Kirill Alekseevič Evstigneev | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 4. (17. února) 1917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo narození |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 29. srpna 1996 [1] (79 let) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliace |
SSSR → Rusko |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Druh armády | letectvo SSSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1938 - 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Hodnost |
Letecký generálmajor ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
Ostatní státy :
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Kirill Alekseevič Evstigneev ( 4. února [17] 1917 , Chochly , provincie Orenburg - 29. srpna 1996 [1] , Moskva ) - stíhací pilot, eso , účastník Velké vlastenecké války . Dvakrát hrdina Sovětského svazu (1944, 1945). Generálmajor letectví (1966).
Kirill Evstigneev se narodil 4. února ( 17 ) 1917 v chudé rolnické rodině s mnoha dětmi ve vesnici Khokhly , Ptichensky volost , Chelyabinsk okres , provincie Orenburg , nyní je vesnice součástí okresu Shumikhinsky v Kurganské oblasti . Rodina měla 5 dcer a 2 syny, Alexey a Kirill. Rus podle národnosti . Matka zemřela v roce 1920 a otec v roce 1943.
Jeho otec se až do roku 1932 zabýval zemědělstvím. V roce 1932 narukoval a do roku 1934 pracoval na stavbě železniční trati Yar-Phosphorite na území Kirov . Po odchodu svého otce do regionu Kirov žil Cyril se svým bratrem a pokračoval ve studiu ve škole. Malý Dyuryagino z Rady vesnice Malo-Dyuryaginsky . Poté odešel k otci, kde studoval na střední škole železniční stanice Yar , Peskovko-Omutninsk a Kirs . V roce 1934 se vrátil do města Shumikha , pracoval jako spojař na jižní Uralské železnici v sekci „Kamenná budka“ [2] .
V roce 1934 absolvoval 7. třídu železniční školy Shumikhinsky . Od roku 1934 žil v Čeljabinsku , zároveň nastoupil do tovární školy traktorového závodu, kde v roce 1936 získal specializaci soustružník .
V roce 1935 se stal členem Komsomolu .
Od roku 1936 pracoval v poloprovozním závodě v Čeljabinsku, o šest měsíců později byl převelen do dílny palivového zařízení Čeljabinského traktorového závodu a studoval v leteckém klubu [3] .
21. září 1938 byl povolán do Dělnické a rolnické Rudé armády Traktorozavodským RVC města Čeljabinsk . Do roku 1939 sloužil ve vojenské službě jako rudoarmějec v polní rembaze na Dálném východě. V roce 1941 absolvoval Barmskou vojenskou leteckou školu pilotů, která byla nejprve v barmské posádce 2. samostatné armády Rudého praporu Dálněvýchodní fronty (10 kilometrů východně od stanice Svobodny na Amurské dráze a 10 kilometrů severně od hl. obec Orlovka ), poté od srpna 1941 na stanici Kolčugino (nyní město Leninsk-Kuzněckij , Kemerovská oblast ) a od června 1942 ve městě Černogorsk , Chakasská autonomní oblast , Krasnojarské území , kde do konce r. 1942 sloužil jako instruktor pilota. Koncem roku 1942 byl poslán do Moskvy na hlavní velitelství letectva Rudé armády, aby převezl americké letouny Airacobra z USA v rámci Lend-Lease . V Moskvě se rotmistrovi K. Evstignejevovi podařilo po schůzce s velitelem 240. stíhacího leteckého pluku majorem I.S.Soldatenkem poslat na frontu.
Od roku 1943 člen KSSS (b), v roce 1952 byla strana přejmenována na KSSS .
Od 17. března 1943 na frontách Velké vlastenecké války . Zúčastnil se bojů o Kursk Bulge na stíhačce La-5 .
Dne 18. července 1943 podepsal velitel 240. pluku stíhacího letectva major Podorožnyj podání k udělení titulu Hrdina Sovětského svazu Evstignejevovi a 20. srpna 1943 jej podepsal velitel Voroněžského frontu. , N. F. Vatutin. Dne 2. září 1943 byl však rozkazem velitele letectva č. 068 / n poručík Evstignejev vyznamenán Řádem Suvorova III.
