| Trent - Milost | |
|---|---|
| Angličtina Průplav Trent a Mersey | |
| Umístění | |
| Země | |
| Kraj | Anglie |
| Okresy | Derbyshire , Staffordshire , Cheshire |
| Charakteristický | |
| Délka kanálu | 150 km |
| Datum výstavby | 1777 |
| Brány | 76 |
| Současný stav | proud |
| Rozměry | |
| Celková délka | 21,95 m |
| Celková šířka | 2,1 m |
| Celková hloubka | 1,1 m |
| Celková výška | 1,75 m |
| vodní tok | |
| Hlava | Trent |
| Umístění hlavy | poblíž Sherdlow |
| 52°52′21″ s. sh. 1°19′09″ západní délky e. | |
| ústa | merci |
| Umístění úst | Preston Brook |
| 53°19′05″ s. sh. 2°39′14″ západní délky e. | |
| hlava, ústa | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Trent - Mersey ( ang. Trent and Mersey Canal ) - 150 km kanál nacházející se v Derbyshire , Staffordshire a Cheshire , v severní části centra Anglie . Kanál hrál důležitou roli ve vývoji průmyslové oblasti Potteries , ve které se soustředila velká část anglického keramického průmyslu.
Je to „úzký“ kanál téměř po celé své délce, ale na koncích východně od Burton-on-Trent a severně od Middlewiche je kanál široký. Úzké zdymadla , tunely a mosty jsou sjízdné pro jeden standardní úzký člun o šířce 7 stop (2,1 m) a délce 72 stop (22 m), zatímco do širokých zdymadel se vejdou plavidla o šířce 14 stop (4,3 m) nebo 2 úzké lodě vedle sebe Zahrnuto v Cheshire Canal Ring .
Kanál Trent Mersey byl původně postaven, aby propojil řeku Trent na soutoku Derwent v Derbyshire s řekou Mersey , a tím poskytl vnitrozemský průchod mezi hlavními přístavy Hull a Liverpool . Spojuje se s Mersey přes kanál Bridgewater , se kterým se spojuje v Preston Brook v Cheshire.
První známá myšlenka na vybudování kanálu mezi řekami Mersey a Trent byla předložena v roce 1755. V roce 1760 Lord Gower , místní obchodník a švagr vévody z Bridgewateru , vypracoval plány na průplav Trent Mersey.
V roce 1761 vyjádřil Josiah Wedgwood zájem o vybudování kanálu přes Stoke-on-Trent , kde se nacházely jeho keramiky ( Wedgwood Pottery ). Přeprava keramických výrobků po vodě by zajistila jejich lepší bezpečnost při přepravě. Wedgwood se snažil nepropojit obě řeky kanálem, ale spojit továrnu s řekou Mersey.
Plán spojit Mersey a Trent ("velká dálnice") kanálem byl vyvinut slavným kanálovým inženýrem Jamesem Brindleyem , který stál za mnoha kanály v Anglii. Zákon parlamentu z roku 1766 povolil stavbu a Josiah Wedgwood posekal první trávník v červenci téhož roku v Brownhills, Burslem [1] . V roce 1777 byl kanál dokončen, bylo postaveno více než 70 plavebních komor a 5 tunelů, hlavní sídlo společnosti bylo ve Stone .
15. ledna 1847 kanál koupila North Staffordshire Railway , protože společnost provozující kanál překážela dalšímu rozšiřování železnic.
V Cheshire části kanálu, mezi Middlewichem a ústím kanálu v Preston Brook Tunnel, je Anderton Boatlift ve viktoriánském stylu , který spouští lodě 15 metrů od kanálu do řeky Weaver. V roce 2002 byl obnoven a po 20 letech nečinnosti znovu spuštěn. Před stavbou Falkirk Wheel to byl jediný lodní výtah ve Velké Británii.
Nedaleko města Kingsgrove je Harcastle Tunnel dlouhý 2,6 km, který byl kdysi nejdelším průplavovým tunelem v Anglii [2] . Ve skutečnosti existují dva tunely: první postavil Brindley, aby jím prošel, lidé leželi na zádech a odráželi se nohama od stěn tunelu. Tento proces byl pomalý a způsoboval dopravní zácpy, takže Thomas Telford postavil širší tunel s vlečnou dráhou poblíž . Byl otevřen v roce 1827 a v současné době je jediným v provozu a je čtvrtým nejdelším lodním kanálem ve Velké Británii. Starší tunel chátral a je nyní pro plavbu uzavřen.
Jen na sever od Harcastle Tunnel je "nadjezd", který vede odbočku do Hall Green , která o něco dříve vystupuje na odbočce do Hardings Woods a přes akvadukt prochází přes kanál. Pobočka se dále připojuje ke kanálu Macclesfield .
Ve Stoke-on-Trent prochází kanál městem a od roku 1986 je součástí místního Garden Festivalu Podél vlečné stezky vede cyklostezka, která je součástí národní cyklistické sítě (trasa č. 5).
výtah Anderton
Harcastleský tunel
Tunel v Barntonu
odbočka do Hall Green protíná kanál podél akvaduktu
Typická dvoukanálová brána
Odbočka u Hardings Woods s odbočkou do Hall Green