Astrachaň | |
---|---|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | plachetnice linie 3. řad |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | Petrohradská admirality |
velitel lodi | Osip Nay |
Stavba zahájena | 26. prosince 1716 ( 6. ledna 1717 ) |
Spuštěna do vody | 2. října ( 13 ) , 1720 |
Stažen z námořnictva | 1736 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka horní paluby | 46—46,2 m |
Střední šířka | 12,8 m |
Návrh | 5,3—5,33 m |
stěhovák | plachta |
Osádka | 452-483 lidí |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 66 |
Astrachaň je plachetnice linie Baltské flotily Ruské říše , jedna ze dvou lodí třídy Isaac-Victoria, která byla ve flotile v letech 1720 až 1736. Během služby byla loď využívána jako cvičná loď na kronštadtské rejdě nebo při praktických plavbách eskader flotily ve Finském zálivu .
Plachtící dvoupatrová bitevní loď 3. řady , jedna ze dvou lodí třídy Isaac-Victoria [comm. 1] , postavený v Petrohradě v letech 1716 až 1720. Délka plavidla se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 46 do 46,2 metrů [comm. 2] , šířka - 12,8 metru [comm. 3] a ponor je od 5,3 do 5,33 metrů [comm. 4] . Výzbroj lodi tvořilo 66 děl a posádku v různé době tvořilo 452 až 483 lidí [1] [3] [2] [4] .
Loď Astrachaň byla položena na skluzu hlavní admirality v Petrohradě 26. prosince 1716 ( 6. ledna 1717 ) a po startu 2. října ( 13. října 1720) se stala součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl loďař Osip Nai [1] [3] [5] [6] .
21. června ( 2. července 1721 ) byl spolu s loděmi St. Peter , Friedemaker , St. Catherine a St. Alexander východně od Kronschlotu [7] . V červenci a srpnu téhož roku se loď jako součást flotily vydala na praktické plavby do Finského zálivu do Krasnaja Gorka , byla v čele flotily. Během plavby loď vykazovala snadný pohyb a spolu s lodí " Saint Andrew " byla uznána jako jedna z nejlepších lodí flotily z hlediska jízdního výkonu [1] [8] . Ke 14. srpnu (25. srpna) loď vyžadovala mnohonásobné opravy, včetně předlouhé salingové trhliny na obou stranách za stěžněm , shnilé pod ním a také rozštěpení, v souvislosti s čímž se loď vrátila do Kotlinu k nápravě [9] .
V letech 1722 a 1723 se jako součást eskader a oddílů lodí Baltské flotily účastnil i praktických plaveb ve Finském zálivu. V tažení roku 1724 byla použita jako cvičná loď na kronštadtské rejdě a účastnila se plavby flotily do Krasnaja Gorka [1] [10] .
V tažení roku 1725 se jako součást flotily pod generálním velením generála admirála hraběte F. M. Apraksina zúčastnil praktické plavby ve Finském zálivu na ostrov Gotland . Během plavby byl v popředí flotily v eskadře viceadmirála D. Wilstera [comm. 5] . Během cvičné bitvy byl v bitevní linii, skládající se z eskadry D. Wilstera, posílené o lodě „ Princ Eugene “ a „ Arondel “, která napodobovala útok nepřátelských lodí na lodě ruské eskadry r. F. M. Apraksin [12] .
Po celou dobu tažení 1726 a 1727 byl součástí eskadry na kronštadtské rejdě a nevyplul na moře, během těchto tažení probíhal na lodi výcvik posádky [1] .
V kampani od roku 1728 do roku 1731 nebyly na lodě kronštadtské eskadry, ve které sloužil i Astrachaň, instalovány zbraně. Ve skutečnosti neopustil Kronštadt od roku 1725. V roce 1733 byla z lodi sejmuta takeláž, aby byla převedena na rozestavěné lodě a v roce 1736 byla zcela demontována [1] [3] [13] .
Velitelé lodi "Astrakhan" v různých časech sloužili [1] :
Plachtění bitevních lodí Baltské flotily během Severní války (1700-1721) a období vývoje norem prvních předpisů pro stavbu lodí (asi 1700-1726) → 1726-1777 | ||
---|---|---|
100 zbraní 1. pozice | ||
90 zbraní 2 řady | ||
80 zbraní 3 řady | ||
70 děl 3 řady | ||
60-, 64- a 66-zbraň 3 řady | ||
50- a 54-dělová 4 řady |
| |
1 Zakoupeno v zahraničí; 2 Postaveno v zámoří; |