Mělník, Nikolaj Nikolajevič

Nikolaj Nikolajevič Mělník
ukrajinština Mykola Mikolajovič Mělník
Datum narození 17. prosince 1953( 1953-12-17 )
Místo narození vyrovnání Stavische ,
Kyjevská oblast ,
Ukrajinská SSR , SSSR
Datum úmrtí 26. července 2013( 26. 7. 2013 ) (59 let)
Místo smrti
Země
obsazení zkušební pilot
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád

Ocenění Glory to Excellence

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Nikolaj Nikolajevič Melnik ( ukrajinsky Mykola Mikolayovich Melnik ; 17. prosince 1953 , Stavische , Kyjevská oblast  - 26. července 2013 , Alicante ) - ukrajinský sovětský zkušební pilot , likvidátor havárie jaderné elektrárny v Černobylu , Hrdina Sovětského svazu ( 1987 ).

Životopis

Narozen 17.12.1953 v obci. Sídlo oblasti Kyjeva v rodině zaměstnance. Ukrajinština. Člen KSSS od roku 1987 .

V roce 1971 absolvoval 10 tříd střední školy. Pracoval v komunikačním centru Stavischensky, jako sportovní instruktor na DSO Kolos , jako betonář v trustu Zaporizhgrazhdanstroy v Záporoží . V letech 1972-1974 sloužil v sovětské armádě .

V roce 1979 absolvoval Kremenčugskou leteckou školu civilního letectví (KLUGA), poté pracoval u různých perutí, poté jako instruktor pilot u KLUGA. Ve studiu pokračoval na pobočce Kremenčug Charkovského polytechnického institutu a na Akademii civilního letectví v Leningradu . V roce 1984 absolvoval zkušební pilotní školu a přešel na zkušební práci.

Feat

26. dubna 1986 došlo v jaderné elektrárně v Černobylu k havárii doprovázené únikem velkého množství radioaktivních látek do životního prostředí. Když bylo potřeba monitorovat stav zničeného reaktoru čtvrtého bloku jaderné elektrárny, který byl do té doby pokryt speciální látkou, bylo vyvinuto vícepatrové měřidlo, což byla ocelová trubka 18 m dlouhé a 100 mm v průměru se senzory umístěnými uvnitř. Toto zařízení, stejně jako operace k jeho instalaci, se nazývalo Needle. Vrtulník Ka-27E se měl vznášet nad kráterem reaktoru a poté by měla trubka jako obří jehla rychle letět dolů a prorazit se do břicha reaktoru. Přitom musela jít 10 metrů hluboko a zbytek trčí nad hladinu. Kabel z potrubí měl být shozen u třetího bloku, kde měl být vyzvednut a připojen k měřicímu zařízení. K operaci přiletěl vrtulník Ka-27E ( č. paluby 910) z pobočky Feodosia Kamov Design Bureau [1] [2] .

Vzhledem k vysokým úrovním radioaktivního záření byla mise velmi nebezpečná. Po několika školeních byla operace provedena 19. června 1986 . Vůz pilotoval zkušební pilot Nikolaj Melnik, v posádce byl i zkušební navigátor V. M. Tkačenko, vedoucí inženýr Yu. N. Kuvykov, letový operátor O. A. Azarov. Jak připomněl jeden z vůdců operace P. M. Nadzenyuk, události se vyvíjely následovně:

„Do areálu jaderné elektrárny jsme letěli třemi vrtulníky. Vůz, řízený pilotem N. N. Mělníkem, nesl táhlo s Jehlou. Naším úkolem bylo korigovat polohu jeho vrtulníku v závěrečné fázi operace. Letěli jsme vrtulníky k reaktoru rychlostí 50 km/h. V 8 hodin 40 minut se usadili v oblasti osídlení. Mělník se vznášel nad prvním bodem vybraným během tréninku a okamžitě začal klesat. Jehla však nevstoupila, protože nemohla prorazit kůru, která zamrzla nad reaktorem. I druhý pokus byl neúspěšný. Třetí jízda se ukázala jako šťastná: před našima očima vstoupila Jehla do dvou třetin své délky. Poté se vypnulo zařízení, které připevňovalo táhlo k vrtulníku, a 200metrový kabel spadl na zem“ [1] .

Posádka N. Mělníka na Ka-27 instalovala řadu senzorů v prostoru 4. energetické jednotky, včetně ústí ventilačního potrubí. Celkem N. Mělník provedl v Černobylu 46 letů v celkové délce 52 hodin. Pilot dostal radiační dávku 160 rem , neboli 1,6 Sv .

Ocenění

Výnosem Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 6. října 1987 byl za odvahu, hrdinství a obětavost projevenou při likvidaci havárie v černobylské jaderné elektrárně udělen titul Hrdina veliteli vrtulníku Nikolaji Nikolajevičovi Melnikovi. Sovětského svazu. Vyznamenán Řádem Lenina .

V roce 1990 mu byla udělena cena Salute to Excellence od International Helicopter Association v nominaci na Cenu Igora Sikorského za humanitární služby.

Po rozpadu SSSR, v roce 1995 , byl N. N. Mělník pozván, aby pracoval jako vrtulníkový průvodce ve Španělsku , který zakoupil několik letadel Ka-32 a přestěhoval se do města Alicante [3] .

Zemřel na rakovinu v Alicante 26. července 2013 ve věku 60 let [4] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Bouřka ponorek  (nedostupný odkaz) .
  2. ↑ Gubarev V. Vášeň pro Černobyl // Obchodní úterý. - 18.02.2011 Archivováno 7. února 2012. .
  3. ↑ Vrtulník Ka-32 - na obloze pěti kontinentů Archivní kopie z 16. června 2019 na Wayback Machine .
  4. ↑ O. Bulašev. Hrdina SSSR, zkušební pilot z Kremenčugu Nikolaj Melnik zemřel ve Španělsku // Archivní kopie telegrafu ze dne 28. září 2013 na Wayback Machine .

Odkazy