Kirsinský závod na tavení a zpracování železa | |
---|---|
Rok založení | 1729 |
Závěrečný rok | 1945 |
Zakladatelé | G. M. Vjazemskij |
Umístění |
Ruské impérium → SSSR Vjatka Governorate→Kirov Oblast,Kirs |
Průmysl | metalurgie železa |
produkty | litina , železo [Poznámka 1] |
Kirsinský závod na tavení a zpracování železa je jedním z nejstarších hutních závodů v regionu Vjatka , založený v roce 1729 v okrese Glazov na řece Kirsa poblíž soutoku s Vjatkou [Poznámka 2] . V různých dobách to bylo součástí Kirsinsko-Peskovskiy (Vyatskiy [4] ) a Omutninsky [5] těžebních okresů [6] .
Výstavba závodu na břehu řeky Kirsa, 130 verst severně od Glazova , byla zahájena výnosem sibiřského Oberbergamtu ze 4. března 1729. Stavbu zorganizoval obchodník z Velkého Usťjugu G. M. Vjazemskij se svým synem Karpem [7] [8] . Stavba přehrady probíhala od května 1729 do září 1730 pod vedením mistra závodu Yagoshikha E. Krylosova . V téže době byla postavena hamrárna s jedním hutním hamrem a malou vysokou pecí , určená k výrobě kovu pro stavbu plnohodnotné vysoké pece. Závod neměl přidělené rolníky . Pro nákup a přepravu surovin bylo najato 290 až 355 civilních pracovníků. V roce 1731 byla v důsledku jarní povodně vypuštěna tovární hráz . Vysoká pec obnovila práci až v roce 1733 s častými zastávkami kvůli poruchám v zásobování rudou a palivem. Do roku 1737 závod prodával své výrobky na místním trhu [9] [10] .
Do roku 1737 pracovala v závodě malá vysoká pec a jeden hamr. Roční produktivita dosahovala 12 000 pudrů litiny a 500-10 000 pudrů železa . V roce 1737 založili Vjazemští společnost se zapojením obchodníka Velikého Usťjuga Ya. P. Kurochkina a jeho synů [11] . Po získání dalších finančních prostředků začali majitelé závod rozšiřovat. V roce 1738 byla postavena nová vysoká pec, tavba železa vzrostla 3-4krát, geografie prodeje se rozšířila. Hotové výrobky podél Vjatky byly poslány na prodej do povolžských měst a částečně do Archangelska . Ve stejném období se Kurochkinovi pokusili stát jedinými vlastníky závodu. V roce 1750 vdova po G. M. Vjazemském prodala svou polovinu závodu Kurochkinům a obchodníkovi z Velkého Usťjugu A. Yurinskému [9] [7] .
V roce 1750 pracovala v závodě 1 vysoká pec a 5 hamrů, vyrobilo se 37,8 tisíc litiny a 24,1 tis. litiny. Kapacity hamru nestačily na zpracování veškerého roztaveného surového železa. Pro zvýšení kapacity kladiv postavili noví majitelé závodu v roce 1757 závod na přeměnu Kazhimského [12] . V roce 1760 bylo vyrobeno 33 tis. litiny surového železa a 16,9 tis. litiny, v roce 1770 - 60 tis. litiny (spolu se závodem Nyuchpas) a 40 tis. železa a 28 tisíc pudů železa, v roce 1781 - 23,16 tisíc pudů železa [13] . V roce 1787 bylo vytaveno 20,4 tisíce liber litiny. V roce 1788 byla vysoká pec rozebrána a převedena do závodu Peskovsky , který se nacházel 36 mil daleko a stal se dodavatelem surového železa pro závod Kirsinsky. V roce 1790 bylo vyrobeno 45,8 tisíc liber železa [9] .
V první polovině 19. století závod několikrát změnil majitele [12] . V roce 1800 bylo vyrobeno 47,8 tisíc liber železa. V roce 1806 pracovalo v závodě 400 civilních dělníků a 46 nevolníků . V roce 1817 byla z továrny Kirskinsky postavena pomocná továrna na květiny Nizhne-Troitskaya 3 vesty [3] . V roce 1841 závod pracoval 200 pracovních dní. Součástí závodu byly 3 výkvětové továrny s 8 výhněmi pro každý dva ohniště a 11 výkvětovými hamry. Každá továrna byla vybavena 1 dmychadlem poháněným vodním kolem . V témže roce závod zpracoval 96,9 tisíc liber surového železa a vyrobil 61 tisíc liber železa [9] .
