| Ivan Košelev | |
|---|---|
| Ředitel úřadu moskevské admirality | |
| 1. ledna (12), 1727 – 31. prosince 1729 ( 11. ledna 1730 ) | |
| Předchůdce | V. Yu Odoevsky |
| Nástupce | V. A. Dmitrijev-Mamonov |
| Narození | 1683 |
| Smrt |
22. dubna ( 3. května ) 1732 Petrohrad |
| Pohřební místo | |
| Rod | Košelevové |
| Vzdělání | |
| Vojenská služba | |
| Roky služby | 1702 - 1732 |
| Afiliace | ruské impérium |
| Druh armády | Flotila |
| Hodnost | kapitán-velitel ( 1729 ) |
| přikázal |
" Ingermanland " ( 1719 , dočasně ) |
| bitvy | Gangutská bitva ( 1714 ) |
Ivan Košelev (cca 1683 - 22. dubna ( 3. května 1732 ) ) - ruský navigátor , důstojník ruské císařské flotily , kapitán-velitel .
Velitel lodí Baltské flotily , účastník severní války (1700-1721) , vůdce ruské zaoceánské expedice do Španělska v letech 1725-1726 . Následně ředitel moskevského admirality ( 1727 - 1729 ), přítomný v admirality ( 1730 - 1732 ), šéf petrohradské lodní posádky ( 1731 - 1732 ).
Otázka původu kapitána-velitele Ivana Košeleva je složitá. Podle nominálního obrazu sestaveného na Moskevské škole matematických a navigačních věd pro studenty studující námořní vědy z roku 1705 pocházel Ivan Košelev ze šlechtické hodnosti [1] . Škola se přitom rozdělila na žáky šlechtických [2] (panských [3] ) a obyčejných plemen a Košelev prošel seznamy „žáků jednoduchých plemen“ [4] . Pravděpodobně při dělení šlechty na šlechtický (později šlechtický rod) a prostý šlechtický rod Košelevů , ke kterému došlo za Petra I. , byli řazeni mezi prostou šlechtu.
Rodokmenem šlechtického rodu Košelevů se zabývali V. V. Rummel a V. V. Golubcov a navigátora nedokázali přiřadit k žádnému z genealogických seznamů [5] . Hlavním problémem je, že prostřední jméno Ivana Košeleva není nikde uvedeno v oficiálních dokumentech. Jako Ivan Rodionovič se téměř poprvé objevuje v „ Ruském biografickém slovníku “ A. A. Polovcova , není však příliš jasné, z čeho autoři slovníku vycházeli při svém závěru o patronymu. Kromě toho jsou v článku Polovtsova slovníku o Košelevovi faktické chyby, což nás nutí znovu zkontrolovat informace z něj. V tomto ohledu jsou zajímavé dvě informace:
V moderní literatuře se námořník nazývá Ivan Michajlovič [9] . Pokud se potvrdí verze o Ivanu Michajloviči, pak se kapitán-velitel Koshelev ukáže jako bratr hlavního velitele kola, generálporučíka Rodiona Michajloviče Kosheleva a zástupce X generace této větve šlechtického rodu Koshelev, který pochází od Alexandra Vasiljeviče Kusheleva (Košel) [10] . Mezi potomky Ivana Michajloviče Košeleva v 5. generaci patří Olga Alexandrovna Mežaková ( 1838 - 1910 ) [11] , manželka filozofa Nikolaje Jakovleviče Danilevského .
V každém případě by měl být kapitán-velitel Ivan Koshelev odlišen od dvou Ivan Rodionovič Koshelevs, kteří také žili v 18 .
Je také třeba mít na paměti, že v ruské flotile sloužili současně s kapitánem-velitelem další dva Ivan Košelev:
Záměna mezi kapitánem-velitelem a navigátorem Košelevsem je přítomna v jedné z knih o polárníkovi kapitánu Dmitriji Ovtsynovi [14] , protože Ovtsyn měl šanci sloužit společně s oběma.
Datum narození Ivana Košeleva není známo. Podle již zmíněného Nominálního obrazu pro studenty studující námořní vědu z roku 1705 byl Ivan Košelev v roce 1705 22 let [1] . Narodil se tedy buď v roce 1682 , nebo v roce 1683 (pravděpodobnější je to druhé). S největší pravděpodobností je to 1682, protože se věří, že Rodion (Herodion) Michajlovič Koshelev, jeho možný bratr, se narodil v roce 1683.
