Stanice | |||
Klín | |||
---|---|---|---|
Leningradský směr | |||
Oktyabrskaya železnice | |||
56°19′56″ s. sh. 36°42′40″ palců. e. | |||
DCS | DCS-1 Moskva | ||
Kraj d. | Moskva | ||
datum otevření | 1851 [1] | ||
Typ | Okrsek | ||
chlad | 2 | ||
Počet platforem | 4 (2 pracující, vysoká a nefunkční, nízká) | ||
Počet cest | 12 | ||
Typ platformy | 2(2) ostrov | ||
Forma platforem | rovný | ||
Délka nástupiště, m | 12 vozů | ||
Sousední úlovky | Slunečnice - Klin (2), Klin - Rešetnikovo (2) | ||
Přenést do | Autobusové nádraží Klin | ||
Vzdálenost do Petrohrad-Glavn. | 560,6 km | ||
Vzdálenost do Moskva-Pass. | 89,1 km | ||
Tarifní pásmo | deset | ||
Kód v ASUZhT | 060904 | ||
Kód v " Expres 3 " | 2004451 | ||
Sousední asi. P. | Streglovo a Yamuga | ||
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Klin je železniční stanice na úseku Moskva - Tver hlavního toku Okťjabrské železnice (Leningradský směr moskevského železničního uzlu ). Stanice se nachází ve stejnojmenném městě v Moskevské oblasti. Je součástí moskevského střediska DTS-1 pro organizaci práce železničních stanic Říjnového ředitelství řízení dopravy. Podle hlavního charakteru práce je to obvod, podle objemu práce je zařazen do 2. třídy.
Stanice má 2 vysoká ostrovní nástupiště a 2 nízká nástupiště. Dvě vysoké ostrovní nástupiště jsou navržena pro příjem elektrických vlaků směřujících do Moskvy a Tveru. Je zde odbočka do Vysokovska (není zde osobní doprava). Stanice byla vyrobena podle typického projektu „Nikolajev“ (ostrovní stanice). Vybaveno turnikety . Most pro pěší přes železnici byl předělaný [2] .
Při sestupu z lávky pro pěší je busta P. I. Čajkovského. Autorem pomníku je světoznámý sochař Gavriil Davidovič Glikman .
nízká platforma
Nástupiště do Moskvy
Nádraží v roce 1900
Nádraží v 60. letech 19. století