| Dráva | |
|---|---|
| Dráva | |
| Servis | |
| Jugoslávie | |
| název | Dráva |
| původní název | Dráva |
| Třída a typ plavidla | Ponorka třídy Sava |
| Hlavní konstruktér | Brodogradilište specijalnih objekata, Split |
| Spuštěna do vody | 1980 |
| Stažen z námořnictva | 1998 |
| Postavení | sešrotován |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 830 t |
| Plný výtlak | 960 t |
| Délka | 55,7 m |
| Šířka | 7,2 m |
| Návrh | 5,1 m |
| Power point |
dieselelektrický: 2 dieselové motory Mercedes (MTU), 1 600 k 2 generátory , 1 MW 1 elektromotor , 2 040 hp |
| povrchová rychlost | 10 uzlů |
| podvodní rychlost | 16 uzlů |
| Pracovní hloubka | 300 m |
| Autonomie navigace |
28 dní, 4 800 km při 8 uzlech |
| Osádka | 35 |
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
6 přídě 533 mm TA , 10 torpéd , až 20 min místo torpéd |
P - 832 Dráva _
Postaven v roce 1978 v loděnici ve Splitu na příkaz námořnictva SFRJ. Zahájeno v roce 1980. Vstoupil do námořnictva Jugoslávie (od 4. února 2003 - námořnictvo Srbska a Černé Hory). V roce 1981 byla loď podrobena generální opravě, která byla přerušena v roce 1996. 3.7.2006 se stáhl pod jurisdikci Černé Hory, vyloučen z námořnictva. V roce 2008 byla v Tivatu rozřezána na kov. [jeden]
| Ponorky jugoslávského námořnictva po roce 1945 | ||
|---|---|---|
| Trofejní lodě | ||
| zadejte "Sutjeska" |
| |
| napište "Heroy" | ||
| zadejte "Odvážný" | P-801 "Tara" | |
| typ "Sava" (1977) | ||
| zadejte "Una" |
| |
| zadejte "Laura" | Laura | |