Baleares (křižník)

Těžký křižník Baleares
Baleares
Servis
 Španělsko
Třída a typ plavidla Těžký křižník třídy Canarias
Výrobce SECN , Ferrol
Stavba zahájena 15. srpna 1928
Spuštěna do vody 20. dubna 1932
Uvedeno do provozu 28. prosince 1936
Postavení zemřel 6.3.1938 _
Hlavní charakteristiky
Přemístění 10 000 t (standardní),
13 496 t (plné)
Délka 193,9 m
Šířka 19,52 m
Výška 12,57 m
Návrh 6,51 m
Rezervace Pancéřový pás - 51 mm
Paluba - 25-38 mm Zásobníky
munice - 102 mm
Motory 4 Parsonsovy parní turbíny
8 Kotle Yarrow
Napájení 90 000 litrů S.
stěhovák 4 šrouby
cestovní rychlost 33 uzlů
cestovní dosah 8 000 námořních mil rychlostí 15 uzlů
Osádka 800 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo Děla 4x2 - 203 mm Děla
8x1 - 119 mm
Flak 12 40mm děl
3 20mm děla
Minová a torpédová výzbroj 12 pevná 533 mm TA
Letecká skupina Plánovaly se 2 katapulty, nebyly instalovány
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Baleares ( španělsky  Baleares ) je těžký křižník třídy Canarias ve výzbroji španělského námořnictva . Postavena v loděnici ve Ferrol , spuštěna v roce 1932. Potopena v akci u mysu Palos torpédoborci republikánského námořnictva .

Historie

V roce 1936 byl křižník zajat frankisty v přístavu Ferrol. V té době ještě nebyla na lodi instalována věž čtvrté hlavní baterie a křižník byl uveden do provozu bez ní. Zbraně byly instalovány až v červnu 1937.

Dne 12. července 1937 se křižník srazil s republikánským konvojem dvou transportérů a šesti torpédoborců u Valencie , po krátké přestřelce byly torpédoborce nuceny ustoupit.

7. září 1937 se v bitvě u mysu Sherchel křižník srazil s republikánským konvojem, který zahrnoval dva lehké křižníky ( Libertad a Méndez Núñez ) a sedm torpédoborců. Konvoj se rozpadl a lehké křižníky zaútočily na Baleares . Křižník obdržel několik zásahů, včetně zásobníku 120 mm. Podle řady zdrojů zahynulo v posádce křižníku 15 námořníků a 75 bylo zraněno. Výbuchu munice se podařilo vyhnout díky jednání posádky. Republikáni získali taktické vítězství, ale nepodařilo se jim zachránit konvoj. Dva transporty najely na mělčinu u pobřeží Alžíru , jeden se potopil a druhý byl internován francouzskými úřady. Samotný křižník byl v opravě další 2 měsíce. [jeden]

V březnu 1938 se Baleares společně se sesterskou lodí Canarias a křižníkem Almirante Cervera vydaly hledat republikánskou eskadru dvou lehkých křižníků a pěti torpédoborců u mysu Palos. 6. března v 0:40 byly objeveny frankistické lodě a republikánský torpédoborec Sánchez Barcáiztegui vypálil dvě torpéda, která minula svůj cíl. Obě letky se odvrátily ve snaze dostat se z bitvy pryč, ale ve 02:14 se v důsledku manévrování znovu přiblížily. Dělostřelecký souboj, který začal, nepřinesl úspěch ani jedné straně. Republikánské torpédoborce Ankera a Liponte opět vypálily torpéda, z nichž dvě nebo tři zasáhla Baleares mezi věžemi první a druhé hlavní baterie, což vedlo k explozi munice a smrti velkého počtu personálu, včetně všech důstojníků na můstku. Začal velký požár. Dva další křižníky změnily kurz, aby se vyhnuly srážce s potápějící se lodí, a stáhly se z bitvy a podle republikánské strany uprchly. Přitom frankisté nezachránili členy posádky své umírající vlajkové lodi. [jeden]

Některé z přeživších členů posádky byly vyzvednuty britskými torpédoborci Boreas a Kempenfelt . Během záchranné operace byl Boreas poškozen bombami z republikánských letadel snažících se dokončit potápějící se loď. Celkem bylo zachráněno 469 lidí, 788 zemřelo, včetně velitele divize křižníků admirála Manuela de Vierna.

Paměť

Na památku mrtvých námořníků byl v Palma de Mallorca postaven pomník . Pomníky byly také postaveny v přístavu a na hřbitově města Ondarroa v Baskicku , odkud se rekrutovala většina posádky křižníku.

Poznámky

  1. 1 2 Tolmachev V. A. Sovětští vojenští námořníci ve Španělsku. 1936-1939 // Vojenský historický časopis . - 2006. - č. 7. - S.56-58.

Odkazy