V roce 1702 vstoupil Koshelev na Moskevskou školu matematických a navigačních věd , která byla vytvořena o rok dříve, a promovala v roce 1707 [1] [4] . Urození absolventi Školy a ti nejschopnější z méně urozených odcházeli za praktickým zdokonalováním do zahraničí: první pod názvem „navigátoři“ a druzí pod názvem „navigátoři studenti“. V zahraničí se navigátoři a studenti hlásili k flotile, někdy předtím studovali na místních námořních školách [15] .
V roce 1707 odjela druhá várka studentů navigátoru v počtu 22 lidí do Amsterodamu a Anglie „pro vědu o navigaci“ z Řádu námořnictva . Pod č. 1 v něm byl uveden Ivan Košelev [4] [16] . Po návratu studenti složili zkoušku, ti nejlepší dostali důstojnickou hodnost, průměrný - midshipman [15] . V roce 1713 obdržel Košelev důstojnickou hodnost podporučíka a byl přidělen ke Galley Squadron (velitel Shoutbenacht Ivan Botsis ). Je pravda, že již v roce 1714 nebyl Košelev na seznamu eskadry Galley, i když tam byli uvedeni i poručíci [17] .
První zprávy o službě Košeleva pocházejí z doby krátce po bitvě u Gangutu ( 27. července ( 7. srpna 1714 ) , kdy ruská flotila potřebovala rozhodnout o budoucích plánech). 17. srpna (28. srpna) byl poručík Košelev vyslán na diplomatickou misi do nepřátelského hlavního města Stockholmu , aby doručil dopis veliteli tamní švédské eskadry, viceadmirálovi Liljemu. Hlavním účelem cesty bylo změřit vzdálenost od parkoviště ruské flotily na Alandských ostrovech do Stockholmu a identifikovat plavební dráhy ve skerries [18] . Košelev rozkaz bezpečně splnil, po návratu podal zprávu o nasazení oddílů viceadmirála Lilje a Shautbenachta E. Taubeho a doručil také dopisy pro Petra I. od švédského Riksdagu a viceadmirála [19] [20] .
V Seznamu námořních hodností lodní flotily z roku 1715 je již Ivan Košelev uveden v hodnosti navigátora (další hodnost po poručíkovi) [8] a 30. dubna ( 11. května 1716 slouží v Revelu ) . squadrona v hodnosti poručíka (další hodnost po navigátorovi). V plavbě roku 1716 se ruské eskadry měly připojit k dánským spojencům v Kodani . Velitel eskadry Reval, kapitán-velitel P. I. Sievers, však obdržel zpravodajské informace o přítomnosti nepřátelské flotily v Kodani a spěchal vrátit eskadru Revelu . Aby vysvětlil svůj čin králi, poslal ho Sievers do Gdaňsku se zprávou poručíka Kosheleva o fregatě „ Svatý Petr “ [21] [22] .
V roce 1717 byl vyšetřován, byl odsouzen k odnětí platu na 3 měsíce. V roce 1718 sloužil na vlajkové lodi Baltské flotily, lodi Ingermanland . 17. ledna následujícího roku byl povýšen na kapitána-poručíka , dočasně velel lodi v nepřítomnosti kapitána N. Sinyavina [23] .
V navigaci roku 1720 zaujal Košelev pozici velitele 50 dělové bitevní lodi „ Armont “ ( 4. pozice ), ve které nahradil kapitána J. Blorije , který přešel na působivější 66 dělovou „ Moskva “ [24]. . „Armont“ se proslavil tím, že o rok dříve jako první ruská loď navštívila Středozemní moře [25] . Loď byla součástí eskadry Reval P. I. Sieverse (nyní Shoutbenacht), která při této plavbě křižovala mezi ostrovy Kotlin a Gotland [26] . Squadrona kryla oddíl galér MM Golitsyna , který vstoupil do bitvy o Grenham 26. července ( 6. srpna ) .
V roce 1721 byl kapitán-poručík přejmenován na kapitán-poručík . V této navigaci kapitán-poručík Koshelev opět slouží v eskadře Revel (nyní velitel kapitán-velitel Jan Fangoft ), kde velí 52 dělové lodi " Varahail " [27] . Eskadra nejprve dostala za úkol křižovat v Alandsgafu [28] , chránit vstup do Botnického zálivu před Švédskem, ale ve skutečnosti musela krýt vstup do Finského zálivu [29] [30] .
Den před uzavřením Nishtadské smlouvy dostali nadporučíkové D. Mjasnoj a Košelev od Petra I. rozkaz jet s námořními posádkami na ploutvích do Pillau , aby přijali a přepravili do Ruska dvě pozdější slavné fregaty „ Amsterdam-Galey “ a " Dekrondelyvde " [31] . Kapitán-poručíci vyrazili 13. září (24) [32] , první 18. října (29) do Revelu byl Myasnoy na Amsterdam-Galee a Košelev na Dekrondelivde spadl pod protivětrem a zaostal [33] .
Následujícího roku byl Košelev v hodnosti kapitána 3. hodnosti 20. (31. března 1722) převelen z eskadry Revel do eskadry Kotlin [34] . Tento rok je car zaneprázdněn perským tažením a v Baltské flotile je jen velmi málo událostí. Košelev je zmíněn pouze jednou, když byl 5. srpna (16) jmenován přísedícím ve ferger a kriegsrechtu (předběžné vyšetřování a vojenský soud) nad Ober Zeichmeister H. G. Otto [35] .
Kvůli chybě Theodosia Veselaga , kterou učinil v „Eseji o ruské námořní historii“ , byl pevně stanoven názor, že v zimě 1723-1724 se Košelev zúčastnil expedice na Madagaskar na fregatě „ Dekrondelivde “ jako poradce. [36] . Tento názor je široce zastoupen, a to i v populární literatuře ( Kir Bulychev atd.) [37] [38] . Přitom v dobách madagaskarské výpravy nebyl kapitán Košelev ani v Revalu, ale v Petrohradě , kde se 31. prosince 1723 ( 11. ledna 1724 ) zúčastnil hlasování velitelů podporučíků na kapitány. [39] . Ve skutečnosti to nebyl Košelev, kdo se výpravy na Madagaskar účastnil, ale poručík Michail Kiselev.
Koshelev se od roku 1723 připravoval na účast na tajné výpravě tří lodí jako její velitel a zároveň velitel lodi Devonshire . V plavbě z let 1723 a 1724 byla výprava odložena a na moře se vydala až v květnu 1725 . Po obkroužení Britských ostrovů na západní straně vstoupila ruská eskadra poprvé v historii na otevřený oceán a v srpnu téhož roku dosáhla španělského Cádizu , o čemž Koshelev poslal zprávu prezidentovi Admirality College:
Tohoto dne 16. srpna 1725 loď Devonshire a fregaty Krondelivde a Amsterdam-Galey a s nimi i služebnictvo bezpečně dorazilo do Španělska do města Cádiz a zboží začalo být vykládáno následující den, ale jaká zpoždění způsobila máme na cestě, a já o tom pokorně sděluji, že byly prudké opačné větry, díky nimž se loď z Devonshire skála, že i strany zaostávaly za palubou; a kvůli tomu byli nuceni odjet do Irska v řece Limriku , koupit kokor a schválit prkno na palubu... [40]
Výprava nabrala zpáteční kurs 30. září ( 11. října ) a 15. května (26. května 1726) slavnostně vstoupila do kronštadtského přístavu [41] . Následujícího dne byl její velitel, „není vzorem pro ostatní“, povýšen prostřednictvím hodnosti, z kapitánů 3. hodnosti okamžitě na kapitány 1. hodnosti , „než byl první ve Španělsku s ruskými loděmi“ [42] .
24. září ( 5. října 1726 ) , rada admirality navrhla Kosheleva mezi jiné kandidáty na jmenování hlavním velitelem Astrachaňského přístavu a kaspické vojenské flotily [43] . V důsledku toho byl na tuto pozici vybrán Zakhar Mišukov .
