Žlutá linka (Washingtonské metro)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. března 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
žlutá čára
žlutá čáraWashingtonské metro
Otevření prvního webu 30. dubna 1983
Délka, km 24,3 km
Počet stanic 17
Nejrušnější nádraží Galerie Place
L'Enfant Plaza
Pentagon City
Crystal City
Pozemky Letiště Ronalda ReaganaHuntington .
West HyatsvilleGreenbelt [1]
Elektrodepot 3

Žlutá linka ( anglicky  Yellow Line (WMATA) ) je linka washingtonského metra , která se nachází v hrabstvích Fairfax a Arlington of Virginia , svobodném městě Alexandrie (Virginia) , Washingtonu , Prince Georges County ve státě Maryland [1 ] . Je to historicky čtvrtá linka systému washingtonského metra. Zastoupeno 17 stanicemi. Linka obsahuje pozemní, vyvýšené (na nadjezdu) a podzemní části hluboké i mělké.

Trať obsluhuje 30 vlaků (9 osmivozových a 21 šestivozových vlaků) s celkovým počtem vozů 198. Všechny vlaky jezdí na trati pouze ve špičce.

Historie

Žlutá linka se historicky stala čtvrtou v systému washingtonského metra po červené , modré a oranžové .

Návrh metra začal v roce 1955 studiem veřejné dopravy, která měla předpovědět, zda budou tepny schopny pokrýt provoz v roce 1980 [2] . V roce 1959 konečná analýza zahrnovala dvě očekávané linky metra v centru Washingtonu [3] . Plán zlepšení dopravní infrastruktury volal po výstavbě dálnice, což vedlo k tomu, že znepokojení obyvatelé agitovali za zákonný zákaz až do 1. července 1962 [4] . Zpráva National Capital Transportation Agency z roku 1962 Přeprava v oblasti národního kapitálu zahrnovala velkou část existující Orange Line s cestou ve Virginii podél Interstate 66 přes Arlington [5] . V říjnu 1966, s vytvořením Washington Metropolitan Transportation Authority, se plánování systému přesunulo z federální na regionální agenturu. 1. března 1968 plán rozvoje metra počítal s výstavbou v předměstské oblasti v okresech Fairfax a Prince Georges . Výstavba úseků oranžové a modré linky v centru Washingtonu začala ve stejnou dobu jako červená linka.

Stanice

Stanice jsou umístěny od západu k východu

Stanice Kód datum otevření Další řádky Poznámky
Huntington C15 1983
eisenhower avenue C14 1983
King Street - Staré Město C13 1983
Braddock Road C12 1983      modrý
Potomac Yard C11 2022 (očekávaný)      modrý
Národní letiště Ronalda Reagana ve Washingtonu C10 1977      modrý
křišťálové město C10 1977      modrý
Pentagon City C09 1977      modrý
Pentagon C08 1977      modrý
Langfan Plaza F03 1977

     modrá stříbrná oranžová zelená
    
    
    

Akives F02 1977      zelená
místo galerie F01 1977      zelená červená
    
Náměstí Mount Vernon E01 1991      zelená
Show - Howard University E02 1991      zelená
U ulice E03 1991      zelená
Columbia Heights E04 1999      zelená
Georgia Avenue - Patworth E05 1999      zelená
Fort Totten E06 1993      zelená červená
    
Do května 2019 – konečná stanice (kromě špiček)
Západní Hyatsville E07 1993
Prince George's Plaza E08 1993
College Park - University of Maryland E09 1993
Zelený opasek E10 1993

Přejmenování

Stanice Předchozí jméno let
Virginia Square - GM-U virginské náměstí 1979-1985
Ballston - M-U Ballstone 1979-1995
Dunn Loring Dunn Loring - Merrifield 1998-2011
Kostel West Falls West Falls Church/VTI—UVI 1999-2011

Perspektivy rozvoje

Poznámky

  1. 1 2 sloužil pouze ve špičce
  2. Schrag na str. 33–38.
  3. Schrag na str. 39.
  4. Schrag na str. 42.
  5. Schrag na str. 55.

Zdroje

• ̈Schrag, Zachary (2006). The Great Society Subway: Historie washingtonského metra. Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press