| 57mm dělostřelecká lafeta ZIF-75 | |
|---|---|
| ZIF-75 na BOD "Thundering" | |
| Historie výroby | |
| Země původu | SSSR |
| Servisní historie | |
| Byl ve službě | SSSR Rusko Egypt |
| Vlastnosti zbraně | |
| Ráže , mm | 57 |
| Délka hlavně, mm / ráže | 4275/75 |
| typ závěrky | klín |
| Hmotnost střely, kg | 2.8 |
| Úsťová rychlost, m/s |
1020 |
| Princip načítání | automatický, kruhový objezd |
| Rychlost střelby, počet ran za minutu |
200 (za barel) |
| Charakteristika lafety | |
| Celková hmotnost AC, kg | 17 000 (bez munice, personálu a zipu) |
| Poloměr zametání na kmenech, mm | 3590 |
| Délka zpětné vazby, mm | 290-360 |
| Úhel představce, ° | -10/+85 |
| Maximální rychlost vertikálního vedení, °/s | třicet |
| Maximální rychlost horizontálního vedení, °/s | 35 |
| Maximální dostřel, m | 12 900 |
| Výškový dosah, m | 6700 (pro samolikvidátor) |
| Rezervace | 6-10 mm |
| Výpočet instalace, os. | 7 |
ZIF-75 je sovětská univerzální čtyřmístná námořní dělostřelecká lafeta ráže 57 mm. Automatický dělostřelecký komplex první poválečné generace.
Byl vyvinut v TsKB-7 na základě jednohlavňové instalace ZIF-74. TTZ byl vydán 14. května 1954, do prosince 1955 byly výkresy hotové. Pilotní závod byl vyroben v Leningradu , v závodě číslo 7 (nyní závod Arsenal ) v první polovině roku 1956, od 11. července do 20. prosince probíhaly tovární zkoušky a od 14. února do 25. dubna 1957 pozemní zkoušky . Státní zkoušky proběhly v listopadu a prosinci 1958 a 19. prosince 1960 byla na příkaz ministerstva obrany SSSR instalace uvedena do provozu.
Řídicí systém: radarová stanice "Foot-B".
| Automatické námořní dělostřelectvo SSSR a Ruska | ||
|---|---|---|
| Ráže 100, 130, 152 mm | ||
| Ráže 57, 76 mm | ||
| Ráže 37, 45 mm | ||
| Ráže 23 - 30 mm | ||