Dudorov, Boris Petrovič

Boris Petrovič Dudorov
Datum narození 29. července ( 10. srpna ) 1882( 1882-08-10 )
Místo narození Vladikavkaz , Terek Oblast ,  Ruská říše
Datum úmrtí 11. října 1965 (83 let)( 1965-10-11 )
Místo smrti Palo Alto , Kalifornie , USA
Afiliace  ruské impérium
Druh armády Ruské císařské námořnictvo
Roky služby 1899 - 1917
Hodnost Admirál ruské císařské flotily (1904-1917) kontradmirál
Bitvy/války Rusko-japonská válka ,
první světová válka
Ocenění a ceny
Řád sv. Vladimíra 3. třídy s meči Řád svatého Vladimíra 4. třídy s meči a lukem Řád sv. Stanislava 2. třídy s meči Řád svaté Anny 2. třídy
Řád svaté Anny 4. třídy s nápisem "Za statečnost" ENG Imperial Alexander-George ribbon.svg RUS Imperial White-Yellow-Black ribbon.svg RUS Císařský řád svatého Ondřeje ribbon.svg
Stříbrná medaile „Na památku vlastenecké války z roku 1812“ Port-Artur Kreuz ofizier.jpg
Důstojník Řádu slávy (Tunisko)

Boris Petrovič Dudorov ( 29. července (10. srpna) , 1882 , Vladikavkaz , oblast Terek ,  Ruské impérium - 11. října 1965 , Palo Alto , Kalifornie , USA ) - ruský námořní důstojník, tvůrce námořního letectva Baltské flotily . kontradmirál (1917).

Životopis

Dědičný šlechtic z provincie Orjol se narodil v rodině generálporučíka Petra Vasiljeviče Dudorova (1834-1894), který sloužil na vojenském vzdělávacím oddělení. V době narození syna byl jeho otec ředitelem vladikavkazského vojenského gymnázia . [jeden]

Vystudoval Oryol Cadet Corps v roce 1896. V roce 1899 byl zapsán do námořního kadetního sboru . Na konci námořního kadetního sboru 19. května 1902 byl povýšen na praporčíka a zapsán do 3. námořní posádky Baltské flotily . Dostal jmenování strážcem cvičné lodi " Moryak ".

V roce 1902 byl poslán k Pacifické eskadře se jmenováním mladšího navigačního důstojníka křižníku " Diana " v Port Arthur . Člen rusko-japonské války . V první bitvě této války při útoku japonské flotily na Port Arthur v noci na 27. ledna 1904 utrpěl otřes mozku s prasknutím ušního bubínku pravého ucha, ale zůstal ve službě. Od 17. února 1904 - strážní důstojník křižníku "Diana", sloužil jako vyšší navigační důstojník. 11.4.1904 převelen na torpédoborec " Combat ". Na palubě se zúčastnil mnoha vojenských operací (pouze od 20. května do 14. července 1904 torpédoborec provedl 13 výstupů na moře) a v řadě bitev s japonskými loděmi opakovaně prokázal bojovnost. Když tedy 10. června 1904 obdržela "Combat" dva přímé zásahy v bitvě s japonskými loděmi a její velitel , kapitán 2. hodnosti E P. Eliseeva , byl zraněn, převzal dočasné velení lodi praporčík Dudorov. 23. července 1904 v zálivu Takhe byl „Combat“ torpédován minovými čluny a dostal přímý zásah torpédem na levoboku v oblasti příďového topiče, praporčík Dudorov si vedl skvěle v boj o přežití lodi, v důsledku toho těžce poškozený torpédoborec zůstal na hladině a vedl až do konce bitvu palbu na nepřítele. [2]

27.7.1904 byl B.P.Dudorov převelen z lodi položené (kvůli nedostatku dostatečné opravárenské základny v obleženém Port Arthuru) do čela 1. oddělení torpédoborců a 31.8.1904 byl jmenován mladší vlajkový důstojník velitelství náčelníka námořní a minové obrany Port Arthur. Podílel se na řadě důlních produkcí. Je známo, že minový val obnažený dělovým člunem „Brave“ (tohoto tažení se účastnil i B.P. Dudorov) v Pigeon Bay 17. listopadu explodoval a potopil japonskou pobřežní obrannou loď 3. třídy „Sai-En“ [3] , snaží ostřelovat ruské pozice na hoře Vysokaja. [4] [5]

Od 11. prosince 1904 - velitel ponorky[ upřesnit ] "Port Arthur". Dne 20. prosince 1904 byl „pro vyznamenání“ povýšen do hodnosti poručíka . Po kapitulaci pevnosti strávil Port Arthur rok v japonském zajetí. [6]

Na jaře 1906 se vrátil z Japonska do Petrohradu a zároveň byl jmenován strážním důstojníkem bitevní lodi Slava , na které sloužil několik dalších let. V roce 1908 absolvoval důstojnickou třídu Navigátor, byl navigátorem , poté vrchním navigátorem bitevní lodi Slava. V roce 1908 se s posádkou pásovce zúčastnil záchranných prací po katastrofálním zemětřesení v Messině . [7]

V roce 1909 vstoupil na Nikolaevskou námořní akademii , současně učil na námořním oddělení (jeho přednáškový kurz „Organizace námořních sil: Organizace personálu“ byl vydán jako samostatná brožura v roce 1914). V roce 1911 absolvoval hlavní kurz akademie a v dubnu 1912 absolvoval doplňkový kurz akademie se stříbrnou medailí. 18. dubna 1910 byl povýšen na nadporučíka . Od roku 1912 - vedoucí východní oblasti pobřežních pozorovacích stanovišť a stanic Baltského moře Communications Service. Od tohoto roku začíná nová stránka v biografii důstojníka - stává se u zrodu vytvoření námořního letectví v Baltské flotile a jedním z jeho předních organizátorů. Z jeho iniciativy a za vedoucí účasti byla v srpnu 1912 otevřena Experimentální letecká stanice ve veslařském přístavu. Podnikl cestu do zahraničí za účelem nákupu hydroplánů ( Francie , Anglie ). Byl předsedou komise pro projednávání a řešení všech technických otázek o letectví v Baltském moři (1912-1914). Kapitán 2. hodnosti (12.6.1912).

