Kyvetový příkopový stroj
Kyvetový příkopový stroj - traťový stroj používaný na železnici pro řezání a čištění příkopů při běžné údržbě železničních tratí .
Schůzka
- provádění prací na čištění a expanzi kyvet
- řezání nových příkopů a příkopů
- trnové okraje cest a svahy podloží
- rozložení ramen štěrkového hranolu, krajnic a svahů podloží
- řezání znečištěného štěrku za konce pražců s nakládáním nařezaného materiálu jak do vlaků plevele typu SZ-310-10, SZ-350-10-2 a SZ-240-6, stojících na stejné koleji, a do kolejových vozidel stojících na sousední dráze.
Vzhledem k tomu, že stroj není samohybný, jsou pro zásobování energií a přepravu využívány trakční a energetické elektrárny PTM-630, TEU-400, TEU-630, UTM-2M a také posunovací dieselové lokomotivy .
Technické vlastnosti (odlišné v modifikacích)
Produktivita, m3/h 230…350
Hloubka řezu s rotorem v jednom průchodu, m 0,15 ... 1,2
Prohloubení rotačního zařízení z
UGR , m 2,8
Vysunutí otočného zařízení podél okraje korečků vzhledem k ose koleje v provozním režimu, m
- maximálně 8.4
- minimálně 1.4
Maximální boční dosah pluhu od osy koleje, m 6,45
Maximální prohloubení pluhu od UGR, m 1,62
Vykládací vzdálenost od osy koleje, m 12
Rychlost pohybu vlaku, km/h 70…90
Rychlost jízdy v provozním režimu, km/h
- s rotačním zařízením od 0,1 do 1,0
- s pluhy od 0,1 do 4,9
Požadovaná tažná síla, kN (t), ale ne více než 150 (15)
Délka podél os automatických spojek, mm 21700…21730
Základna stroje, mm 14750
Počet účastníků, lidí 2
Hmotnost, t 85…100
Příkon, kW 120
Šířka stopy, mm 1520
Montáž do rozměrů GOST 9238-83 v přepravní poloze
1-T
Minimální poloměr průjezdného oblouku, m 110
Doba přemístění stroje z přepravní polohy do pracovní, min 15
Doba přestavení stroje z pracovní do přepravní polohy (v nouzových případech), min. ne více než 20
Výška automatické spojky od UGR 1060±20
Výrobci
Stroj se vyrábí v továrnách ve směru Remputmash :
Viz také