Daewoo Tico

Daewoo Tico (v latinskoamerických zemích Daewoo Fino ) je městský vůz jihokorejské společnosti Daewoo . Vyráběno od roku 1991 [1] [2] do roku 2004; v Polsku a Rumunsku do roku 2001 [3] ; v Uzbekistánu v automobilovém závodě UzDaewooAuto v letech 1996 až 2004 [4] . Tico je založeno na Suzuki Alto 3 generace 1988 [1] modelového roku. Vůz byl vybaven 796 cm³ karburátorovým benzínovým motorem s 5stupňovou manuální nebo 3stupňovou automatickou převodovkou [3] . Vozy vyrobené v Uzbekistánu byly vybaveny pouze manuální převodovkou. Celkem 90 061 Ticos [5] bylo vyrobeno v závodě Asaka .

Historie modelu

Daewoo Tico je kompaktní městský vůz vytvořený v 80. letech na základě 3. generace Suzuki Alto , model 1988. Výroba v Koreji začala v roce 1991. Vůz Tico byl aktivně nabízen na trzích východní Evropy a Asie , byl vyroben v továrnách Daewoo v Polsku a Rumunsku a od roku 1996 - v Uzbekistánu. Také dodáno do Peru pod názvem Daewoo Fino. V souvislosti s uvedením aktualizovaného modelu Daewoo Matiz na jeho základě byla výroba Tico v Koreji ukončena.

Se zahájením výroby Daewoo Tico v Uzbekistánu byl vůz dodáván na ruský trh . Tico však nebylo na ruském trhu příliš populární, a to i přesto, že se v té době jednalo o nejlevnější vůz z řady Daewoo a jeden z nejlevnějších zahraničních vozů prodávaných v Rusku [6] [7] .

Od roku 2001 byla výroba vozu ukončena v továrnách ve východní Evropě a od roku 2004 v Uzbekistánu.

Daewoo Matiz [1] byl postaven na technickém základě vozu Tico .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Odvážný vnuk globalizace (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 4. prosince 2015. Archivováno z originálu 8. prosince 2015. (neurčitý) 
2. ↑ Daewoo Tico: spawnování metropolitních oblastí (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 4. prosince 2015. Archivováno z originálu 8. prosince 2015. (neurčitý) 
3. ↑ 1 2 Daewoo Tico Archivováno 8. prosince 2015 na Wayback Machine na webu Za Rulem
4. ↑ Historie vývoje automobilového průmyslu v Uzbekistánu . Datum přístupu: 4. prosince 2015. Archivováno z originálu 24. března 2016. (neurčitý)
5. ↑ Irmanov A. Kam posunout automobilový průmysl? // Ekonomický přehled (Taškent). - 2013. - č. 9. - S. 34-35.
6. ↑ Vyzkoušení Daewoo Tico Archivováno 10. prosince 2013.
7. ↑ Zahraniční auto . Datum přístupu: 4. prosince 2015. Archivováno z originálu 8. prosince 2015. (neurčitý)

Odkazy