K-53 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav | Kronštadt , Helsinky , Polyarny |
Spouštění | 2. září 1939 |
Stažen z námořnictva | 11. září 1954 |
Moderní stav | řezat do kovu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Cestovní DPL |
Označení projektu | série XIV, typ "K - Cruiser" |
Rychlost (povrch) | 22,5 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 10,5 uzlů |
Provozní hloubka | 80 m |
Maximální hloubka ponoru | 100 m |
Autonomie navigace |
50 dní, 7 500 km při 10,3 uzlech , 293 km (160 mi) ponořených při 2,9 uzlech |
Osádka |
67 lidí, z toho 10 důstojníků |
Cena | 18 milionů rublů |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1 490 t |
Podvodní posun | 2 104 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
97,65 m |
Šířka trupu max. | 7,4 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,4 m |
Power point | |
Diesel-elektrický, 2 dieselové motory 9DKR , 2 × 4 200 hp dieselový generátor 38K8 , 800 hp 2 elektromotory PG11 , 2×1 200 hp |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2 × 100 mm/51 B-24PL 2 × 45 mm/46 21-K 2 × 7,62 mm kulomety |
Minová a torpédová výzbroj |
6 příďových 533 mm torpéd 4 záďová 533 mm torpéda , 24 torpéd |
K-53 je sovětská cestovní dieselelektrická ponorka z Velké vlastenecké války , devátá loď XIV série typu Cruiser .
K-53 byl položen 30. května 1939 v závodě č. 194 „Im. A. Marty „v Leningradu pod sériovým číslem 456. Spuštění na vodu proběhlo 2. září 1939 , člun byl zařazen do 4. brigády ponorek Baltské flotily. 11. února 1941 byl K-53 zařazen do 13. divize cvičné brigády ponorek Baltské flotily. K-53 byl určen pro tichomořskou flotilu, ale kvůli vypuknutí druhé světové války zůstal v Baltském moři. 31. července 1943 vstoupila loď do služby a 19. září se stala součástí Baltské flotily. Velitelem člunu byl v té době kapitán 3. hodnosti Isaak Solomonovič Kabo . Na rozdíl od prvních šesti člunů projektu, K-53 neměl minové zbraně.
Do konce války provedl K-53 tři bojová tažení o celkové délce 60 dnů, provedl čtyři torpédové útoky, potopil jeden transportní ( Margeriethe Cords , 17.3.1945, 1 912 brt ) a jednu hlídkovou loď opuštěnou posádka (13.05.1945). Výsledek útoku z 10.12.1944 není znám.
V srpnu 1948 se K-53 spolu se zbytkem baltských Kaťušů přemístily k Severní flotile kolem Skandinávského poloostrova a dorazily do Catherine's Harbor . Stala se součástí 1. divize ponorkové brigády Severní flotily se sídlem v Polyarny . Přeznačeno na B-7 9. června 1949 . 11. září 1954 byla stažena z bojových lodí, přeměněna na PZS. 9. listopadu 1954 obdržel název PZS-53 . Od 25. srpna 1956 byla využívána jako výcviková stanice, 18. března byla přejmenována na UTS-7 . 11. února 1960 byla vyřazena ze seznamu plavidel námořnictva, předána OFI ke zpracování.
Ponorky řady XIV / typ K - "Cruising" | |
---|---|
† zemřel / * Rudý prapor / ** Stráže |