| Selbstopfer | |
|---|---|
| Němec Selbstopfer | |
| Stíhací letoun FW 190 A-3, určený pro "totální operace" | |
| Roky existence | 9. června 1944 - 21. dubna 1945 |
| Země | nacistické Německo |
| Podřízení | Luftwaffe |
| Obsažen v | Kampfgeschwader 200 |
| Typ | letectví (sebevražední piloti) |
| Funkce | sebevražedné útoky |
| počet obyvatel | 70 lidí |
| Přezdívka | Připraven k sebeobětování ( německy: Selbstopfer ), Squadron of Leonidas |
| Patron | Hanna Reitschová |
| Zařízení | FW 190 _ |
| války | Druhá světová válka |
| Účast v | Bitva o Berlín |
| velitelé | |
| Významní velitelé | Heiner Lange |
Selbstopfer ( německy Selbstopfer , z něm . Selbst - sám a něm. Opfer - oběť, doslova - " Sebeobětování "), oficiálně 5. peruť 200. bombardovací perutě ( německy 5. Staffel / Kampfgeschwader 200 ) nebo " Leonidova peruť "- tajná jednotka Luftwaffe , po vzoru japonských pilotů kamikadze, jehož vojáci měli podnikat útoky proti spojencům, čímž nutně obětovali své životy. Tato jednotka byla pokusem o praktickou realizaci konceptu „chytrých zbraní“, které měly útočit na mosty, velitelská centra a dokonce i nepřátelská letadla.
Myšlenku vytvoření sebevražedných komand najednou navrhli Otto Skorzeny ( sebevražední atentátníci v torpédech ) a Hajo Herrmann a Hanna Reitsch ji prosazovala aktivněji než ostatní . Němci věřili, že díky psychologické přípravě a fanatickému přístupu budou jejich letouny schopny překonat spojenecké letouny a vyrovnat se s přesilou nepřátel. Myšlenka sebeobětování byla zakořeněna v německé mytologii, která byla aktivně šířena nacistickou propagandou. 28. února 1944 Hanna Reitsch v rozhovoru s Hitlerem navrhla myšlenku vytvoření sebevražedného oddílu. Hitler souhlasil, že poskytne Reitschovi finanční prostředky na výcvik pilotů. Hitler si však vzal slovo od Reitsche a jejích asistentů: nezavádět sebevrahy do bitvy bez plné přípravy. Jednotka získala nevyslovený název „ Leonidova eskadra “ na počest spartského krále Leonidase, který s 300 spartskými válečníky bojoval v bitvě u Thermopyl do posledního válečníka, který se nechtěl vzdát. To mělo inspirovat piloty Luftwaffe – naučit je být připraveni zemřít v jakémkoli tažení a obětovat své životy v zájmu vítězství. Jednotka byla zařazena do 200. perutě - Kampfgeschwader 200 .
Zpočátku byly pro přípravu vybrány letouny Fieseler Fi 103R Reichenberg - letouny vyráběné firmou Fieseler , která vyvíjela i raketu V-1 . Letadlo bylo vlastně řízenou „létající bombou“: pilot měl při útoku jen dvě možnosti – buď zemřít s přístrojem, nebo vyskočit padákem dříve, než se přístroj střetne s cílem. Ten právě dal pilotovi šanci na přežití, na rozdíl od japonské Yokosuky MXY7 Ohka , kterou sebevražedný atentátník nemohl za letu opustit.
Velitel letky Werner Baumbach to ale označil za plýtvání lidskými a materiálními zdroji a navrhl použít jinou možnost - letecký komplex Mistel . Podstatou komplexu bylo, že jedno velké letadlo typu Junkers Ju 88 neslo malé letadlo, ve velkém byla místo kokpitu obrovská zásoba výbušnin . Malé letadlo se odpojilo od velkého a vrátilo se na základnu a velké letadlo letělo k cíli a explodovalo. Hanna Reitsch navrhla zvolit letoun Messerschmitt Me 328 k odražení spojeneckých útoků: poté, co je Němci přeměnili na sebevražedné letouny, plánovali je vypustit přímo pod vodu jako torpéda a zaútočit na nepřátelskou flotilu. Výbuch takového letadla byl ekvivalentní výbuchu 900 kg letecké pumy.
