Svítání (škuner)

Škuner "Zarya" (Jachta "Zarya") - plavidlo, na kterém byla uskutečněna ruská polární expedice pod vedením barona E. V. Tolla v letech 1900-1902.

Účelem expedice bylo studium mořských proudů v Karském a Východosibiřském moři Severního ledového oceánu , dále prozkoumání již známých a hledání nových ostrovů v této části Arktidy a v případě úspěchu i objev „velkého kontinentu“ („ Arktida “, Sannikovovy země ).

Příprava lodi

Ruská vláda vyčlenila na nákup lodi 60 000 rublů. V roce 1899 byla z Norska zakoupena třístěžňová lovecká bárka „Harald Harfager“ ( norsky ) . Harold Harfager). Fridtjof Nansen doporučil tuto loď Tollovi jako podobnou slavnému Framu .

Nově utěsněná a opravená kůra, opláštěná novým pásem proti ledu, je přenesena do loděnice Colin Archer v přístavu Larvik . Zde na „Úsvitu“ byly kompletně přestavěny všechny prostory, které měly být upraveny pro expedice v Arktidě . Mezipalubní přepážky byly nahrazeny novými a mezi přední a hlavní stěžeň byla postavena palubní nástavba se sedmi kajutami pro členy posádky . Z hlediska domácí oceánologie znamenala Zarya začátek nové etapy v této vědě: byla to první výzkumné plavidlo v Rusku pro provádění komplexního mořského výzkumu, zcela přezbrojené k provádění speciálních prací v arktických podmínkách [1]. .

Vzhledem k tomu, že na výpravu bylo vybaveno pouze 7 palubních námořníků, prošla plachetní výzbroj výraznou obměnou, přímé plachty byly ponechány pouze na předním stěžni. Zmenšila se plocha plachet a zvýšila se závislost plavidla na zásobách uhlí [2] . Díky tomu začala po rekonstrukci plachetní výzbroj plavidla odpovídat typu škuner-bark nebo barquentine.

Protože Zarya plula pod vlajkou Něvského Yacht Clubu , získala status jachty. Po dokončení prací v říjnu 1899 byla Zarya prozkoumána norským úřadem Veritas a vydala osvědčení pro dálkovou plavbu na tři roky.

Složení výpravy

Tým škuneru "Zarya" vedl poručík ruské flotily N. N. Kolomeytsev . Její vědeckou „páteř“ tvořili: vedoucí expedice a geolog baron E. V. Toll; zeměměřič , meteorolog a fotograf F. A. Mathisen ; hydrograf , hydrolog , magnetolog, hydrochemik a kartograf A. V. Kolchak ; zoolog a fotograf A. A. Byalynitsky-Birulya ; astronom a magnetolog F. G. Seeberg ; bakteriolog a zoolog GE Walter . _

V týmu byli také lodník Nikifor Begichev , hlavní inženýr Eduard Ogrin, námořníci Semjon Evstifeev, Sergej Tolstov, Alexej Semjaškin (následně nahrazený Pjotrem Strizhevem), Ivan Malygin (nahrazen Štěpánem Rastorguevem ), Vasilij Zheleznyakov, Nikolai Bezborod inženýr, Eduard Bezborod starší hasič Ivan Klyug, druhý topič Gavriil Puzyrev, třetí topič Trifon Nosov, kuchař Foma Yaskevich.

Plavání

21. června 1900 Zarya vážila kotvy v Petrohradě s 20 členy posádky na palubě. 24. července loď dorazila do Aleksandrovsk-on-Murman (nyní Polyarny ) a v srpnu vplula do Karského moře . Na podzim byla Zarya zablokována ledem na 24 dní v zálivu Middendorf . Toll tuto zátoku pojmenoval na počest svého příbuzného [3] , učitele, slavného vědce a průzkumníka Taimyru - Alexandra Fedoroviče Middendorfa [4] . První zimování proběhlo u pobřeží poloostrova Taimyr .