11. července 1858 A. I. Malikov prodal Kirsinský závod pro dluhy D. E. Benardakimu [14] , který se zabýval rekonstrukcí závodu a hledáním nových trhů. V 50. letech 19. století vyráběla továrna těžký polotovar pro závod Izhora . V roce 1859 bylo vyrobeno asi 40,5 tisíc kusů hotového železa, z toho 0,7 tisíce kusů květáku, 20,3 tisíce kusů pásů, 17 tisíc kusů plechového kotle, 2,2 tisíce kusů kulatého válcování 0,3 tisíce liber kotev. V roce 1860 bylo puddlování zvládnuto , bylo vyrobeno 40,5 tisíc pudlů výstřižků z pudlování a 29,1 tisíce pudlů hotového železa. V roce 1861 bylo vyrobeno 7,9 tisíc liber hotového železa. Vysoké ceny hotových výrobků způsobily, že produkty závodu Kirsinsky nebyly konkurenceschopné, což vedlo ke snížení prodeje a objemu výroby. Vysoké náklady na kvetoucí železo byly mimo jiné způsobeny růstem ceny dřevěného uhlí v důsledku požárů v letech 1850-55, které zničily asi třetinu tovární dachy (lesní plocha 314 tisíc akrů v roce 1843 byla v roce 1859 zmenšena na 222,5 tisíce akrů) [9] .
Zrušení nevolnictví v roce 1861 vedlo ke zvýšení mzdových nákladů. V roce 1863 provozoval závod 5 pudlovacích, 8 svařovacích a 4 žhavicí pece, 4 vypalovací pece s 8 ohni a 1 dozvukovou pec na zpracování železa. Provoz zařízení zajišťovalo 22 vodních kol o celkovém výkonu 650 koní. S. V hlavních dílech bylo zaměstnáno 160 lidí, v pomocných 541 lidí. V roce 1862 byl tovární personál snížen na 220 lidí. V roce 1862 bylo vyrobeno 79,9 tisíc pudrů hotového železa, v roce 1863 - 129,4 tis. Rozšířil se i sortiment vyráběných výrobků. V roce 1863 10,5 tis. licí plechové krytiny, 2,6 tis. licí plechových parů, 17,0 tis. licí pneumatik, 15,2 tis. licí čtvercových, 18,1 tis. licí kulatiny, 14,6 tis. 20,0 tis. ks plechových krytin, 6,3 tis. ks plechových dílů, 5,7 tis. ks pneumatik, 0,4 tis. ks hranatého železa, 2,2 tis. ks kruhového železa, 1,3 tis. ks hlídačů požáru , 4,8 tis. ks pásového železa. V roce 1875 bylo vyrobeno 2,5 tisíce liber litinových výrobků, které byly prodány na místním trhu a na veletrhu Nižnij Novgorod [9] . V období od roku 1859 do roku 1862 bylo z továrny přes nedaleké molo na Vjatce ročně expedováno 30,3 tisíc liber litiny a železa v hodnotě 24,7 tisíc rublů [3] .
2. července 1865 byl závod Kirsinský převzat pod státní kontrolu pro dluhy D. E. Benardakiho [15] . V květnu 1865 byl závod zastaven a do provozu se vrátil až 21. ledna 1866. V roce 1869 závod vyráběl 68,4 tisíc pudrů hotového železa, v roce 1873 - 104,7 tis. V roce 1877 byla postavena slévárna , instalována válcovna plechu a nůžky [9] .
V roce 1879 [Poznámka 3] se N. P. Pastukhov stal vlastníkem závodu Kirsinskij , pod jehož záštitou byla provedena modernizace podniku. V roce 1880 měl závod 6 pudlovacích a 4 svařovací pece, 5 vysokých pecí a dozvukovou pec. V roce 1880 bylo vyrobeno 9,5 tisíce pudinek výrobků z litiny, v roce 1885 - 8,3 tisíce pudin, v roce 1890 - 10,4 tisíce pudinek. V roce 1883 byla zahájena výroba válcování plechů. V roce 1885 zahrnovala strojní park závodu 5 bleskových pecí, 5 pudlovacích pecí, 4 svařovací a 5 žhavicích pecí, 1 parní a 12 vodních hamrů, 5 válcoven, 1 dozvuková pec a 4 kovářské pece. Litina byla dodávána z Peskovského závodu [9] [3] .