Od počátku roku 1727 přitom Košelev působil jako ředitel Moskevského admirality (předpokládalo se, že se vedoucí úřadu každoročně střídají), kde nahradil knížete V. Ju. Odoevského , který byl odvolán z flotila . Košelev dostal asistenta až 27. dubna ( 8. května ), byl jmenován nadporučíkem V. A. Dmitriev-Mamonov [44] .
23. října ( 3. listopadu ) bylo rozhodnuto, že ředitel úřadu bude místo jednoho roku zastávat svou funkci tři roky, takže Košelevovy pravomoci byly prodlouženy až do konce roku 1729 [45] . V listopadu mu byli přiděleni noví asistenti: poručík Michail Protopopov, poddůstojníci Alexander Bredikhin a Ivan Stremoukhov, praporčíci Andrej Ivin a Pjotr Kamynin [45] .
Zvláštností postavení moskevského admirality v letech 1727-1730 bylo, že v tomto období bylo hlavním městem říše Moskva . Neustále tam pobýval i prezident Admiralty College hrabě F. M. Apraksin, který svou pozici spojil s členstvím v Nejvyšší tajné radě . Kancelář proto často hrála roli přenosového spojení mezi Nejvyšší tajnou radou a Admiralty College [46] . Bylo také nutné jednat přímo s císařským dvorem: v prosinci 1727 byl úřad povinen vyčistit nádvoří v Německé čtvrti pro princeznu Annu Ioannovnu přijíždějící do Ruska [47] .
Hlavním předmětem činnosti kanceláře bylo obstarávání zboží pro vozový park; úřad čas od času dostával kritiku od Admirality Board za nekvalitní zboží [48] . Z významných hospodářských záležitostí za Košeleva lze zmínit dokončení v roce 1728 stavby první poloviny kamenné stavby moskevské továrny na plachetnice Stromynka 20 a zahájení stavby druhé poloviny [49] .
V roce 1729 byl Košelev povýšen na kapitána-velitele nad státem , ale za tuto hodnost nedostal plat, protože Nejvyšší tajná rada zapomněla zmínit plat při povýšení do hodnosti [50] . Dne 16. (27. října) téhož roku rada rozhodla, že od 1. (12.) ledna 1730 bude Košelev ve funkci ředitele moskevského admirality nahrazen jeho prvním asistentem v Moskvě, kapitánem-velitelem a poradcem V. A. Dmitriev- Mamonov [51] .
Za okolností, které provázely korunovaci Anny Ioannovny v únoru 1730 , se Košelev podepsal pod takzvaný „ projekt 361 “ o omezení autokracie [52] .
Dne 16. (27. března 1730 ) se rada admirality rozhodla nahradit kapitána-velitele Z. Mišukova Koshelevem na místo hlavního velitele astrachaňského přístavu a kaspické vojenské flotily [53] . Přitom po příjezdu Košeleva 27. dubna ( 8. května ) z Moskvy do Petrohradu se ukázalo, že je vážně nemocný. Výsledkem bylo, že místo Košeleva šel do Astrachaně kapitán 2. pozice Denis Kalmykov a Koshelev byl přidělen k přítomnosti Rady admirality kvůli nedostatku tamních vlajkových lodí [54] . Přitom některé na první pohled seriózní publikace zmiňují v letech 1730-1731 jistého „ kapitána-komandéra F. Košeleva “ v čele astrachaňského přístavu a kaspické flotily [55] .
4. února 1731 Koshelev, stále vykonávající práci v přítomnosti koleje, nahradil kapitána-velitele Franze Vilboa ve funkci šéfa posádky lodi St. Petersburg [56] . Tým se skládal z několika rot námořních vojáků přidělených na různé lodě a navíc sloužících v hlavní a kronštadské admiralitě . Z těchto rot následně v roce 1733 vzniknou 2 námořní pluky.
V době Košeleva byla pro posádku petrohradské lodi nejdůležitější účast na výstavbě. V červnu 1731 byl tedy kapitán-velitel Košelev pověřen výstavbou nové budovy petrohradské admirality lékárny a její laboratoře na Admiraltejském ostrově , výstavbou kamenné strážnice na Lanovém dvoře, výstavbou nového tvrdého práce dvora (nyní je to Labor Square ) a oprava dvora Hasičského chrliče [57] . V srpnu 1731 byl kapitán-velitel pověřen stavbou dřevěného kostela na počest sv. Mikuláše Divotvorce na dvoře admirality [58] ; kostel začal fungovat 22. září ( 3. října 1732 ) , na jeho místě bude v roce 1753 postavena kamenná námořní katedrála sv. Mikuláše .
5. července (16) 1731 viceadmirál Naum Sinyavin navrhl kolegiu kvůli neuspokojivému stavu věcí v hlavní admiralitě, aby odvolal jeho ředitele Shautbenachta M. Gosslera a místo něj jmenoval Kosheleva [59] . Zároveň členové představenstva, generál admirál T. Gordon a Shoutbenacht K. Duffus , s odkazem na četné Košelevovy nemoci, místo toho navrhli Mišukovovu kandidaturu. V důsledku toho bylo rozhodnuto ponechat tuto záležitost na uvážení viceprezidenta správní rady (a jejího skutečného vůdce) admirála P. Sieverse [60] . Admirál se nerozhodl.
21. ledna ( 1. února 1732) F. Vilboa opět převzal velení lodi St. Petersburg, kvůli Koshelevově zaměstnání v přítomnosti rady admirality [61] . Současně, již po 5 dnech, byl kapitán-velitel Košelev jmenován hlavním velitelem přístavu Revel a vlajkové lodi eskadry Revel místo P. Bredala , odvolaného do Petrohradu [62] . Ministr kabinetu A. I. Osterman , který začal aktivně zasahovat do záležitostí flotily, však 14. února (25. února) pozastavil jmenování Košeleva a nařídil mu, aby byl nadále přítomen v kolegiu [63] . Věc dospěla k rezignaci skutečného šéfa Admirality College P. Sieverse, k níž došlo již 18. února (29) .
Osterman pravděpodobně nechal Košeleva v Collegiu na dobu, kdy se seznámil s námořními záležitostmi, protože kapitán-velitel byl zjevně jedním z těch, kdo nebyli se Sieversem spokojeni a mohl proti němu poskytnout cenné informace. Zmiňuje se o něm mezi členy Collegia, kteří v červenci 1731 odmítli poskytnout Sieversovi asistenta, aby se hlásil u Ostermana [64] , v listopadu pak Koshelev spolu s Duffusem poměrně arogantně odpověděli na Sieversovu žádost o některých personálních rozhodnutích Collegia. [65] . 21. března ( 1. dubna 1732 ) je dekretem Senátu vytvořena soudní komise k vyřešení konfliktu zahájeného Sieversem mezi College a viceadmirálem D. Wilsterem . Kapitán-velitel Košelev se ukázal být jedním ze tří členů představenstva, který byl zařazen do komise [66] . Činnost komise skončila se smrtí Wilstera přesně o 3 měsíce později, ale Koshelev zemřel ještě dříve.
Mezi pozoruhodnými událostmi, které se odehrály v období Košelevovy přítomnosti na Admirality College, historici vyzdvihují přípravu Velké severní expedice . Zachovala se informace, že členové rady trvali v roce 1732 na vyslání druhé výpravy V. Beringa po moři, tedy obeplout svět:
... z Petrohradu je možné poslat na Kamčatku lodě, které tam mohou, o kterých je záměr, korigovat a navíc námořní důstojníci mají praxi a požadovali, aby je předali představenstvu. zprávy o tom, co by mělo souviset s touto expedicí, a mohou v tom najít užitečné způsoby. [67]
V. N. Berkh zdůraznil, že takové rozhodnutí uchrání národy Sibiře od potíží, které v souvislosti s expedicí zažívaly, a tak uvítal záměr Kolegia, že se rozhodl ponechat seznam autorů tohoto návrhu pro historii. Mezi nimi i kapitán-velitel Ivan Košelev [68] .
Kapitán-velitel zemřel 22. dubna ( 3. května 1732 v St. Petersburgu ) . Stalo se, že jeho kolega z Admirality Board a opozice vůči Siversovi, lord Duffus, zemřel ve stejném měsíci. Během pohřbu Ivana Košeleva 26. dubna ( 7. května ) bylo z hlavní admirality každou minutu vypáleno 31 děl [69] .