Kuzněcov, Michail Michajlovič (generálporučík letectva)
| Michail Michajlovič Kuzněcov | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datum narození | 16. listopadu 1931 | ||||||||||||||||
| Místo narození | vesnice Goloviči, Kirovská oblast , Ruská SFSR , SSSR | ||||||||||||||||
| Datum úmrtí | 4. září 2000 (68 let) | ||||||||||||||||
| Místo smrti | Moskva , Rusko | ||||||||||||||||
| Afiliace | SSSR | ||||||||||||||||
| Druh armády | letectvo SSSR | ||||||||||||||||
| Roky služby | 1949-1992 | ||||||||||||||||
| Hodnost |
 generálporučík letectví |
||||||||||||||||
| Ocenění a ceny |
|
||||||||||||||||
Michail Michajlovič Kuzněcov ( (16) října 1931 ; Obec Goloviči, Kirovská oblast - 4. září 2000 , Moskva ) - sovětský vojenský vůdce. Ctěný vojenský pilot SSSR , generálporučík letectví (1982).
Životopis
Byl narozen (16) Říjen 1931 ve vesnici Golovichi (Zababurinskaya) okres Prosnitsky (nyní neexistuje, území Kirovské oblasti ).
V ozbrojených silách SSSR od roku 1949.
V roce 1953 absolvoval Omskou vojenskou leteckou školu pro piloty .
V roce 1961 byla Air Force Academy pojmenována po Yu.A. Gagarinovi .
1964 - 1966 - velitel 194. gardového vojenského dopravního leteckého pluku Brjansk Rudého praporu , Fergana. Turkestánský vojenský okruh (1960)
V roce 1970 absolvoval Vojenskou akademii generálního štábu. K.E. Vorošilov .
Od roku 1973 do roku 1976 - velitel 12. vojenské dopravní letecké divize v Seshcha, Moskevský vojenský okruh .
Od roku 1976 - zástupce velitele letectva VA pro bojový výcvik, Samara, vojenský okruh Volha ,
Od roku 1978 do roku 1980 - náčelník štábu letectva VA, Samara, vojenský okruh Volha .
Od roku 1980 do roku 1983 - náčelník štábu letectva VA, Alma-Ata, středoasijský vojenský okruh .
Od roku 1983 do roku 1988 - velitel velitelství letectva v Západním dějišti operací, velitelství nejvyššího vrchního velení ve městě Legnica, Severní skupina sil .
Od roku 1988 do roku 1992 - zástupce náčelníka hlavního operačního ředitelství generálního štábu ozbrojených sil SSSR , Moskva.
Ovládl typy letadel: Po-2, Jak-18, UTB-2, Il-28, Tu-4, An-12, An-12 BK, An-22 "Antey", An-24, An-26 . Celková doba letu na všech typech letadel je 3500 hodin. Podílel se na vývoji a vojenských zkouškách letounu An-22 „Antey“ s plněním zvláště důležitých úkolů pro přepravu zboží do různých regionů republiky i zahraničí, jakož i pro vylodění vojsk a techniky. Ctěný vojenský pilot SSSR. Celková doba letu na všech typech letadel - 3500 hodin Po-2 , Jak-18 , UTB-2 , Il-28 , Tu-4 , An-12 , Tu-4 , An-24 , An-26 , An-22 "Antey" .
Podílel se na vývoji a vojenských zkouškách letounu An-22 „Antey“ s plněním zvláště důležitých úkolů pro přepravu zboží do různých regionů republiky i zahraničí, jakož i pro vylodění vojsk a techniky.
Žil v Moskvě . Zemřel 4. září 2000 . Byl pohřben na hřbitově Sadki (Moskevská oblast) Snegiri , okres Istra , Moskevská oblast .
Ocenění
- Dva řády rudé hvězdy ;
- Řád „Za službu vlasti v ozbrojených silách SSSR“ 2. třídy;
- Řád „Za službu vlasti v ozbrojených silách SSSR“ 3. stupně;
- medaile SSSR.