Kupfer, Ernst
| Ernst Kupfer | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Němec Ernst Kupfer | ||||||||||
| Datum narození | 2. července 1907 | |||||||||
| Místo narození | Coburg , Saxe-Coburg-Gotha , Německá říše | |||||||||
| Datum úmrtí | 6. listopadu 1943 (ve věku 36 let) | |||||||||
| Místo smrti | poblíž Kerkini , Střední Makedonie | |||||||||
| Afiliace | Německý stát , nacistické Německo | |||||||||
| Druh armády | Luftwaffe | |||||||||
| Roky služby | 1928-1943 | |||||||||
| Hodnost | oberst | |||||||||
| přikázal | Sturzkampfgeschwader 2 | |||||||||
| Bitvy/války |
Druhá světová válka |
|||||||||
| Ocenění a ceny |
|
|||||||||
Ernst Kupfer ( německy: Ernst Kupfer ; 2. července 1907 , Coburg , Saxe-Coburg-Gotha , Německá říše - 6. listopadu 1943 , poblíž Kerkini , Střední Makedonie ) - vojenský pilot-eso Luftwaffe , první velitel útoku letectví nacistického Německa , oberst (posmrtně, 1943). Doktor právní vědy (1937). Jeden ze 160 rytířů Rytířského kříže Železného kříže s dubovými listy a meči (posmrtně, 1944). Jeden z nejlépe hodnocených pilotů pozemních útočných letadel Luftwaffe s 636 bojovými lety.
Životopis
Narodil se v rodině šéfa pojišťovny. V letech 1926-1928 studoval práva a právní vědu na univerzitě v Heidelbergu .
Od října 1928 ve vojenské službě u 5. letky 17. bavorského pluku Reiter. 1. prosince 1934 byl povýšen do hodnosti hlavního poručíka . Od října 1938 - velitel 7. eskadrony bavorského jezdeckého pluku. Dne 30. září 1939 byl převelen k Luftwaffe , 30. září 1939 byl poslán do jedné z průzkumných leteckých škol. Nějakou dobu působil jako učitel taktiky na vojenské škole.
Počátkem roku 1940 byl převelen k pozemnímu útočnému letectvu . Dne 7. září 1940 dorazil Hauptmann E. Kupfer k 1. skupině 2. perutě střemhlavých bombardérů (I./SIG2), která měla základnu v Saint-Malo ve Francii. Byl jmenován velitelem letu a rychle se stal jedním z nejlepších pilotů letecké skupiny.
Létal na střemhlavém bombardéru Junkers Ju 87 Stuka . 1. října 1940 byl jmenován velitelem 7./StG2. Na památku své 5. eskadry Bamberských Reiterů nařídil nakreslit na trupy Stuky své eskadry znak - rytíře v brnění na koni; toto se později stalo emblémem H./StG2.
22. května 1941 potopilo 10 Junkers Ju 87 pod vedením Kupfera britský lehký křižník Gloucester . 21. září 1941 jeho letouny zaútočily na lodě Baltské flotily umístěné v Kronštadtu . Bomba svržená Kupferem zasáhla sovětský torpédoborec , ale jeho Ju-87 také obdržel několik zásahů. Sám Kupfer byl během několika dní nad Kronštadtem třikrát sestřelen a potřetí byl vážně zraněn. Kupfer měl zlomeninu spodiny lebeční, těžký otřes mozku a několik zlomenin a těžce poškozenou tvář. 23. listopadu 1941, ještě v nemocnici, Kupfer obdržel Rytířský kříž Železného kříže .
Po uzdravení byl 1. dubna 1942 jmenován velitelem nově vzniklé 2. skupiny 22. letky střemhlavých bombardérů.
Člen bitvy u Stalingradu . V červnu 1942, při výpadu na sovětské tanky, byla Kupferova skupina napadena přivolanými sovětskými tankisty MiG-3 . Jeden Ju-87 byl sestřelen a nouzově přistál. Kupferovi se podařilo přistát s letounem vedle sestřeleného útočného letounu, vmáčknout pilota a radistu do kokpitu téměř pod sovětskými kulkami a znovu vzlétnout.
30. října 1942 provedl svůj 500. bojový let. Koncem roku 1942 zaútočily Kupferovy letouny na sovětské tanky v oblasti Morozovskaja a zastavily jejich postup, což pomohlo zachránit letiště na několik dní, které hrálo důležitou roli při zásobování německých jednotek obklíčených u Stalingradu.
Od 13. února 1943 - velitel 2. letky střemhlavých bombardérů . V dubnu 1943 se zúčastnil vzdušných bojů na Kubáni .
Během bitvy u Kurska velel bojové formaci Kupfer, která kromě vlastní letky zahrnovala 1. skupinu 1. letky střemhlavých bombardérů, 2. skupinu 77. letky střemhlavých bombardérů a 3. skupinu 3. stíhací letky. letka. 5. července 1943 provedli Kupferovi piloti 1406 bojových letů a zničili 7 tanků, 30 děl, 70 nákladních aut a 9 nepřátelských muničních skladů a paliva, přičemž ztratili 2 letadla. 6. července provedli 793 a 7. července 946 bojových letů, při kterých zničili 44 tanků, 20 děl a asi 50 vozidel Rudé armády. 8. července provedli 836 bojových letů a zničili 88 tanků, 8 děl (včetně 3 protiletadlových děl), 2 instalace BM-13 Kaťuša a asi 40 vozidel, přičemž ztratili 2 letadla. 9. července provedl 882, 11. července - 604 bojových letů. Řada historiků tvrdí, že Kupferovy akce v Karačevské oblasti pomohly vyhnout se „druhému Stalingradu“.
V září 1943 nový náčelník generálního štábu Luftwaffe, generál letectví Günther Korten , vzhledem ke stále rostoucí roli útočného letectví, svým rozkazem zřídil zvláštní inspekci útočného letectva. 9. září byl Kupfer povýšen do hodnosti Oberst Lieutenant a byl jmenován inspektorem (velitelem) útočného letectva. Do této doby absolvoval 636 bojových letů. Kupfer se energicky pustil do realizace rozkazů na reorganizaci útočného letectva Luftwaffe. Začátkem listopadu 1943 odjel na inspekční cestu do Řecka.
6. listopadu 1943 se bombardér Heinkel He 111 H-6 s Kupferem na palubě při návratu do Německa zřítil na svah hory Belasitsa 60 km od Soluně ( Řecko ) za špatné viditelnosti .
Ocenění
- Medaile "Za dlouholetou službu ve Wehrmachtu" 4. třídy
- Medaile "Na památku 13. března 1938"
- Kombinovaný odznak "Pilot-pozorovatel"
- Železný kříž 2. a 1. třídy
- Čestný pohár Luftwaffe (14. října 1941)
- Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči (posmrtný)
- Rytířský kříž Železného kříže (23. listopadu 1941)
- Dubové listy (č. 173; 8. ledna 1943)
- Meče (č. 62; 11. dubna 1944)
- Náprsník "Na ránu" ve zlatě (1941)
- Zlatý německý kříž (15. října 1942)
- Pilotní odznak (Itálie)
- Odznak vojenského pilota (Bulharsko)
- Objednávka "Pro odvahu" ( Bulharsko )
- Bombardovací letecká tyč ve zlaté barvě s přívěskem "600".
Odkazy
- Kupfer, Dr. Ernest (německy)