Počátkem 90. let 19. století provozoval závod 3 hamry různé síly, 3 válcovny a 5 svařovacích pecí. V hlavních dílech bylo zaměstnáno 820 lidí, v pomocných 670 lidí. V roce 1897 bylo vyrobeno 386,6 tis. licí polotovarů a 233,4 tis. pulsů hotového železa různých jakostí. V roce 1898 byla postavena budova kamenné kovárny, spuštěna pec na odlévání měděných výrobků a v roce 1899 byla postavena nová přehrada [9] .
V letech 1885-96 pracoval v závodech Vjatka, včetně Kirsinského , důlní inženýr, budoucí akademik M.A.Pavlov [17] .
Hospodářská krize na počátku 20. století a následná deprese způsobily pokles objemu výroby. V roce 1901 závod vyrobil 111,5 tisíc kusů polotovarů, 87,3 tisíc kvalitního železa, 24,1 tisíc pokrývačského železa; v roce 1902 - 98,5 tis. polotovarů, 87,4 tis. kvalitního kovu, 11 tis. v roce 1903 - 116,4 tis. polotovarů, 86,1 tis. kvalitního kovu, 30,2 tis. liber plechové střešní krytiny. Pokračovalo zavádění nového vybavení. V letech 1900-1905 provozoval závod 7 pudlovacích pecí, 5 svařovacích a 4 žhavicí pece, 1 parní a 6 vodních hamrů, 5 válcoven, 1 dozvukovou pec, 10 kovacích a kotevních pecí. V roce 1900 bylo vyrobeno 5,4 tis. litin a 3,2 tis. litinových výrobků, v roce 1905 - 9,3 tis. litin a 2,4 tis. železných výrobků. Úspora energie se skládala ze 6 vodou působících kol o objemu 81 litrů. S. , 8 turbín v 346 litrech. S. , 1 parní stroj na 25 litrů. S. a lokomotiva v 50 l. S. V roce 1910 se energetická ekonomika skládala z 5 vodou působících kol o objemu 56 litrů. S. , 9 turbín v 356 litrech. S. , 3 parní stroje ve 133 litrech. S. a lokomotiva 80 litrů. S. V roce 1905 bylo v hlavních zaměstnáních zaměstnáno 477 osob, v pomocných 1168 osob a v roce 1910 395 a 1000 osob [18] .
V letech 1912-13 byla v závodě postavena pec s otevřenou nístějí . V roce 1913 bylo vytaveno 79,3 tisíce pudinek oceli, z nichž bylo vyrobeno 15,0 tisíce pudinek hotového kovu. Celkem bylo vyrobeno 150 tis. litin a 16,5 tis. litin. Jako palivo pro závod bylo nadále používáno palivové dříví v množství 10 tisíc metrů krychlových. sazhens za rok. Personál závodu v tomto období tvořilo 850 pracovníků [18] .
V roce 1913 se závod stal majetkem akciové společnosti Northern Plants, dědiců Nikolaje Pastuchova, která se v roce 1915 transformovala na akciovou společnost Northern Plants. Během první světové války závod výrazně zvýšil produkci. V roce 1915 bylo vyrobeno 364,8 tisíc pudů železa [18] [19] [20] .
V březnu 1918 byl závod znárodněn a brzy zastaven pro nedostatek železa a provozního kapitálu. Po občanské válce závod obnovil práci a do roku 1927 vyráběl profilové a pokrývačské železo. Ve 20. letech 20. století byl závod v úpadku, způsobený zastaralou technologií a nedostatkem přístupových cest. Od roku 1927 do roku 1931 byl závod zakonzervován [18] .
Výstavba železnice Yar - Phosphoritnaya poskytla dopravní spojení mezi závodem Kirsinsky a závody Omutninsky a Peskovsky a centrálními oblastmi země. Díky tomu se v říjnu 1931 Kirsinský závod vrátil do provozu [18] .
V letech druhé pětiletky závod zvládl výrobu vysoce kvalitní uhlíkové oceli , kterou závod vyráběl až do roku 1942. V letech 1939-1940 byl Kirsinský závod rekonstruován na výrobu plechů z hořčíkové slitiny a duralových ingotů . Během Velké vlastenecké války závod dodával výrobky do továren na letadla a tanky. Koncem roku 1945 byl závod přepracován na výrobu kabelových výrobků z mědi a hliníku. Válcovny "600" a "280" byly přeměněny na válcovnu drátu "280". Od roku 1962 se v závodě začaly vyrábět i výrobky pro opláštěné kabely [18] .
V současné době Kirskabel OJSC funguje na bázi závodu Kirska [18] .
Velký Kirsinský rybník
Město Kirs a Kirsinské rybníky
Území závodu "Kirskabel"