S vypuknutím první světové války začalo baltské námořní letectvo plnit úkoly provádění leteckého průzkumu mořské oblasti. 23. září 1914 byl Dudorov jmenován vedoucím Vozdushnyho distriktu Baltského moře Communications Service (ve skutečnosti tedy vedl letectví Baltské flotily); vedl vojenské operace námořního letectva při obraně ostrova Ezel . [8] V roce 1915 byl velitelem hydro -vzdušné dopravy Orlitsa (do dubna 1916), ve stejném roce se zároveň stal vedoucím leteckého oddělení Baltského moře Communications Service. Prosazoval rozšíření škály bojových misí námořního letectva: nejen průzkum, ale také útoky nepřátelských lodí, neustálé bombardování nejbližších námořních základen (a dokonce předložil myšlenku náletu námořního letectva na Berlín , ale byla nucena opustit z důvodu obrovského rizika technických poruch letadel při tak dlouhém náletu), úpravy námořní dělostřelecké palby, protivzdušné obrany lodí na taženích, hledání německých ponorek a další. 10. dubna 1916 povýšen do hodnosti " kapitán 1. hodnosti " "pro vyznamenání." Od prosince 1916 byl šéfem vznikající letecké divize Baltského moře. června 1917 byl jmenován do funkce prvního asistenta ministra námořnictva prozatímní vlády Ruska , ale v podmínkách anarchie a chaosu ve flotile byl rychle rozčarován nadějemi na obnovení bojové schopnosti. flotily a požádal o jeho propuštění.

3. září 1917 byl jmenován  námořním agentem v Japonsku se současným povýšením na kontradmirála a okamžitě odjel s rodinou do Tokia . Po říjnové revoluci v Petrohradě odmítl splnit rozkaz komisaře generálního štábu námořnictva F. F. Raskolnikova k návratu do Ruska. V tomto ohledu byl dne 22. listopadu 1917 nepřítomným soudem propuštěn ze služby.

Od roku 1917 žil v Tokiu. Byl v korespondenci s nejvyšším vládcem Ruska A. V. Kolčakem , prováděl řadu jeho diplomatických misí [9] . Podle některých zpráv byl nyní Kolčakem jmenován námořním agentem Ruska v Japonsku v roce 1919. Od roku 1923 žil v USA , byl členem Společnosti bývalých námořních důstojníků v Americe, čestným předsedou Russian Cabin Company v San Franciscu . Jeden ze zakladatelů Knihovny ruského námořního zahraničí. Pracovník časopisu " Vojenský příběh ". Autor velkého množství publikací o historii ruské flotily v ruském emigrantském tisku. Věnoval se podnikání, v roce 1943 se stal spolumajitelem cukrovinkového podniku Astra Candy Company.

Syn - Michail Dudorov , slavný americký mikrobiolog, spolu s Nathanem Entnerem objevili cestu oxidace glukózy, nyní známou jako Entner-Dudorovova cesta .

Ocenění

Skladby

Poznámky

  1. ↑ Volkov S. V. Generálové Ruské říše: Encyklopedický slovník generálů a admirálů od Petra I. po Mikuláše II. - M. : Tsentrpoligraf, 2009. - T. I (A-K). - S. 484. - 757 str. - ISBN 978-5-9524-4167-5 .
  2. ↑ "Boj"  // Vojenská encyklopedie  : [v 18 svazcích] / ed. V. F. Novitsky  ... [ a další ]. - Petrohrad.  ; [ M. ] : Napište. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  3. ↑ V literatuře se název lodi píše v různých obměnách; to je také často odkazoval se na jako jeden dělový člun nebo bitevní loď pobřežní obrany.
  4. ↑ Cherkasov V.N. Zápisky dělostřeleckého důstojníka bitevní lodi Peresvet. - Petrohrad: LLC "Bakhkra", 2000. - 150 s. - (Rusko-japonská válka 1904-1905 na moři. Vydání 1.) - Viz "Jmenný rejstřík" a "Osobnosti (referenční slovník)".
  5. ↑ Kiselev D.V. Obrněný křižník Jiyuan. // "Námořní kampaň". - 2011. - č. 6 (43). - S. 4-18.
  6. ↑ Čelombitko A.N. Důstojníci námořnictva, sboru, civilní a lékařské hodnosti, lodní kněží námořního oddělení - účastníci rusko-japonské války v letech 1904-1905. - 2. vyd., přepracováno. a doplňkové - Barnaul, 2021. - 553 s.
  7. ↑ Zanechal své paměti o těchto událostech: Dudorov B.P. Messina (z memoárů účastníka). // Bulletin ruské kolonie v Seattlu. - 1989. č. 223. - S.1-5.
  8. ↑ Artěmiev A. Námořní letectvo vlasti v první světové válce. // Letectví a kosmonautika . - 2011. - č. 4.
  9. ↑ Flotila v Bílém boji. - M.: Tsentrpoligraf, 2002. - Viz "Index".
  10. ↑ Cenu udělil tuniský šáh, který byl tehdy francouzským protektorátem.
  11. ↑ Ocenění B.P. Dudorova na portálu Fleet Officers Archivní kopie ze 6. června 2021 na Wayback Machine .

Literatura

Odkazy