V dubnu 1901, v důsledku neshod s Toll, poručík Kolomeitsev, doprovázený Stepan Rastorguev , opustil loď. Dva expedičníci cestovali 40 dní asi 800 kilometrů k řece Golčika (Jenisejský záliv) a poté bezpečně dorazili do Petrohradu . Cestou objevili řeku Kolomeitsev , která se vlévá do Taimyrského zálivu , a  Rastorguevův ostrov (jeden z Kamenných ostrovů ) v Pjasinském zálivu .

Mathisen se stal novým kapitánem týmu Zorya.

V létě 1901 expedice prozkoumala Taimyr. 25. srpna se Zarya vydala hledat Sannikov Land , ale již 9. září narazila na pás silného ledu. Druhé zimování proběhlo v zátoce Nerpichy .

V květnu 1902 začaly přípravy na plavbu na saních a člunech na Bennettův ostrov (jeden z De Longových ostrovů ) a 5. července 1902 Toll opustil Zaryu v doprovodu astronoma Friedricha Seeberga a obchodníků se zvířaty Vasilije Gorochova ( Jakutsk ) . Omuk [5] ) a Nikolaj Djakovov (podle jiných zdrojů - Protodyakonov [6] , Evenksk . Bagylaj Čičach [5] ).

Bylo plánováno, že se Zarya přiblíží k ostrovu Bennett o dva měsíce později. Dne 13. července dorazila skupina E. Tolla na psích spřeženích k mysu Vysokoe na ostrově Nová Sibiř . 3. srpna dosáhli Bennett Island na kajakech .

Kvůli těžkým ledovým podmínkám se Zarya nemohla ve stanovený čas přiblížit k ostrovu Bennett a utrpěla vážné poškození, které znemožnilo další navigaci. V září 1902 byl poručík Mathisen nucen vzít loď do Tiksi Bay , kde škuner uvízl.

Ruská akademie věd se obrátila na obchodníka A. I. Gromova, který měl parník Lena, s žádostí o záchranu členů expedice a na oplátku obdrží zbytky škuneru. Parník udělal několik výletů do Tiksi , vzal lidi a nějaké vybavení z škuneru [7] . Veškerý majetek ze Zaryi byl odeslán do skladů Gromovy v Jakutsku [8] . Posádka "Dawn" na výletní lodi podél Leny dorazila do Jakutska a v prosinci 1902 byla v Petrohradu.

Je známo, že Tollova skupina, aniž by čekala na Zaryu, se rozhodla samostatně přesunout na jih směrem ke kontinentu, ale žádné další stopy těchto čtyř lidí nebyly dodnes nalezeny.

Zarya zůstala v Tiksi Bay v severní části ostrova Brusnev a byla prodána lodní společností A. I. Gromova. V roce 1915 na lodi vypukl požár, který shořel až po čáru ponoru. Dřevěný trup plavidla byl pevně zakořeněn k zemi a stal se jakousi základnou pro ropné molo, které se v Tiksi používá dodnes [9] .

Paměť

Ostrov , poloostrov a úžina jsou pojmenovány po lodi .

