Havárie Il-12 v Novosibirsku (1948)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. července 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Katastrofa v Novosibirsku
Obecná informace
datum 2. září ( 1. září moskevského času ) 1948
Čas 00:15 (21:15 moskevského času )
Způsobit Chyba posádky
Místo Letiště Severnyj , Novosibirsk ( RSFSR , SSSR )
Letadlo
Modelka IL-12
Letecká linka Aeroflot (1. moskevská letecká skupina civilní letecké flotily, 40. peruť)
Místo odjezdu Nové , Chabarovsk
Mezipřistání Novosibirsk-Severny , Novosibirsk Omsk-Central , Omsk
Destinace Vnukovo , Moskva
Číslo desky SSSR-L1465
Datum vydání 1948
mrtvý jeden
Zraněný 5

Havárie Il-12 v Novosibirsku (1948) je letecká nehoda, ke které došlo ve čtvrtek 2. září 1948 na letišti Novosibirsk Letoun Aeroflot Il-12 se po startu zřítil k zemi. V důsledku nehody zemřel 1 člověk.

Letadla

Il-12 s ocasním číslem SSSR-L1465 (tovární - 8302421, sériový - 24-21) byl vyroben Znamya Truda MMZ v roce 1948 a brzy převeden k 40. peruti 1. moskevské letecké skupiny civilní letecké flotily [1] .

Katastrofa

Letadlo letělo z Chabarovsku do Moskvy . Pilotovala ho posádka, ve které byl velitel (FAC) S. F. Tsybulin, kontrolní pilot Vachrušev, palubní inženýr Orleanský a další. 2. září v 00:15 místního času (21:15 1. září  moskevského času ) začala posádka vzlétat. Po nájezdu 750 metrů se Il-12 rychlostí 140-145 km/h odtrhl od dráhy , načež velitel nařídil sundat podvozek a vypnout světlomety [2] .

Po vyjmutí podvozku palubní inženýr bez příkazu také snížil režim motoru, i když se v té době nedíval na údaje o rychlosti. Letoun však okamžitě začal ztrácet rychlost. Když si toho inspektor všiml, dal od sebe volant . Dopravní letadlo narazilo na zem s napůl zasunutým podvozkem a později listy vrtule . Od dopadu na zem se čepele začaly odlepovat a rozptylovat do stran. Při nárazu se také odlomila rovina pravého křídla spolu s částí střední části , načež se dopravní letadlo otočilo o 180°. Při incidentu zemřel jeden cestující, který byl zabit jedním z listů pravé vrtule, který se odlomil od vrtule a prorazil trup , a dalších 5 bylo zraněno [2] .

Důvody

  1. Nevědomost posádky o vlastnostech letiště (konec ranveje byl o 10 metrů výše než výchozí bod startu) a předčasné zhasnutí světlometů
  2. Žádná předletová instruktáž
  3. Snížení provozního režimu motorů leteckým mechanikem bez příkazu.
- [2]

Poznámky

  1. ↑ Iljušin Il-12 Číslo ocasu: CCCP-L1465 . Russianplanes.net. Získáno 15. května 2013. Archivováno z originálu 25. května 2013.
  2. ↑ 1 2 3 Havárie Il-12 1. moskevské letecké skupiny Civilní letecké flotily v Novosibirsku . airdisaster.ru. Získáno 15. 5. 2013. Archivováno z originálu 22. 1. 2013.