Zaoněžská železnice

Zaoněžská železnice
obecná informace
Země
Koncové stanice Yangora
Puksa
Technické údaje
Šířka stopy Ruské měřidlo
Linková mapa

Železnice Zaonezhskaya je departementální železnice nacházející se v okrese Plesetsk v oblasti Archangelsk . Od roku 2009 je délka hlavního průchodu železnice Zaonezhskaya (ze stanice Iksa do stanice Yangora ) 101 kilometrů. Železnici provozuje železniční dopravní dílna (CZHT) sídlící v obci Severoonežsk . CZhT je poddivizí FBU OIU OUHD-2 UFSIN Ruska pro oblast Archangelska. Ministerstvo spravedlnosti Ruské federace . Východní část Zaonezhskaya železnice byla Mekhrenga železnice [1] .

Železnice je celokolejná, neelektrifikovaná .

Historie

První úsek budoucí Zaoněžské železnice (ze stanice Puksa na hlavní trati Moskva  - Arkhangelsk do stanice Navolok ) byl uveden do provozu v roce 1940 , její délka byla 22 km. Železnice tehdy nebyla resortní - byla pod jurisdikcí NKPS SSSR . Úseky nacházející se západně od stanice Navolok však nebyly nikdy převedeny do veřejné železniční sítě NKPS - MPS .

V 60. letech 20. století byl otevřen úsek Navolok-Chirtsovo, vlastněný bauxitovým dolem Severoonežskij (SOBR), současně byla postavena stanice Iksa (nyní hlavní nádraží Zaoněžské dráhy). Objem přepravy výrazně vzrostl po zahájení výstavby Severooněžského sídliště a Severooněžského bauxitového dolu.

Koncem 70. let byla otevřena sekce Iksa-Skarlakht, v polovině 80. let pak sekce Skarlakht  - Yangora . V roce 1995 byla sekce Puksa-Navolok převedena z Ministerstva železnic na Severooněžský železniční dopravní podnik a v roce 2001 pod SOBR.

Aktuální stav

Zaoněžská železnice funguje. Na úseku Puksa - Iksa (27 km) je pouze nákladní doprava, na úseku Iksa - Yangory (101 km) - nákladní a osobní doprava. Osobní vlak odjíždí ze stanice Iksa do stanice Yangora ve 20:40 v úterý, čtvrtek, pátek a neděli, ze stanice Yangora do stanice Iksa ve 02:00 ve středu, pátek, sobotu a pondělí.

Jsou zde stanice Navolok, Iksa, Skarlakhta, Yangory, zastávky, vesnice Skarlakhta, Ozerny. Hlavním nákladem je dřevo, bauxitová ruda těžená v bauxitovém dole Severoonezhsky (v lokalitě Iksa-Puksa),

Hlavní lokomotivní depo se nachází ve stanici Iksa v obci Severoonezhsk. Nejběžnější lokomotivy TEM2 .

Každá stanice má ceduli s názvem stanice, která zmiňuje železnici Zaonezhskaya.

Poznámky

  1. Železnice Mehrenga

Odkazy