Do listopadu 1943 provedl nadporučík Evstigneev 144 bojových letů, osobně sestřelil 23 nepřátelských letadel a 3 letadla ve skupině.
Dne 2. srpna 1944 byl veliteli letky 240. stíhacího leteckého pluku 302. stíhací letecké divize 4. stíhacího leteckého sboru 5. letecké armády 2. ukrajinského frontu nadporučíkovi Kirillovi Alekseeviči Evstignejevovi udělen titul z Hero Sovětského svazu s udělením Leninova řádu (č. 19094) a medaile Zlatá hvězda (č. 2284).
Do října 1944 provedl kapitán Evstigneev dalších 83 bojových letů, v důsledku čehož sestřelil dalších 20 letadel. Létal na stíhačce La-5FN , postavené na náklady včelaře bolševického JZD Budarinského okresu Stalingradské oblasti Vasilije Viktoroviče Koněva.
Dne 23. února 1945 byla veliteli letky 178. gardového stíhacího leteckého pluku 14. gardové stíhací letecké divize 3. gardového stíhacího leteckého sboru 5. letecké armády 2. ukrajinského gardového frontového kapitána Kirilla Evstigneeva vyznamenána druhou zlatou hvězdou. medaile (č. 4039).
Do jara 1945 provedl asi 300 bojových letů, zúčastnil se téměř 120 vzdušných soubojů, sestřelil 53 nepřátelských letadel osobně, 3 ve skupině, navíc se mu nepočítalo s jedním bombardérem (údaje z Heroes of the Country and stránky Red Falcons ).
20. května 1945 mu byla předána třetí medaile Zlatá hvězda, ale předání nebylo nikdy realizováno.
Válku v Maďarsku ukončil jako zástupce velitele 178. gardového stíhacího leteckého pluku a v hodnosti majora v gardovém letectví.
Po vítězství pokračoval ve vojenské službě jako velitel stíhacího leteckého pluku. V roce 1949 absolvoval Vyšší kurzy taktického létání, v roce 1955 - Leteckou akademii . V letech 1955-1958 působil jako náčelník štábu školy pro přeškolení leteckého personálu ve městě Frunze , Kirgizská SSR.
V roce 1960 absolvoval Vojenskou akademii generálního štábu ozbrojených sil SSSR . Od roku 1960 sloužil postupně jako náčelník štábu Kačinského VVAUL , náčelník operačního oddělení velitelství letectva Severokavkazského vojenského okruhu , zástupce velitele 73. letecké armády ( Kyjev ), náčelník štábu letectva Severokavkazského vojenského okruhu, první zástupce velitele letectva Severokavkazského vojenského okruhu, v Úřadu vzdělávacích institucí generálního štábu letectva. V roce 1966 mu byla udělena vojenská hodnost generálmajora letectví .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 30. října 1972 byl propuštěn z vojenské služby z důvodu dosažení věkové hranice pro výkon vojenské služby. Žil v Moskvě, Bolshoy Afanasevsky lane , dům 25.
Kirill Alekseevič Evstigneev zemřel po mrtvici 29. srpna 1996 v Moskvě . Byl pohřben na Kuntsevském hřbitově hlavního města.
