Dar mládí (cvičná fregata)

„Dar mládí“ ( polsky „Dar Młodzieży“ , „Dar mladých“ ) je polská třístěžňová cvičná plachetnice ( fregata ). Postavena v gdaňské loděnici pojmenované po Leninovi a spuštěna v roce 1982.

Konstrukce

Dědic legendárních plachetnic "Lwów" ("lvi") (zapuštěné v Anglii v roce 1869, jedna z prvních ocelových plachetnic; získané Polskem v roce 1920; prodány k sešrotování v roce 1938) a " Dar Pomorza " ("Dar Pomořanska" ") (spuštěna v Hamburku v roce 1910; získána Polskem v roce 1929; svou poslední plavbu uskutečnila v roce 1981, předala štafetu výcvikových kadetů Daru mládí a stala se muzejní lodí).

Tato 3stěžňová loď má kompletní vybavení jako 3stěžňová loď. 26 plachet se ovládá výhradně ručně a jsou hlavním pohonem plavidla. Dva motory poháněné vrtulí se používají pro plavbu v bouřlivých podmínkách a také při vplouvání a vyplutí z přístavu. Šroub s regulovatelným stoupáním lze posunout do tzv. polohy „ lopatek “ , aby se snížil odpor při plachtění.

Historie

Plachetnice byla postavena v Gdaňské Leninově loděnici z prostředků získaných polskou mládeží pod patronací gdaňského stranického vůdce Tadeusze Fischbacha. Stal se první ze série cvičných plachetních fregat postavených pro SSSR v loděnicích v Gdaňsku: " Družba " (Odessa), " Mir " (Leningrad), " Chersones " (Sevastopol), " Pallada " (Vladivostok) a " Nadezhda " “ (Vladivostok).

V roce 1983 vyhrál regatu v Japonsku , o rok později v kanadském závodě " Large Sailboat Regatta ". Nejúspěšnější pro něj byly regaty „Operation Sail – 82“ v Lisabonu a „Sail Osaka – 97“.

Hlavní technické vlastnosti plavidla

• Typ: fregata
• Země: Polsko
• Vlastník: Námořní akademie v Gdyni
• Domovský přístav: Gdyně
• Volací znak: SQLZ
• Rok výroby: 1982
• Místo stavby: Gdaňská loděnice pojmenovaná po Leninovi (kód projektu - B95/1)
• Hlavní konstruktér: Sigmund Horen
• Materiál těla: ocel
• Výtlak: 2946 tun
• Délka
  • na palubě: 94,2 m
  • s čelenem: 109,2 m
• Šířka: 14m
• Ponor: 6,6m
• Výška
  • maximum: 50,1 m
  • stožáry: 49,5 m; 49,5 m; 46,5 m
• Plavební plocha: 3 015 m2
• Počet plachet: 26, včetně: 14 rovných, 1 šikmé, 11 trojplachet
• Pohonné ústrojí: 2 x 552 kW diesel
• Jízdní výkon:
  • pod plachtou:
    • maximální denní průchod: 264,7 mil (průměrná rychlost 11,29 uzlů)
    • maximální rychlost pod plachtou: 17,8 uzlů
  • rychlost motoru:
    • maximum: 12 uzlů
    • plavba: 9 uzlů
• Posádka: 176 lidí
  • stálý: 33 + 4 učitelé
  • počet účastníků: 120 + 16 (6 kójí pro 20 míst)
• Autonomie: 45 dní
• Náklady: 541 300 000 PLN

Galerie

Viz také

Seznam největších plachetnic

Odkazy

• Související média Dar mládeže (cvičná fregata) na Wikimedia Commons
• Dar Młodzieży na webových stránkách Námořní akademie v Gdyni (Polsko)
• Fotky  (nepřístupný odkaz)

Poznámky

1. ↑ https://www.hafen-hamburg.de/de/schiffe/traditionsschiffe