"Kosino" | |
---|---|
![]() Nekrasovská linie | |
moskevské metro | |
Plocha | Vykhino-Zhulebino |
okres | Jihovýchodní |
datum otevření | 3. června 2019 [ 1] |
Typ | sloupový třípolový mělký [2] |
Hloubka, m | 27 [2] |
Počet platforem | jeden |
typ platformy | ostrovní |
tvar platformy | rovný |
Přechody stanic |
![]() |
Ven do ulic | Lermontovský vyhlídka , Leninogorskaja ulice , Zhulebinskaja ulice , Zhulebinsky průchod |
Pozemní doprava | A : 177, c613, 669, 722, 723, 747, 772, 773; regionální: A 323, 346, 352, 463, Mt 534k, 552k, 1074, 373k, 50k, 393k, 546k |
Pracovní režim | 5:30–1:00 |
Blízké stanice | Dmitrievskogo ulice a jihovýchod |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
„ Kosino “ je stanice moskevského metra na lince Nekrasovskaja , otevřená 3. června 2019. Je spojen přestupem se stanicí " Lermontovsky Prospekt " linky Tagansko-Krasnopresnenskaya . Nachází se poblíž hranice okresů Vykhino-Zhulebino ( YuVAO ) a Kosino-Ukhtomsky ( VAO ). Provedení - sloupová třípolová mělká stanice s jedním ostrovním nástupištěm.
Byla tak pojmenována kvůli přestupu na železniční nástupiště Kosino , i když stanice metra se nenachází v oblasti Kosino-Ukhtomsky a východy ze stanice vedou přímo do vesnice a mikrodistriktu Zhulebino .
Podle nařízení moskevské vlády ze dne 4. května 2012 měla být stanice postavena v roce 2016. V prosinci 2014 byla zahájena demolice objektů na staveništi nádraží. Stavba byla realizována v otevřené jámě.
K začátku listopadu 2017 byla stanice ve vysoké připravenosti, byly dokončeny monolitické práce, pokračovala výstavba stěn a stropů vnitřních prostor, probíhaly přípravy na instalaci eskalátorů a inženýrských systémů [3] .
Na konci dubna 2018 byla připravenost stanice 72 % [4] .
Dne 31.8.2018 bylo provedeno technické spuštění úseku Kosino-Nekrasovka [5] .
JSC "Mosinzhproekt" je řídící společností pro výstavbu stanice metra.
1. února 2017 tunelový komplex Robbins-371 zahájil vrtání levoběžného tunelu z Kosina do ulice Dmitrievsky [6] .
Dne 27. dubna 2017 byla zahájena ražba levého destilačního tunelu z přechodové komory mezi stanicemi „Kosino“ a „ Jugo-Vostochnaja “ do stanice „Kosino“ a 7. října téhož roku byla dokončena. Pro stavbu úseku tohoto tunelu pod tunely tratě Tagansko-Krasnopresnenskaya byl na týden uzavřen provoz na jeho jihovýchodním úseku (ze stanice Lermontovsky Prospekt do stanice Kotelniki ) [7] . Dne 25.12.2017 byla ve stejném úseku zahájena ražba pravého destilačního tunelu. Tunel je dlouhý 683 metrů a měl být dokončen na jaře 2018. Ražbu obou tunelů provedl TPMK " Herrenknecht " S-736 (Svetlana) [8] .
Stanice měla být původně otevřena ve čtvrtém čtvrtletí roku 2014; v listopadu 2013 se tato informace objevila na webu moskevské vlády [9] . V únoru 2014 však již M. Sh. Khusnullin hovořil o roce 2015 nebo 2016 [10] .
Na konci března 2018 Khusnullin oznámil, že spuštění úseku Kosino- Nekrasovka je plánováno na konec léta 2018 [11] , i když podle něj neexistuje žádná technická možnost pro takové spuštění a trať bude být plně spuštěn v roce 2019 [12] .
Dne 31. srpna 2018 moskevský starosta Sergej Sobyanin , který prováděl zkušební spuštění části 4 stanic, uvedl, že spuštění linky pro cestující se očekává na konci roku 2018 [5] . Na podzim roku 2018 došlo v kongresové komoře stanice k proražení stěny tunelu, což vedlo k dalšímu více než šestiměsíčnímu zpoždění. Otevření stanice proběhlo 3. června 2019 [13] .
Stanice Kosino se nachází na východě Moskvy, za Moskevským okruhem, na hranici 1. mikrodistriktu Zhulebina, mezi železničním nástupištěm Kosino a Lermontovským prospektem. Plánuje se uspořádání dopravního přestupního uzlu "Kosino", který se bude muset stát největším na trati Nekrasovskaya [7] . Spolu se stanicí Kosino bude zahrnovat stanici Lermontovský prospekt trati Tagansko-Krasnopresněnskaja a nástupiště Kosino rjazaňského směru Moskevské dráhy [14] .
Stanice má dva podzemní vestibuly propojené se stanicí nájezdovými chodbami a čtyřpruhovými eskalátory. Severní vestibul vede na nástupiště Kosino, je plánováno vybudování podzemní chodby pod kazaňsko-rjazaňským směrem moskevské železnice se schodištěm na železniční nástupiště a do ulice Kaskadnaja . Jižní vestibul je chodbou propojen se severním vestibulem stanice Lermontovsky prospekt. Z jižního vestibulu lze přejít do aktuálně existující podzemní chodby pod Lermontovským prospektem. Stěny vestibulů a vstupenek jsou obloženy bílým sajanským a krémově skvrnitým mramorem [15] . Nad turnikety jsou panely zobrazující vzory žlutých listů [16] .
Z nádraží byl organizován přestup na linku Tagansko-Krasnopresnenskaja [17] , která je prováděna mezi jižním vestibulem Kosino a severním vestibulem Lermontovského prospektu.
Sloupová třípolová mělká stanice s jedním ostrovním nástupištěm.
Návrh obsahuje odkazy na místní atrakci - Kosinská jezera . Hlavní barvy na nádraží jsou modrá, žlutá, zelená a šedá. Lesklý falešný strop složený z trojúhelníkových prvků v pojetí designérů by měl vytvořit efekt třpytící se vody. Podlaha stanice je pokryta žulou, sloupy - s hliníkovými panely barvy "diamant-šampaňská metalíza" [15] . Na plošině jsou instalovány světelné panely zobrazující jezerní rákosí [16] .
Logo
Sloupec
Pahýl na koleji 2 na západním konci stanice (v současné době je demontován). Nyní vlaky přijíždějí z této strany ze stanice Yugo-Vostochnaya
Pohled na nádraží z východního konce
Tunel SSV ze stanice Vykhino (část trasy na jihovýchod).
Stropní dekorace
V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [18] :
Na západ od stanice, ve směru Jugo-Vostochnaya , je na trať napojena služební přípojná větev ve špatném směru, která vede do stanice Vykhino na trati Tagansko-Krasnopresnenskaya. Mezi stanicemi "Kosino" a " Ulitsa Dmitrievskogo " je hrubý výstup , který sloužil před prodloužením trati do stanice "Lefortovo" k obratu s cestujícími při cestě směrem "Nekrasovka".