Lokomotiva (poloostrov)

Lokomotiva
Poloostrov na satelitním snímku z roku 2021
Umístění
55°46′43″ s. sh. 49°03′40″ palců. e.
vodní plocha	Kujbyševská nádrž
Země	Rusko
Předmět Ruské federace	Tatarstán
Lokomotiva
Lokomotiva

Lokomotiva  je dlouhý, úzký, poměrně velký složený poloostrov na přehradě Kuibyshev poblíž centrální části města Kazaň v Republice Tatarstán . Geograficky patří do okresu Vakhitovsky města. Má pokračování v podobě poloostrova (dříve ostrova) Voronii Bush . Nachází se mezi (na levé straně) splavnou plavební dráhou řeky Volhy a ústím řeky Kazanka z nábřeží nad říčním přístavem Kazaň , naproti hlavní (centrální) železniční stanici Kazaň-1 . Má významný celoměstský společenský a ekonomický význam.

Popis

Složený poloostrov se táhne od východu k západu jako kos od břehu na začátku, obloukovité hlavní těleso uprostřed a dlouhá téměř rovná umělá hráz na konci. První dvě části a začátek přehradní části tvoří východním směrem vnitřní lagunu, ze které vede úzký průliv do vodní plochy říčního přístavu. Podél kosy se nachází jediná malá oficiální písečná pláž městského významu v centru města. Sypký písek v přehradní části vizuálně připomíná duny a duny . Ze severního břehu hlavní části je panoramatický výhled na nábřežní část města a (v dálce) Kreml , z jižního břehu přehradní části - na vodní plochu říčního přístavu a ( pryč) centrální část města. Průjezd podél kosy a hlavní částí poloostrova se nazývá ulice Protopopa Avvakum . Na hlavní části se nachází četná hospodářská zařízení - Kazaňský jachtařský klub pod Sailing Federation of Tatarstan, soukromá kotviště pro lodě (až do třídy OM ), lodní stanice, kavárny, motoresty, kluby a další soukromá zařízení, včetně budovy bývalý kostel starověrců Prilutsky modlitební kostel Elias Church. Podél kosy vede veřejná asfaltová cesta, v hlavní části vede asfaltová cesta do soukromých území, vzdálená přehradní část poloostrova je veřejně přístupná po polní cestě podél plotů soukromých objektů v hlavní části. Na začátku přehradní části se nachází "divoká" nudapláž . Na molech poloostrova a naproti v laguně sídlí soukromá flotila společnosti TAIF . Z mola poloostrova startuje kazaňská část každoročního federálního mistrovství v jachtingu , regata Volga Open Cup a také vlastní a soukromé rekreační lety. Příjezd autem na poloostrov je možný po nábřeží říčního přístavu, pěší dostupnost je přes vyvýšený průchod nad kolejemi za hlavním nádražím. [1] [2]

Historie

Než byla nádrž v letech 1956-58 napuštěna a identifikována jako samostatný trakt a toponymum , bylo území kolem budoucího poloostrova sídlištěm u sklářské továrny obchodníka Savinova a málo využívanou částí záplavové terasy severně od nyní zaplavená městská vesnice Bakalda . Na počátku 20. století, po neúspěšném pokusu o vybudování splavného kanálu do centra města přes tehdejší Voronijský Bushův ostrov a území budoucího poloostrova Lokomotiv, byla z centra položena železnice a dálnice do Dalniy Ust. mola. Přehrada postavená pro tyto silnice mezi Voronským keřem a centrem města se nazývala Novaja Damba a byla používána až do let 1956-58, kdy byl v souvislosti s napouštěním Kujbyševské nádrže přesunut kazaňský říční přístav z Dálného Ustye do aktuální stránky. Nová přehrada se stala třetí součástí nově vzniklého poloostrova, který byl (stejně jako pláž) pojmenován podle základny sportovního spolku železničářů „Lokomotiv“, který se nachází v místech bývalé savinovské sklárny a modlitebny Prilutsky. . [3] [4] [5] [6] [7] .

V letech 2011-2012, při pokusu o vybudování nové zpoplatněné západní dálnice z centra města podél severních břehů Volhy, zbytky Nové přehrady výrazně zvětšily výšku a šířku velké masy sypkého písku a Voronii Kust Ostrov se ukázal jako poloostrov navazující na poloostrov Lokomotiv. Brzy však bylo vytvoření přehrady Novo-Admiraltejskaja s hlavní zrušeno a část sypkého písku se postupně odstraňuje pro další stavební projekty [8] [9] .

Rekonstrukce prostoru a objektů poloostrova se předpokládá v rámci rozsáhlé obnovy celého areálu nádraží a nábřeží říčního přístavu. [10] [11]

Galerie

• Hlavní část s lůžky

• Začátek poloostrova s ​​pláží na kose a výhledem na hlavní část

• Začátek hlavní části

• Budova bývalého modlitebního chrámu Prilutsky (boční pohled)

• Konec přehradní části před poloostrovem Voronii Kust

Poznámky

1. ↑ Uzavřené kluby, drahé „lodě“ a VIP kapitáni: jak funguje svět kazaňských jachet
2. ↑ Staří věřící na Lokomotivu: konec dějin a obrození
3. ↑ Sementovsky V. N., Vorobyov N. I. Fyzikální a geografické exkurze v okolí Kazaně, 1940 - MÍSTNÍ STUDIE A ARCHEOLOGIE - LITERATURA - Archiv - PRO Speleo
4. ↑ Eseje o geografii Tatárie. Kazaň, Tatknigoizdat, 1957 – MÍSTNÍ STUDIE A ARCHEOLOGIE – LITERATURA – Archiv – PRO Speleo
5. ↑ "Skleněná" minulost pláže Lokomotiv
6. ↑ Jak si starověrci na začátku 19. století koupili osadu Kazaň pro sebe
7. ↑ https://www.evening-kazan.ru/articles/v-kazani-dorogu-na-plyazhe-lokomotiv-nazvali-imenem-sozhzhennogo-na-kostre-raskolnika.html
8. ↑ Novinky - V Kazani stavitelé silnic zasypali úžinu . Získáno 21. listopadu 2012. Archivováno z originálu 12. října 2016. (neurčitý)
9. ↑ V Kazani byl "krysí ocas" "useknut" // KP.RU. Získáno 21. listopadu 2012. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
10. ↑ na Lokomotivu se objeví ráj jachtařů
11. ↑ Jak může vypadat pláž Lokomotiv v Kazani