Testy ale odhalily problémy s použitím letounů typu Me-328. Opožděné rozhodnutí použít Fi 103R nebylo nikdy realizováno: v důsledku toho Luftwaffe používala nejen Me 328, ale vše, co přišlo pod ruku. Jedním z důvodů obav z použití Fi 103R bylo neúspěšné testování projektu Mistel založeného na letounu Heinkel He 111 , který při útoku s Fi 103R vyvinul nízkou rychlost. Samotné Fi 103R vykazovalo v samostatných testech neuspokojivé výsledky, každou chvíli havarovalo.
Myšlenku podpořil Heinrich Himmler a za účelem záchrany personálu Wehrmachtu navrhl poslat k eskadře těžce raněné a dokonce i zajatce, čímž by vytvořil zdání zemského „trestního praporu“. Velení Luftwaffe se však začalo ostře bránit: Hermann Goering to považoval za hloupý nápad a Erhard Milch dokonce prohlásil nemožnost takového nápadu realizovat. Hitler , který měl poslední slovo, opakovaně prohlašoval, že sebevražedný útok neodpovídá německé povaze a že by to bylo pro Německo v extrémní situaci jen rozsudkem smrti. Přesto Führer dovolil Reitschovi zorganizovat jednotku. Günter Korten , náčelník štábu Luftwaffe, svěřil odpovědnost za Sebevražednou eskadru na velitele 200. eskadry [1] .
K útvaru přišlo více než 70 lidí (převážně mladých lidí). Když do něj vstoupili, složili přísahu a podepsali prohlášení s těmito slovy [2] :
Zde dobrovolně souhlasím se zařazením do sebevražedného oddílu jako řízený pilot bomby. Jsem si plně vědom toho, že moje účast na takových aktivitách povede k mému zmaru.
Dne 9. června 1944 Karl Koller oznámil, že skupina Kampfgeschwader 200 , vybavená stíhačkami Focke-Wulf Fw 190 , je připravena k „totální operaci“. Každé letadlo mělo na palubě obrovskou bombu a kapacita paliva byla oproti běžným letadlům snížena. Výsledky pilotního výcviku neuspokojily velitele letky Wernera Baumbacha a začal Albertu Speerovi vyčítat , že nezajistil dostatek vojáků pro operaci Železné kladivo , ve které bylo mnohem vhodnější využít projekt Mistel a neutratit jej. o využití pilotů – sebevražedných atentátníků. Speer zase svalil veškerou vinu na Hitlera [1] . 15. listopadu 1944 byl přeškolovací program na Baumbachův osobní rozkaz zastaven: přestavěno bylo pouze 175 letadel.
Jedinou epizodou, která může naznačovat použití sebevražedných atentátníků Luftwaffe, je bitva o Berlín a útoky na mosty postavené sovětskými vojáky přes řeku Odru . Heiner Lange , podplukovník Luftwaffe, od 17. do 20. dubna 1945 vedl útoky na mosty. Během bojů bylo zničeno 17 mostů a přejezdů, ale podle historika Anthonyho Beavera se Němcům podařilo zničit pouze železniční most na Kustrinu a 35 pilotů se svými letouny se stalo obětí zbytečných útoků. Dne 21. dubna 1945 dosáhly síly 4. sovětské tankové armády linie Lukenwalde - Yuterbog a Němci museli nejen zastavit útoky, ale také evakuovat leteckou základnu z Yuterbogu, odkud odpalovaly sebevražedné atentátníky [3]. .
| Formace speciálních jednotek během druhé světové války | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stavy osy |
| ||||||||||||||||
Koalice proti Hitlerovi |
| ||||||||||||||||