K-150 "Tomsk" | |
---|---|
| |
Historie lodi | |
stát vlajky | Rusko |
Domovský přístav | Viljuchinsk |
Spouštění | července 1996 |
Moderní stav | v tichomořské flotile ve službě |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | SSGN 3 generace |
Označení projektu | 949A "Antey" |
Hlavní konstruktér | I. L. Baranov |
kodifikace NATO | "Oscar II" |
Rychlost (povrch) | 15 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 32 uzlů |
Provozní hloubka | 520 m |
Maximální hloubka ponoru | 600 m |
Autonomie navigace | 120 dní |
Osádka | 107 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 14 700 t |
Podvodní posun | 23 900 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
154 m |
Šířka trupu max. | 18,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
9,2 m |
Power point | |
Dva jaderné reaktory OK-650V , každý o výkonu 190 MW | |
Vyzbrojení | |
Minová a torpédová výzbroj |
2 × 650 mm TA 4 × 533 mm TA (24 torpéd) |
Raketové zbraně | komplexní protilodní střely P-700 "Granit" (24 střel 3M45) |
protivzdušná obrana | MANPADS "Igla-1", "Verba" |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
K-150 "Tomsk" - ruský jaderný ponorkový raketový křižník projektu 949A "Antey" , který je součástí tichomořské flotily .
V některých zdrojích je loď chybně nazývána K-442 , K-526 nebo K-512.
Jaderná ponorka pod sériovým číslem 663 byla položena ve výrobním sdružení Sevmash ve městě Severodvinsk 27. srpna 1991. Během stavby bylo přiděleno taktické číslo K-150.
Správa Tomské oblasti převzala patronát nad lodí, v důsledku čehož 13. dubna 1993 dostal raketový křižník jméno „ Tomsk “.
Spuštěna 20. července 1996 (podle jiných zdrojů - 18. července 1996).
Do 1. ponorkové flotily Severní flotily byla zařazena 17. března 1997 a 9. října 1998 byla převelena k Tichomořské flotile Rudého praporu.
V roce 1998, během přechodu do Petropavlovska-Kamčatského podél Severní mořské cesty, pod ledem, posádka zahrnovala biskupa Petropavlovska a Kamčatského Ignáce (Pologrudova) , duchovního otce a lodního kněze. Přesun do Pacifické flotily provedla posádka K-442 „Čeljabinsk“ (velitel – kapitán 1. hodnosti Yarkin S.V., starší na palubě – velitel 10. DiPL kontradmirál Kozlov I.N.).
9. října 1998 se stala součástí 10. ponorkové divize tichomořské flotily se základnou ve Viljučinsku (vesnice Rybachy, Krasheninnikov Bay), území Kamčatka .
Léto-podzim 1999 - společné plnění úkolů BS s K-141 "Kursk" ve Středozemním moři. K-150 "Tomsk" byl pod kontrolou posádky K-186 "Omsk" (velitel - kapitán 1. hodnosti Dmitriev V. V., starší na palubě - velitel divize kontradmirál Kovalevskij N. G.). Navzdory skutečnosti, že 3. flotila amerického námořnictva vyčlenila značné síly na vyhledávání a detekci ruských SSBN, posádka úspěšně splnila všechny zadané úkoly. Po dokončení BS generál armády A. V. Kvashnin ocenil každého člena posádky nominálními hodinkami.
V roce 2001 byly vyhrány dvě ceny občanského zákoníku ruského námořnictva.
Od září do prosince 2003 výkon bojové služby.
V roce 2003 získal cenu občanského zákoníku ruského námořnictva.
V roce 2004 plnění úkolů BS, na konci roku posádka získala dvě ceny občanského zákoníku ruského námořnictva.
V roce 2006 získal cenu občanského zákoníku ruského námořnictva.
V roce 2007 byly vyhrány další dvě ceny občanského zákoníku ruského námořnictva.
V listopadu 2008 dorazil K-150 "Tomsk" do města Bolshoy Kamen v Dálném východě Air Plant "Zvezda" k obnovení technické připravenosti. V roce 2010 byl přemístěn na nábřežní stěnu elektrárny kvůli poruše chladicí jednotky na jednom z reaktorů. V době opravy zajišťovala pohotovost SSGN posádka 621.
12. června 2014 byla loď po opravě spuštěna na vodu [1] a v prosinci odjela do místa trvalého nasazení na Kamčatku [2] . 25. prosince byl „Tomsk“ po opravách opět zařazen do bojové síly tichomořské flotily [3] .
Dne 26. října 2015 navštívila delegace z Tomska sponzorovanou jadernou ponorku ve Viljučinsku na základně ponorkových sil Tichomořské flotily [4] . Do konce prosince 2015, po úspěšném splnění úkolů bojového výcviku, se K-150 Tomsk SSGN pod velením kapitána 1. hodnosti Romana Velichenka vrátil na svou stálou základnu na Kamčatce. Kontradmirál Sergej Rekish, náčelník štábu ponorkových sil KTOF, předal posádce Challenge Cup vrchního velitele námořnictva Ruské federace za první místo v soutěžích mezi víceúčelovými ponorkami ve zničení zesměšňovaného nepřítele. lodě s ostrou palbou s řízenými střelami [5] .
V roce 2016 se K-150 "Tomsk" umístil na prvním místě ve výsledcích střelby ke zničení lodí falešného nepřítele pomocí řízených střel mezi víceúčelovými ponorkami. Posádka Tomska byla na konci roku také oceněna pohárem výzvy velitele tichomořské flotily za taktický výcvik a pohárem výzvového svazu ponorek ponorek tichomořské flotily za vysokou odbornou přípravu a bojové dovednosti [6] .
července 2017 K-150 „Tomsk“ z ponořené pozice v Ochotském moři provedl úspěšný start nadzvukové řízené střely „Granit“ na cvičný pobřežní cíl na cvičišti Kura na území Kamčatky [7] [8] . 9. října K-150 „Tomsk“ v průběhu společného velitelského a štábního výcviku s vlajkovou lodí gardového raketového křižníku Tichomoří „ Varyag “ zasáhnout cílovou loď z Okhotského moře na maximální vzdálenost. , úspěšně odpálená z ponořené pozice řízenou střelou „Granit“ na daný povrchový cíl [9] [10] . Podle výsledků šampionátu v roce 2017 o soutěžní cenu vrchního velitele námořnictva byla posádka K-150 „Tomsk“ vyhlášena nejlepší v zasažení mořských cílů řízenými střelami [11] .
Od září 2020 je K-150 „Tomsk“ součástí 10. ponorkové divize 16. ponorkové eskadry Rudého praporu se sídlem ve Viljučinsku , Krasheninnikov Bay (námořní základna Kamčatskaja).
Ráno 16. září 2013 došlo k požáru při montáži hlavní balastní nádrže. V důsledku vznícení mezitrupového tepelně a zvukově izolačního materiálu v prostoru mezi lehkým a pevným trupem ponorka částečně ztratila své funkční vlastnosti. 15 vojáků bylo zraněno, všichni byli posláni k ošetření do námořní klinické nemocnice [12] .
Ponorky projektu 949 "Granit" a 949A "Antey". | |
---|---|
949 "žula" |
|
949A "Antey" |
|