K-132 "Irkutsk" | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | Rusko |
Domovský přístav | Viljuchinsk |
Spouštění | 29. prosince 1987 |
Moderní stav | jako součást tichomořské flotily, v opravě |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | SSGN |
Označení projektu | 949A "Antey" |
Hlavní konstruktér | I.L. Baranov |
kodifikace NATO | "Oscar II" |
Rychlost (povrch) | 15 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 32 uzlů |
Provozní hloubka | 520 m |
Maximální hloubka ponoru | 600 m |
Autonomie navigace | 120 dní |
Osádka | 107 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 14 700 t |
Podvodní posun | 23 900 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
154 m |
Šířka trupu max. | 18,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
9,2 m |
Power point | |
2 jaderné reaktory OK-650V o výkonu 190 MW každý |
|
Vyzbrojení | |
Minová a torpédová výzbroj |
Torpéda TA 24
ráže 2 × 650 mm a 4 × 533 mm |
Raketové zbraně |
Protilodní raketový komplex P-700 "Granit" 24 raket ZM-45 |
protivzdušná obrana | MANPADS "Igla-1", "Verba" |
K-132 "Irkutsk" - ruský jaderný ponorkový raketový křižník projektu 949A "Antey" , který je součástí tichomořské flotily .
Loď byla zařazena do seznamů lodí flotily 3. března 1984. Stanoveno 8. května 1985 v Sevmaši . Spuštěna 29. prosince 1987, v roce 1988 prošla námořními a státními zkouškami. Do služby uveden 30. prosince 1988. V roce 1989 byla zařazena do Severní flotily, založené na Zapadnaya Litsa .
21. července 1990 provedl K-132 poblíž Medvědího ostrova ponor do hloubky 460 metrů. Od 30. srpna do 27. září téhož roku provedla podledový přechod Arktidou ze Zaozerska do Viljučinska . 29. října se stal součástí tichomořské flotily.
V roce 1992 poprvé v tichomořské flotile vypálila dvě střely P-700 Granit . 13. dubna 1993 obdržel název „Irkutsk“. 23. května 1996 "Irkutsk" a K-456 "Viljučinsk" vypálily skupinové řízené střely na jeden cíl. V roce 1997 byl Irkutsk dán do rezervy a položen v očekávání střední opravy. V listopadu 2001 byl Irkutsk dopraven do Bolshoy Kamen u Zvezda Far East Air Force [1] .
V roce 2008 byly zahájeny opravy a nejprve bylo plánováno provedení střední opravy, poté zákazník upravil zadání pro „obnovení technické připravenosti“ s odpovídajícím snížením finančních prostředků. Podle ředitele DVZ Zvezda Andrey Rassomahina v rozhovoru ze dne 29. srpna 2008: na opravy je zapotřebí asi 6 miliard rublů, zatímco náklady na novou loď jsou 40–50 miliard a finanční prostředky stanovené v státní zakázku je třeba považovat za nedostatečnou [2] .
Dne 7. prosince 2013 oznámil závod Zvezda Far East Plant zahájení modernizace jaderné ponorky K-132 Irkutsk. Projekt modernizace připravila společnost Rubin St. Petersburg Marine Engineering Design Bureau. V listopadu 2013 schválila komise závodu Zvezda tento projekt podpisem smlouvy se společností Rubin. Podle dokumentace se očekává, že na veškerou práci bude vynaloženo 12 miliard rublů. Na projektu se bude podílet celkem 27 dodavatelů Rubinu. Mezi nimi: OJSC Concern Morinformsystem-Agat, OJSC Concern NPO Aurora, Federal State Unitary Enterprise Central Research Institute of Structural Materials Prometey a OJSC Central Design Bureau Lazurit. V rámci modernizačního programu budou aktualizovány úderné zbraně, navigační zařízení a další systémy a také bude posílen trup lodi.
Takže místo raket komplexu Granit dostane Irkutsk rakety modernějšího komplexu Onyx a také Zircon , které jsou více chráněny před rádiovým rušením a jsou tajnější pro nepřátelské radary. Vyměněny budou také systémy radiotechniky, hydroakustické, navigační zbraně a řada systémů podpory života. V důsledku toho bude mít loď lepší výkon a sílu nárazu.
Podle webu veřejných zakázek bude loď vybavena dvěma systémy elektrochemické regenerace vzduchu Astra-35-2M (868 milionů rublů), produktem 3R-14PN (1,677 miliardy rublů) a systémem řízení lodi pro technické vybavení „Stal- 949 AM" (2,271 miliardy rublů).
K-132 Irkutsk, který je modernizován v závodě Zvezda na Dálném východě, se vrátí do Pacifické flotily v roce 2019, uvádí Interfax-AVN s odkazem na zdroj z loďařského průmyslu. „Křižník Irkutsk je na Zvezdě modernizován v rámci projektu 949AM. Loď se bude moci vrátit do provozu o dva roky později, než bylo plánováno .
Ve skutečnosti tisková služba podniku oznámila zahájení opravy Irkutska až 30. července 2019: „...probíhají podle plánu práce na odstraňování problémů a opravách lodního vybavení ..., obecných lodních zařízení, řízení ozubená kola. Termín dodání jaderné ponorky je stanoven na rok 2022“ [4] .
Náměstek ministra obrany Alexej Krivoručko během své pracovní cesty navštívil podniky vojensko-průmyslového komplexu Dálného východu. Hlavním cílem je ověřit plnění Obranného řádu státu pro rok 2019 podniky. Na závěr návštěvy podniků loďařského klastru na Dálném východě Alexej Krivoručko řekl novinářům, že jaderná ponorka Irkutsk, která je modernizována v závodě Zvezda na Dálném východě na úroveň 949 AM, bude vybavena univerzálním startovacím komplexem, který bude umožňují použití hypersonických střel Zircon. Převedení ponorky do Pacifické flotily se plánuje v roce 2022 [5] .
Ponorky projektu 949 "Granit" a 949A "Antey". | |
---|---|
949 "žula" |
|
949A "Antey" |
|