmann | mercedes benz | C | 65 | +1 kruh | čtyři |
čtyři | 12 | třicet | Roberto Mieres | Maserati | P | 64 | +2 kola | 3 |
5 | 9 | 28 | Sergio Mantovani | Maserati | P | 64 | +2 kola | 2 |
6 | osm | osmnáct | Ken Wharton | Maserati | D | 64 | +2 kola | |
7 | jedenáct | 24 | Umberto Maglioli | Ferrari | P | 61 | +5 kol | |
osm | 16 | 2 | Jacques Swaters | Ferrari | E | 58 | +8 kol | |
shromáždění | 5 | osm | Carl Kling | mercedes benz | C | 38 | Palivové čerpadlo | |
shromáždění | čtyři | 26 | Maurice Trintignant | Ferrari | P | 33 | Motor | |
shromáždění | 6 | 22 | Mike Hawthorne | Ferrari | P | třicet | Zastávka v boxech, plyn, palivové čerpadlo | |
shromáždění | 13 | 34 | Harry Shell | Maserati | P | 23 | olejové čerpadlo | |
shromáždění | 3 | 32 | Stirling Moss | Maserati | P | 21 | Tlak oleje | |
shromáždění | patnáct | čtrnáct | Fred Walker | Gordini | E | deset | Přenos | |
shromáždění | čtrnáct | deset | Jean Berat | Gordini | E | osm | Spojka | |
shromáždění | deset | 12 | Clémar Bucci | Gordini | E | 0 | Palivové čerpadlo při startu | |
NS | 24 | Robert Manzon | Ferrari | P | Nehoda |
Grand Prix Švýcarska | Vítězové|
---|---|
dvojnásobek | |
Singl |
Velká cena Švýcarska | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
mistrovství Evropy |
|
Mistrovství světa formule 1 |
Velká cena Formule 1 (1950-1959) - další » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |