Ponorky třídy Sutjeska

Dieselelektrická ponorka typu "Suteska".
Sutjeska
Historie lodi
stát vlajky  Jugoslávie
Moderní stav vyřazen z provozu
Hlavní charakteristiky
typ lodi diesel-elektrická ponorka
Rychlost (povrch) 14 uzlů
Rychlost (pod vodou) 9 uzlů
Autonomie navigace 4 800 km při 8 uzlech
Osádka 38 lidí
Rozměry
Povrchový posun 700 t standardně
820 t plné
Podvodní posun 945 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )		 60,0 m
Šířka trupu max. 6,6 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)		 4,8 m
Power point
diesel -elektrický:
2 diesely Sulzer, 1 800 hp 2 elektromotory
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj		 4 příďové a 2 záďové TA ,
8 torpéd

Typ "Sutjeska" ( srb. Sutjeska , chorvat. Sutjeska ) - řada jugoslávských ponorek z 50. let 20. století . První typ ponorky navržený a vyrobený v Jugoslávii. V letech 1957 - 1962 byly v loděnicích podniku Ulyanik v Pule postaveny dvě ponorky tohoto typu , které byly pojmenovány podle řek Jugoslávie. Pokud jde o jejich vlastnosti a konstrukční vlastnosti, zůstaly tyto čluny na úrovni druhé světové války , ale zůstaly ve výzbroji námořnictva SFRJ po celá 60. a 70. léta 20. století poté ,  co prošly řadou modernizací, včetně instalace sonarů sovětské výroby . Obě lodě byly vyřazeny v roce 1980 a překlasifikovány na cvičné , než byly v roce 1987 definitivně vyřazeny .

Zástupci

název Číslo Záložka do knihy Spouštění Uvedení do provozu Osud
Neretva
Neretva / Neretva 		P 811 1957 1959 1962 cvičná loď od roku 1980 , vyřazena z provozu v roce 1987
Sutjeska
Sutjeska / Sutjeska 		P 812 1957 28. září 1958 16. září 1960

Literatura

 Ponorky jugoslávského námořnictva po roce 1945
Trofejní lodě
zadejte "Sutjeska"
  • P-811 "Neretva"
  • P-812 "Sutjeska"
napište "Heroy"
zadejte "Odvážný"P-801 "Tara"
typ "Sava" (1977)
zadejte "Una"
  • P-911 "Tisa"
  • P-912 "Una"
  • P-913 "Zeta"
  • P-914 Socha
  • P-915 "Kupa"
  • P-916 "Vardar"
zadejte "Laura"Laura