Poznámky

1. ↑ Sinyukov V.V. Alexander Vasilievich Kolchak: Vědec a vlastenec: za 2 hodiny / V.V. Sinyukov; resp. vyd. A.P. Lisitsyn; Ústav dějin přírodních věd a techniky. S.I. Vavilov RAS. - M .: Nauka, 2009. - ISBN 978-5-02-035739-6 , 1. část, S. 88
2. ↑ Zyryanov P. N. Admirál Kolčak, nejvyšší vládce Ruska / Pavel Zyryanov. - 4. vyd. - M .: Mladá garda, 2012. - 637 [3] s.: nemoc. - ( Život pozoruhodných lidí: ser. biogr .; Vydání 1356). ISBN 978-5-235-03375-7 , s.43
3. ↑ Sinyukov V.V. Alexander Vasilievich Kolchak: Vědec a vlastenec: za 2 hodiny / V.V. Sinyukov; resp. vyd. A.P. Lisitsyn; Ústav dějin přírodních věd a techniky. S.I. Vavilov RAS. - M .: Nauka, 2009. - ISBN 978-5-02-035739-6 , Část 1, S. 231
4. ↑ Burlak V. N. Přes „kouř mléčné dráhy“ // Burlak V. N. Chůze ke studeným mořím. - M .: AiF Print, 2004. - ISBN 5-94736-053-5 .
5. ↑ 1 2 Samsonov N. Osobní jména lidu Sakha (1635-1917)  // Ilin. - 1998. - č. 1 .
6. ↑ Belov M.I. Po stopách polárních výprav. - L .: Gidrometeoizdat, 1977. - 144 s.
7. ↑ V roce 1918, když se rudý polský oddíl pod velením A.S. Rydzinského přiblížil k Jakutsku , rozhodla se Regionální rada vzít signální zbraň vyjmutou ze Zaryi ze skladiště Gromovaya, přivázat ji k vozíku a přenést ji po městě, aby zastrašit. Během ústupu bílých z Jakutska bylo signální dělo ve vagónku. Na mostě přes řeku Kenkeme dělo spadlo do vody, kde dost možná dodnes leží. / Barkoўski A. Jakutská pobočka Byalynitsky-Birul. Koydanava. 2011. S. 34./
8. ↑ Barkowski A. Jakutská větev Byalynitsky-Birul. Koydanava. 2011, s. 18
9. ↑ Kuzněcov N.A. Při hledání Sannikovovy země. Polární expedice Toll a Kolchak. M.: Paulsen, 2014. - 40 s.: nemocný. — 32. ISBN 978-5-98797-081-2 , s. 15

Literatura

• Toll E.V. Plavba na jachtě Zarya. — M .: Geografgiz, 1959. — 340 s.
• Wrangel F. F. Ruská polární expedice // Poznámky k hydrografii . - 1900. - Vydání. XXII . - S. 111 .
• Katin-Yartsev V.N. Na Dálný sever. V ruské polární výpravě barona E. V. Tolla // World of God. - 1904. - č. 2 2. díl . - S. 93 .
• Kolomeitsev N. N. Ruská polární expedice pod velením barona Tolla // Novinky Imperial Russian Geographical Society. - T. XXXVIII , no. 3 .
• Matisen F. A. Stručný přehled navigace jachty ruské polární expedice "Zarya" v navigaci v roce 1901 // Zprávy Imperiální akademie věd. - 1902. - T. 16 , č. 5 .
• Kolchak A.V. Poslední expedice na Bennett Island, vybavená Imperiální akademií věd k hledání barona Tolla // Bulletin Imperial Russian Geographical Society. - Petrohrad. : Typ. M. Stasyulevich, 1906. - T. 42 , čís. 2 .
• Wittenburg P. V. Život a vědecká činnost E. V. Tolla. - M. - L .: Nakladatelství Akademie věd SSSR, 1960.
• Burlak V. N. Přes „kouř Mléčné dráhy“ // Burlak V. N. Chůze k ledovým mořím. - M .: AiF Print, 2004. - ISBN 5-94736-053-5 .
• Zyryanov P. N. Admirál Kolčak, nejvyšší vládce Ruska / Pavel Zyryanov. - 4. vyd. - M .: Mladá garda, 2012. - 637 [3] s.: nemoc. - ( Život pozoruhodných lidí: ser. biogr .; Vydání 1356). ISBN 978-5-235-03375-7
• Sinyukov V.V. Alexander Vasiljevič Kolčak: Vědec a vlastenec: za 2 hodiny / V.V. Sinyukov; resp. vyd. A.P. Lisitsyn; Ústav dějin přírodních věd a techniky. S.I. Vavilov RAS. — M.: Nauka, 2009. — ISBN 978-5-02-035739-6 .

Odkazy

• Khotko E. Pod plachtami "Dawn" (nepřístupný odkaz - historie ) . Městské muzeum místní historie, Polyarny, Murmanská oblast. Staženo: 30. ledna 2010. (neurčitý)   (nepřístupný odkaz)