Jerevanský trolejbus

[1] [2] Jerevanský trolejbus ( arménský:  Երևանյան տրոլեյբուս ) je trolejbusový systém fungující v arménském hlavním městě Jerevanu . Otevřeno 16. srpna 1949 . Aktivních tras je 5 (č. 1, 2, 9, 10, 15) [3] , vozový park tvoří 51 trolejbusů. Jerevan je spolu s městem Suchum jedním ze dvou měst v Zakavkazsku , kde je zachována trolejbusová doprava.

Historie

Trolejbusy se objevily v Jerevanu v roce 1949 a první trolejbusové depo - v roce 1957. Síť dosáhla maximální velikosti v letech 1970-1980: ve městě fungovalo 25 linek, které obsluhovaly 300 trolejbusů, 3 trolejbusové parky. Mapu trasy naleznete zde: https://transphoto.org/photo/12/89/74/1289740.jpg?1

Po zemětřesení Spitak se rozvoj sítě zastavil a po rozpadu SSSR začal ve městě pogrom elektrické dopravy: postupně se snižoval počet tras a trolejbusů. V roce 1999 byla uzavřena vozovna trolejbusů Kanaker. Klíčový byl rok 2004: kromě výluky jerevanské tramvaje a lanovky se trolejbusová síť snížila téměř na polovinu. Poté se však hromadné ničení pozemní elektrické dopravy zastavilo. V roce 2005 bylo do Jerevanu dodáno 11 použitých trolejbusů Berliet ER100 z Lyonu. V letech 2007 a 2008 dorazily do Jerevanu 2 šarže trolejbusů LiAZ-5280 (18 trolejbusů v každé šarži, z toho 1 značka LiAZ-52803 ). Celkem jich do Jerevanu dorazilo 36, z toho v současnosti jezdí 34 vozidel (vozy č. 027 a 030 shořely na podzim 2010). V roce 2007 bylo ve městě 6 linek: č. 1, 2, 9, 10, 15, 24. V roce 2008 byly spoje č. 9, 10 uzavřeny z důvodu opravy. V prosinci 2009 byla z důvodu havárie v rozvodně uzavřena trasa č. 24, zároveň však byly otevřeny č. 9 a 10. I přes výluku stále zůstává kontaktní síť trasy č. 24: plánují obnovit při příjmu nových vozů.

V březnu 2021 nefungovala trasa č. 9 kvůli blokování Baghramyan Avenue opozicí. Od 5.2.2022 do 15.6.2022 nejezdily trolejbusové trasy č. 1 a 9 z důvodu blokování ulic a tříd v centru města opozicí. Od 6.6.2022 do 15.6.2022 fungovala provizorní trasa trolejbusu č. 9 (stanice metra Avan - Barekamutyun), která obsluhovala výhradně vozový park trolejbusů Nor Nork: výkon 2 vozy.

Trasy

Od října 2022 je aktivních 5 tras [4] :

• Č.1. Náměstí Garegin Nzhdeh - Jrvezh,
• č. 2 Nákupní centrum "Klaik" - muzeum "Erebuni",
• č. 9. Avan - státní cirkus,
• č. 10. 5. a 6. mikrookres Nor Nork – stanice metra „Barekamutyun“,
• č. 15. 15. obvod – letiště „Erebuni“.

Je zde 1 dočasně uzavřená trasa - č. 24 (Jihozápadní masiv - Abovjanské náměstí), plánuje se její obnovení při příjmu nových vozů. Dne 11. července 2022 bylo otevřeno prodloužení trasy č. 2 k obchodnímu centru Klaik (~ 1,1 km).

Schéma trasy

Kolejová vozidla

Denní výkon je 30-35 vozů.

V systému je 51 trolejbusů, z toho 41 v provozu:

• trolejbusy LiAZ-5280  - 32,
• trolejbusy Škoda 14Tr02/6  - 9,
• Škoda 14Tr89/6  - 1 trolejbus,
• Berliet ER100  - 5 trolejbusů,
• LiAZ-52803  - 2 trolejbusy (polonízkopodlažní),
• Škoda 14Tr/Arm - 1 trolejbus,
• Škoda 14Tr "Yeraz" - 1 trolejbus.

Použité trolejbusy Berliet ER100 byly zakoupeny v roce 2005 v Lyonu . V letech 2007-2008 byl vozový park trolejbusů aktualizován o více než 60 %. Dorazily 2 šarže nových trolejbusů modelu LiAZ-5280 . Celkem přijelo 36 trolejbusů, z toho 2 nízkopodlažní a mají výtah pro osoby se zdravotním postižením (č. 003 a 019). K dispozici je jeden tematický trolejbus - Škoda 14Tr / Arm (č. 06) a jeden trolejbus montovaný výhradně podnikem - Škoda 14Tr "Yeraz" (č. 62) [5] . V tuto chvíli probíhá generální oprava dalšího trolejbusu (č. 72).

Vozový park bude brzy aktualizován a navýšen: 23. června 2022 bylo vypsáno výběrové řízení na nákup 15 nových nízkopodlažních trolejbusů, které vyhrála čínská společnost „ Yutong “ [6] . Dne 12. srpna 2022 bylo vypsáno další výběrové řízení na nákup dalších 15 nových trolejbusů, ve kterém opět zvítězila čínská společnost „ Yutong “. Očekává se, že všech 30 nových modelů Yutong ZK6128BEVG dorazí do Jerevanu do konce roku 2022: budou zcela nízkopodlažní, vybavené klimatizací a USB konektory. Nové trolejbusy budou mít také autonomní dojezd 60 km, což umožňuje rozšířit stávající trasy bez budování nové kontaktní sítě.