Kabotáž

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. května 2020; kontroly vyžadují 10 úprav .

Kabotáž ( fr.  kabotáž ), Pobřežní lodní doprava  - námořní pobřežní (pobřežní) lodní doprava [1] , termín používaný k označení "plavba obchodní nákladní nebo osobní lodi mezi námořními přístavy téhož státu ", námořní obchod mezi přístavy stejný stav [2] .

Název termínu pochází ze španělského slova cabo , což znamená „ mys “ [3] . Dráha je plavidlo, které se zabývá dojezdem [2] . Pobřežní lodě byly stavěny malé a lehké konstrukce [4] . V cizích jazycích se pobřežní plavání nazývá (v):

Historie

Zpočátku byl pojem „kabotáž“ chápán jako plavba „od mysu k mysu“ bez přístupu na otevřené moře [6] . To by mělo být považováno za původní výklad tohoto termínu. V pobřežní plavbě téměř po celou dobu existovaly lodě starověkých námořníků  - nejprve Egypťanů, pak Řeků a Římanů a později Vikingů a Rusů .

Vzhledem k tomu, že v současnosti je téměř ve všech státech a zemích kabotáž výhradním právem obchodní flotily těchto států a zemí, kabotáž „schopná plavby“ se stala rovnocennou kabotáži „legální“. Tedy ti, kteří často používají termín „pobřežní navigace“, tím míní „plavbu, aniž by překročili hranice země“.

V Rusku císařského období byla kabotáž definována jako pobřežní plavba, která za normálních podmínek nevyžadovala mnoho zkušeností, teoretických znalostí a prostředků námořní astronomie a podle zákonů říše se jednalo o přechod z jednoho ruského přístavu na další na stejném moři. Kabotáž v Ruské říši byla povolena pouze jejím poddaným a pod státní vlajkou. Za účelem rozvoje pobřežní lodní dopravy v roce 1784, z iniciativy prince Potěmkina, dostaly všechny národy svobodu obchodovat v Chersonu , Sevastopolu a Feodosii na vlastních nebo najatých lodích.

Existuje velká kabotáž (přeprava zboží a cestujících mezi přístavy různých moří ) a malá kabotáž (přeprava zboží a cestujících mezi přístavy stejného moře).

V bývalém SSSR byly ve vztahu ke kabotáži považovány za jedno moře:

Kabotáž zpravidla provádí pobřežní flotila  – lodě určené k plavbě v omezené oblasti, obvykle v malé vzdálenosti od pobřeží a útočišťových přístavů.

Řecko má největší pobřežní loďstvo na světě .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Kabotáž  // Vysvětlující slovník živého velkého ruského jazyka  : ve 4 svazcích  / ed. V. I. Dal . - 2. vyd. - Petrohrad.  : Tiskárna M. O. Wolfa , 1880-1882.
  2. ↑ 1 2 Kabotáž // Malý encyklopedický slovník Brockhaus a Efron  : ve 4 svazcích - Petrohrad. , 1907-1909.
  3. ↑ A. Ya Sukharev, V. E. Krutskikh, A. Ya. Sukharev . Kabotáž // Velký právní slovník. - Infra-M . - M. , 2003.
  4. ↑ Kabotáž  // Vojenská encyklopedie  : [v 18 svazcích] / ed. V. F. Novitsky  ... [ a další ]. - Petrohrad.  ; [ M. ] : Napište. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  5. ↑ Kabotáž // Encyklopedický slovník Brockhause a Efrona  : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad. , 1890-1907.
  6. ↑ Stanyukovich K. M. Slovník mořských termínů nalezených v příbězích .
  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie