Armont (loď linie)

"Armont" ( angl.  Armont ) je plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruska , účastník severní války v letech 1700-1721 .

Popis lodi

Plachetní bitevní loď 4. hodnosti , délka plavidla se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 34,3 do 34,32 metrů, šířka od 9,2 do 9,25 metrů a ponor od 4,1 do 4,2 metrů. Výzbroj lodi tvořilo 50 děl a posádku tvořilo 350 lidí [1] [2] .

Historie

Loď „Armont“ koupil F.S. Saltykov v roce 1712 v Anglii a pod stejným názvem se stala součástí ruské Baltské flotily. 30. dubna  ( 11. května 1714 )  dorazila do Revelu loď s oddílem [1] [2] .

Zúčastnil se severní války . V letech 1713 a 1714 podnikl v rámci eskader okružní plavby do Finského zálivu . V roce 1716 byl s eskadrou na kronštadtské silnici cvičit posádku. 12. března  1717  se na příkaz Petra I. loď začala připravovat na plavbu do Benátek . V Petrohradě byla na palubu lodi naložena lana, juft , vosk, 650 sudů pryskyřice, 2353 železných tyčí a v září 1717 loď vyplula na moře a 7. května  ( 18 )  1718 dorazila do Benátek . Po vyložení zboží loď zamířila zpět do Ruska. 27. října  ( 7. listopadu 1718 )  , kvůli bouřím a nedostatku zásob, byl nucen jít do Bergenu , kde zůstal na zimu. [3] 17.  ( 28 ) května  1719 se "Armont" vrátil do Kronštadtu [1] [2] .

V letech 1720 a 1721 jako součást eskadry křižoval ve Finském zálivu. V letech 1722, 1723, 1725 a 1727 podnikl praktické plavby do Finského zálivu jako součást eskadry. V roce 1725 zůstal na zimu v Revalu [4] . V roce 1726 stál na kronštadtské silnici. V letech 1728 až 1733 stál neozbrojen v Revalu a v červenci 1733 se přestěhoval do Kronštadtu [2] .

Zúčastnil se akcí flotily v roce 1734 u Gdaňsku . Byla přeměněna na požární loď a opustila Kronštadt 19. května  (30) . 26. května ( 6. června ) se připojil k eskadře v Pillau a spolu s ní se přesunul do Gdaňsku a 2. července  (13) se vrátil do Kronštadtu . V roce 1735 převážel potraviny z Rigy do Kronštadtu [2] .

Loď „Armont“ byla rozebrána v roce 1747 [1] [2] .

Velitelé

Velitelé lodi "Armont" v různých časech byli [2] :

• T. Rue (1714).
• I. A. Brant (1715).
• J. Bloriy (1717-1719).
• I. R. Košelev (1720).
• J. Shapizo (1721 a 1723).
• kapitán-poručík G. Agazen (zima 1725) [4] .
• T. Wesling (1726).
• T. Stokes (1727).
• O. Ostensen (1728).
• S. Armitage (1733).
• G. Snitker (1734).
• baron G. Schleinitz (1735).

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Bitevní lodě Baltské flotily . randewy.ru Získáno 5. září 2014. Archivováno z originálu 4. července 2014. (Ruština)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Lodě zakoupené v zahraničí . "Vojenské Rusko". Získáno 5. září 2014. Archivováno z originálu 6. října 2014. (Ruština)
3. ↑ Rukavishnikov E. N. Mýty a realita v historii plavby fregaty "Naděje prosperity" (1764-1765) // Military History Journal . - 2021. - Č. 11. - S.84-93.
4. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , str. 149.

Literatura

• Veselago F.F. Seznam ruských vojenských soudů od roku 1668 do roku 1860. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). — 10 000 výtisků.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 let plavební flotily Ruska / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2. vyd. -M.: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.