Islandský silniční úřad | |
---|---|
| |
| |
| |
obecná informace | |
datum vytvoření | 30. 11. 2012 |
Řízení | |
podřízený | islandská vláda |
mateřská agentura | Islandské ministerstvo dopravy a místní samosprávy |
Ředitel | Bergþóra Þorkelsdóttir [1] |
přístroj | |
Hlavní sídlo |
Reykjavík , Island 64°08′44″ s. sh. 21°54′36″ západní délky e. |
Počet zaměstnanců | 346 [2] |
webová stránka |
road.is (anglicky) vegagerdin.is (islandština) |
Islandský silniční úřad ( Isl. Vegagerðin ; poslouchejte ) je islandská vládní agentura spravovaná islandským ministerstvem dopravy a místní samosprávy. Zabývá se výstavbou a údržbou silnic a silniční infrastruktury na souši, jakož i výstavbou a provozem námořních přístavů a majáků a řízením pobřežní (pobřežní) lodní dopravy . [3] [4]
V roce 1893 byla královským dekretem zřízena funkce státního silničního inženýra ( Isl. Landsverkfræðingurinn ), později přeměněná na Katedru silničního stavitelství ( ( Isl. Landsverkfræðingstofa ). Prvním státním silničním inženýrem byl Sigurdur Thoroddsen ( Isl. Sigurður Thoroddsen ), Sigurdur, který byl v té době jediným Islanďanem s inženýrským titulem, zastával tuto funkci až do roku 1904. Po něm byli vedoucími oddělení silničního stavitelství Jon Thorlaksson a Thorvald Krabbe [5] .
Počátkem roku 1918 bylo oddělení silničního stavitelství rozděleno na dvě části: Státní správa silnic ( Isl. Vegagerð ríkisins ) pod vedoucí Geir Soegi a Státní správa majáků a přístavů ( Isl. Vita- og hafnamálaskrifstofan ) pod vedoucím. Torvald Krabb. [5]
K 1. říjnu 2002 došlo k transformaci Státní správy silnic na Islandský dopravní úřad ( Isl. Umferðarstofa Íslands ), který byl o 10 let později, 30. listopadu 2012, reorganizován na Islandskou správu silnic ( Isl. Vegagerðin ) [4]. a Islandský dopravní úřad ( Isl. Samgöngustofa ) [6 ] . Všechny administrativní a dozorčí funkce, které dříve patřily islandskému dopravnímu úřadu, stejně jako udělování licencí a řízení provozu, převzal islandský dopravní úřad . Výstavba a provoz silnic a celé silniční infrastruktury (mosty, tunely, sněhové, lavinové a kamenné ochranné konstrukce, dopravní značky atd.) byly převedeny na Islandskou správu silnic. Dnem 1. července 2013 byly také některé funkce zrušené Islandské námořní správy ( Isl. Siglingastofnun Íslands ) převedeny na Islandskou správu silnic - výstavba a údržba námořních přístavů a majáků, poskytování služeb pobřežní plavby, údržba trajektových přejezdů atd. [7] .
Ministerstvo dopravy a místní samosprávy jmenuje ředitele Islandského silničního úřadu, který odpovídá za činnost úřadu, formuluje hlavní cíle, cíle a metody práce a také provádí jeho každodenní řízení.
Islandský silniční úřad se dělí na Středisko pro politiku a správu ( Isl. Miðstöð Vegagerðarinnar ) a pět regionálních divizí – jižní ( Isl. Suðursvæði ), západní ( Isl. Vestursvæði ), severní ( Isl. Norðursvæði ), východní ( Isl. Austurs ) a hlavní město ( islandsky Höfuðborgarsvæði ). Každá regionální divize je zodpovědná za výstavbu, údržbu a provoz silničního systému a také za poskytování služeb účastníkům silničního provozu v daném regionu. [3]
V bibliografických katalozích |
---|
Island v tématech | ||
---|---|---|
| ||
Politika | ||
Symboly | ||
Ekonomika | ||
Zeměpis | ||
kultura |
| |
Spojení |
| |
|