Lehké křižníky třídy Principe Alfonso | |
---|---|
Cruceros clase Principe Alfonso | |
|
|
Projekt | |
Země | |
Předchozí typ | zadejte "Mendez Nunez" |
Roky výstavby | 1917-1930 |
Postavený | 3 |
Odesláno do šrotu | 3 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
Standardní - 7475 tun , plné - 9237 tun |
Délka | 166,12/176,63 m |
Šířka | 16,46 m |
Návrh | 6 m |
Rezervace |
Deska - 76 ... 50 ... 25 mm; paluba - 25 ... 50 mm; štíty zbraní - 12,7 mm; kácení - 102 mm |
Motory | 4 mal Parsons |
Napájení | 80 000 l. S. |
cestovní rychlost | 33 uzlů |
cestovní dosah | 5000 námořních mil rychlostí 15 uzlů |
Osádka | 564 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 3 × 2 a 2 × 1 - 152 mm / 50 |
Flak |
4x1 - 102 mm/45, 2x1 - 47 mm/50 |
Minová a torpédová výzbroj | Čtyři trojtrubkové 533 mm torpédomety [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Lehké křižníky třídy Principe Alfonso jsou typem lehkého křižníku ve španělském námořnictvu. Celkem byly postaveny 3 jednotky: Principe Alfonso ( Principe Alfonso ), Almirante Cervera ( Almirante Cervera ), Miguel de Cervantes ( Miguel de Cervantes ). Nejpokročilejšími lehkými křižníky ve Španělsku se stal vývoj britského projektu " E " . [2]
název | položena | vypuštěný | vstoupil do služby |
---|---|---|---|
Princip Alfonso | 1. února 1917 | 27. července 1922 | 30. srpna 1925 |
Almirante Cervera | 25. listopadu 1922 | 16. listopadu 1925 | května 1927 |
Miguel de Cervantes | 27. srpna 1926 | 17. května 1929 | 10. února 1930 |
Lehké křižníky třídy Principe Alfonso
španělského námořnictva během občanské války | Válečné lodě||
---|---|---|
bitevní lodě | ||
Těžké křižníky | ||
lehké křižníky |
| |
ničitelé |
| |
Minelayers | ||
dělové čluny | ||
Hydronosiče |
| |
ponorky |
| |
jiný |
| |
Poznámka: S : Jediná loď této třídy; C : Dokončeno po válce |