Seznam vzdušných vítězství K. A. Evstigneeva | |||
---|---|---|---|
č. p / p | Datum vítězství | typ letadla | Místo vítězství |
jeden | 28.03.1943 | Já-109 | Titovka |
2 | 4.12.1943 | Já-110 | Severozápad letiště Urazovo |
3 | 05.06.1943 | Já-110 | Severozápad Velký Burluk |
čtyři | 05.06.1943 | Yu-88 | Velký Burluk |
** | 7.7.1943 | Yu-87 | Bykovka |
5 | 7.8.1943 | Yu-87 | Krásná Poljana |
6 | 7.8.1943 | Yu-87 | Krásná Poljana |
7 | 7.8.1943 | Yu-87 | Krásná Poljana |
osm | 07/09/1943 | Já-109 | východní Kartashovka |
** | 13.07.1943 | Já-109 | jihozápadní Prochorovka |
9 | 16.07.1943 | Já-109 | aplikace. Bykovka |
deset | 10/02/1943 | Já-109 | Orlík |
jedenáct | 10/02/1943 | Yu-87 | Andreevka |
12 | 10/02/1943 | Já-109 | aplikace. Kaluzhino |
13 | 10/03/1943 | Já-109 | jižní Borodaevka |
čtrnáct | 10.04.1943 | Yu-87 | jihozápadní Borodaevka |
patnáct | 10/05/1943 | FV-190 | aplikace. Mišurin Rog |
16 | 10/05/1943 | Yu-87 | aplikace. Borodaevka |
17 | 7.10.1943 | Yu-87 | Severozápad Borodaevka |
osmnáct | 7.10.1943 | Yu-87 | Severozápad Borodaevka |
19 | 7.10.1943 | Já-109 | setí Borodaevka |
dvacet | 10.10.1943 | Já-109 | jihovýchodní Borodaevka |
21 | 16.10.1943 | Yu-87 | Severozápad Likhovka |
** | 20.10.1943 | On-111 | setí Zelená |
22 | 21.10.1943 | FV-189 | aplikace. Saevka |
23 | 28.10.1943 | Yu-87 | aplikace. Krivoj Rog |
24 | 29.10.1943 | Já-109 | Ivanovka |
25 | 29.03.1944 | Já-109 | setí Iasi |
26 | 17.04.1944 | Yu-88 | jižní Tautoshti |
27 | 17.04.1944 | FV-190 | jižní Rediu Ului |
28 | 23.04.1944 | FV-190 | východní Iasi |
29 | 28.04.1944 | Yu-87 | Severozápad Iasi |
třicet | 28.04.1944 | FV-190 | jižní Taterushul |
31 | 29.04.1944 | FV-190 | aplikace. Taterushul |
32 | 05.05.1944 | Khsh-126 | Dumeshti |
33 | 5.7.1944 | Já-109 | Costesti |
34 | 5.7.1944 | Já-109 | Severozápad Costesti |
35 | 30.05.1944 | Já-109 | Skuleni |
36 | 31.05.1944 | FV-190 | Taterushul |
37 | 6.1.1944 | Yu-87 | setí Iasi |
38 | 6.1.1944 | Já-109 | Antonín |
39 | 6.2.1944 | Yu-87 | Skuleni |
40 | 06.03.1944 | Khsh-129 | Skuleni |
41 | 06.03.1944 | FV-190 | Epureni |
42 | 06.03.1944 | FV-190 | Epureni |
43 | 06.05.1944 | FV-190 | Zahorna |
44 | 06.05.1944 | FV-190 | Zahorna |
45 | 06.05.1944 | Já-109 | setí Iasi |
46 | 7.10.1944 | FV-190 | Keresh Tarcha |
47 | 15.10.1944 | FV-190 | jihovýchodní Nagy Lethe |
48 | 16. 11. 1944 | Já-109 | Yasaroxallash |
49 | 16.01.1945 | Yu-52 | aplikace. Pilisvörösvár |
padesáti | 16.01.1945 | Yu-52 | aplikace. Pilisvörösvár |
51 | 17.02.1945 | FV-190 | aplikace. Vojáci |
52 | 26.03.1945 | FV-190 | Budapešť |
Celkový počet leteckých vítězství: 52 + 3
bojové lety - 283
leteckých bitev - 113
** — skupinová vítězství.
V roce 1945 se oženil se spolubojovnicí Marií Ivanovnou Razdorskou (1920-2007).
Kirill Alekseevič Evstigneev . Stránky " Hrdinové země ". (Přístup: 4. září 2011)