Ponorky třídy Sava

Diesel-elektrická ponorka typu Sava
Sáva / Sáva
Historie lodi
stát vlajky  Jugoslávie Srbsko a Černá Hora Černá Hora
 
 
Moderní stav vyřazen z provozu
Hlavní charakteristiky
typ lodi diesel-elektrická ponorka
Rychlost (povrch) 10 uzlů
Rychlost (pod vodou) 16 uzlů
Provozní hloubka 300 m
Autonomie navigace 28 dní,
4 800 km při 8 uzlech
Osádka 27 lidí
Rozměry
Povrchový posun Celkem 830 tun
Posun pod vodou 960 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
55,7 m
Šířka trupu max. 7,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
5,1 m
Power point
dieselelektrický:
2 dieselové motory Mercedes (MTU), 1 600 k
2 generátory , 1 MW
1 elektromotor , 2 040 hp
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj
6 přídě 533 mm TA ,
10 torpéd ,
až 20 min místo torpéd

Typ "Sava" ( srbsky Sava , chorvatsky Sava ) - řada jugoslávských dieselelektrických ponorek ze 70. let 20. století . Jednalo se o vylepšenou verzi člunů typu Heroy , odlišující se od nich vysokým stupněm automatizace, zmenšenou posádkou a menšími rozměry při zachování zbytku výkonnostních charakteristik. V letech 1975-1981 byly v loděnicích ve Splitu postaveny dvě ponorky této třídy , tradičně pojmenované podle jugoslávských řek . Elektronika a zbraně pro čluny byly dodány ze SSSR . Po rozpadu Jugoslávie v roce 2003 přešly obě lodě do státu Srbsko a Černá Hora , kde zůstal ve službě pouze jeden z nich. Poté, co flotila tohoto státu přešla v roce 2006 do Černé Hory , byla poslední z lodí tohoto typu brzy vyřazena z provozu kvůli všeobecnému snížení složení flotily.

Zástupci

název Číslo Záložka do knihy Spouštění Uvedení do provozu Osud
Sáva
Sáva / Sáva
P 831 1975 1977 1978 vyřazena z provozu v roce 2006
Dráva
Dráva / Dráva
P 832 1978 1980 1981 vyřazen z provozu v roce 2003

Literatura