Darren Manning | |
---|---|
Darren Manning | |
Datum narození | 30. dubna 1975 (ve věku 47 let) |
Místo narození | Knaresborough |
Státní občanství | Velká Británie |
obsazení | Závodní řidič |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Darren Manning ( angl. Darren Manning ; narozen 30. dubna 1975 v Knaresborough , Spojené království ) je britský závodní automobilista .
Darren začal svou sportovní kariéru ve věku 10 let s motokárami. V roce 1993 poprvé startoval na otevřeném kole, startoval v národním šampionátu ve vozech Formule Vauxhall . Angličan stráví tři sezóny v různých kategoriích této série a v roce 1997 přestupuje do národního šampionátu Formule 3 . Zde také tři roky vede, ale poté, co rychle dosáhl vrcholu svých schopností v britském šampionátu, od roku 1998 zkouší sám sebe v japonském šampionátu. Příští rok - 1999 - se stává rokem absolutního triumfu - Darren vyhrává japonský šampionát a také vyhrává prestižní závody v Jižní Koreji a Macau .
V roce 2000 se Brit přesune do mezinárodní formule 3000 . Několik sezón s Arden Team Russia přineslo pouze 19 bodů, i když Manning zpočátku vypadal velmi silně a dokonce dlouho vedl z pole pole v britské fázi série 2000. Tým Christiana Hornera se zapojí i do podobného italského šampionátu, kde Manning pomáhá organizaci získat na konci sezóny potřebný počet bodů pro týmový titul.
Souběžně s představeními Darren nějakou dobu testuje v BAR F1 .
V roce 2002 Angličan hraje většinu času v malých cestovních sériích a teprve na podzim pokračuje ve své formulové kariéře, když si koupil místo v britském kole série CART v kokpitu týmu Dale Coyne Racing . Poměrně úspěšné plnění nám umožňuje v příštím roce najít finance na plnohodnotnou pilotní zakázku. V roce 2003 skončil Brit mnohokrát v desítce nejsilnějších pilotů a na konci sezóny obsadil deváté místo v celkovém pořadí a druhé v pořadí nováčků. Manning startuje příští rok již v rámci jednoho z nejsilnějších amerických závodů na vozech s otevřenými koly - Chip Ganassi Racing . Také musel změnit sérii přechodem na IRL IndyCar . V první sezóně se Darrenovi daří bojovat za stejných podmínek se svým týmovým kolegou - Novozélanďanem Scottem Dixonem , který se stal šampionem této série v roce 2003. Angličanovi se podařilo prodloužit smlouvu s týmem na další sezónu, ale po jeho odchodu se výsledky natolik propadly, že Chip vypověděl smlouvu s předstihem - po červencovém závodě na Milwaukee Mile .
Manning stráví příští rok a půl v Grand Prix A1 (kde pomáhá Velké Británii dvakrát získat bronzovou medaili seriálu) a také v závodech GT .
V roce 2007 se Darren vrací do IRL IndyCar a podepsal smlouvu s AJ Foyt Enterprises . Během následujících dvou sezón Angličan pravidelně vykazuje dobré výsledky na silnicích a městských tratích, ale obecně není sezóna dostatečně stabilní, aby se dostala do Top 10 osobního pořadí. Voith neobnovuje svůj vztah s ním pro sezónu 2009, preferuje služby Vitora Meiry . Darren se ještě v roce 2009 snažil získat pozornost potenciálních zaměstnavatelů tím, že odjel několik závodů pro Dreyer & Reinbold Racing , ale nikdy neuspěl.
V roce 2007 začínají pravidelné starty Angličanů v závodech Leman. Není možné dosáhnout velkého úspěchu, ale do roku 2011 se konají pravidelné závody v různých sériích.
Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | Série | tým | Závod | PP | před naším letopočtem | vítězství | Brýle | Poz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Britský F-Vauxhall Junior | rychlostní sportovní závody | n/a | n/a | n/a | 3 | 123 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Britský F-Vauxhall Lotus | rychlostní sportovní závody | n/a | n/a | n/a | jeden | 109 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Britský F-Vauxhall | n/a | n/a | n/a | n/a | 0 | 121 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Britská F3 | rychlostní sportovní závody | 16 | 2 | 0 | jeden | 105 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Velká cena Macaa F3 | jeden | 0 | 0 | 0 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Britská F3 | Speedsport Racing Promatecme |
patnáct | 0 | 0 | 0 | 26 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Eurocup Renault Spider | n/a | n/a | 0 | 0 | 0 | čtrnáct | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Britská F3 | rychlostní sportovní závody | čtyři | jeden | 2 | 2 | 57 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Japonská F3 | Týmový žlutý klobouk | 3 | 0 | 0 | 0 | čtyři | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Velká cena Macaa F3 | rychlostní sportovní závody | jeden | 0 | 0 | 0 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Japonská F3 | Tomova | 9 | 6 | 7 | 6 | 60 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Korejská super cena F3 | jeden | jeden | jeden | jeden | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Velká cena Macaa F3 | jeden | jeden | jeden | jeden | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | JGTC | jeden | 0 | 0 | 0 | deset | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Italská F3000 | Arden Team Rusko | 2 | jeden | jeden | jeden | čtrnáct | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Mezinárodní F3000 | deset | jeden | jeden | 0 | deset | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Formule 1 | BAR F1 | zkušební pilot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Mezinárodní F3000 | Arden Team Rusko | 12 | 0 | 0 | 0 | 9 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | VOZÍK | Tým St. Jiří | jeden | 0 | 0 | 0 | čtyři | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | FIA šampionát sportovních vozů (třída SR2) | Vývoj společnosti JCI | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Porsche Michelin Super Cup | VIP tým Porsche AG | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | JIZVA | n/a | n/a | jeden | n/a | jeden | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Champ Car | Walker Racing | osmnáct | 0 | 0 | 0 | 103 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Goodwood Revival Whitsun Trophy | n/a | jeden | n/a | n/a | n/a | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | IRL IndyCar | Chip Ganassi Racing | 13 | 0 | 2 | 0 | 323 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | IRL IndyCar | Chip Ganassi Racing | jedenáct | 0 | 0 | 0 | 199 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Řada sportovních vozů Rolex | jeden | 0 | n/a | 0 | 25 | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005-06 | A1 Grand Prix | Velká Británie | 2 | 0 | 0 | 0 | 97 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | FIA GT (třída GT2) | RJN Motorsport | jeden | 0 | n/a | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Super GT (třída GT500) | Hasemi Motor Sport | jeden | 0 | 0 | 0 | osm | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006-07 | A1 Grand Prix | Velká Británie | 2 | 0 | 0 | 0 | 92 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | IRL IndyCar | AJ Foyt Enterprises | 17 | 0 | 0 | 0 | 332 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | LMS (třída LMP2) | Embassy Racing | 3 | jeden | n/a | 0 | osm | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | ALMS (třída LMP1) | Arena International Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 25 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Řada sportovních vozů Rolex (třída DP) | Samax Motorsport | jeden | 0 | n/a | 0 | 32 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | V de V Challenge Endurance Moderne (třída Proto) | n/a | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | IRL IndyCar | AJ Foyt Enterprises | 17 | 0 | 0 | 0 | 323 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | LMS (třída LMP2) | Embassy Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | IRL IndyCar | Dreyer & Reinbold Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 38 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | LMS (třída LMP2) | Tým WFR | jeden | 0 | 0 | 0 | 3 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Řada sportovních vozů Rolex (třída DP) | Victory Junction-Orbit Racing | čtyři | 0 | 0 | 0 | 80 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Formule Le Mans | DAMS | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Řada sportovních vozů Rolex (třída DP) | Spirit of Daytona Racing | jeden | 0 | 0 | 0 | osmnáct | 57 |