Big Bay Kanot vlaková katastrofa | |
---|---|
Podrobnosti | |
datum | 22. září 1993 |
Čas | 2:53 |
Místo | Mobil , Alabama |
Země | USA |
železniční dráha | CSX Doprava |
Operátor | Amtrak |
Typ incidentu | Vykolejení |
Způsobit | Srážka člunu s mostem |
Statistika | |
Vlaky | 1 - " Sunset Limited " |
Počet cestujících | 220 |
mrtvý | 47 |
Zraněný | 103 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Katastrofa vlaku Big Bayou Canot je největším incidentemhistorii Amtraku , ke kterému došlo 22. září 1993 poblíž města Mobile v Alabamě na jednom z nejstarších mostů ve Spojených státech přes Big Bayou Canot (bažinatý nesplavný kanál
Ztracený silný tlačný člun "Movilla" se v mlhavých podmínkách ( pilot nerozuměl údajům z radaru ) pokusil uvázat a levou bárkou narazil do podpěry mostu a po několika sekundách střední část do středního rozpětí[ upřesnit ] most. Ale ani poté se most nezřítil, neboť byl velmi pevný a vždy vydržel 20 nákladních vlaků denně.
Ukázalo se, že původně, 84 let před nehodou, bylo plánováno učinit most pohyblivým (podle otočného schématu ), ale otočný tahový mechanismus nebyl dokončen. V důsledku toho byl vazník mostu připevněn k podpoře pouze třením. Od druhé rány se krov posunul o metr do strany ve směru hodinových ručiček a kolejnice se ohnuly, ale nezlomily. Systém přepínání semaforu na červenou nefungoval, neboť nebyly poškozeny kolejnice a nebyly porušeny kolejové obvody. Po 8-10 minutách narazil transkontinentální vlak Sunset Limited s 220 cestujícími rychlostí 116 km/h do krovu mostu a stlačil centrální pole mostu do vody. Hlavní auto , které zatlačilo farmu do vody, letělo téměř ke břehu a otočilo se o 360 stupňů. Do vody spadla další dvě auta, jedno z nich téměř celé spadlo pod vodu.
Nádrže naplněné motorovou naftou 4 hodiny před nehodou vytekly do řeky a začaly hořet. Lidé, kteří vystoupili z aut, se báli aligátorů a jedovatých hadů, ale snažili se dostat ven plaváním (o pár dní později se odlupovala kůže od nafty). Šéf vlaku vysílačkou volal o pomoc, která mohla dorazit v ideálních podmínkách maximálně do 35 minut, pátrací tým ale ani nevěděl, kde most hledat. Pobřežní stráž dorazila až ve 4:25.
Při nehodě zahynulo 47 lidí, z toho 5 členů vlakové čety, mnoho z nich se utopilo [1] .
← 1992 • Železniční nehody a mimořádné události roku 1993 • 1994→ | |
---|---|
| |
Srážky s 50 nebo více mrtvými jsou vyznačeny kurzívou. |