Myrtle Avenue (BMC Fourth Avenue Line)

" Myrtle Avenue "
Myrtle AvenueZ A C R Y T A4th Avenue line, BC
Newyorské metro

Oznámení o uzavření stanice
datum otevření 22. června 1915
Uzávěrka 16. července 1956
Boro brooklyn
okres dolní brooklyn
Typ podzemí
Počet platforem 2
Typ platformy postranní
Blízké stanice Grand Street
Canal StreetDekalb Avenue
Cesty na mostě




Před uzavřením
stanice






Po uzavření
stanice






Myrtle Avenue ( anglicky  Myrtle Avenue ) je bývalá stanice newyorského metra na lince vedoucí ze stanice Dekalb Avenue k Manhattan Bridge v Brooklynu . Stanice byla otevřena v roce 1915 a uzavřena v roce 1956.

Historie

Stanice měla dvě boční nástupiště a čtyři koleje, jak je zvykem na mnoha jiných stanicích newyorského metra: dvě střední koleje pro rychlíky, dvě vnější koleje s nástupišti pro místní. Tyto čtyři koleje pokračovaly na jih do stanice Dekalb Avenue , kde se k nim připojily dvě koleje z tunelu Montague Street . Na sever od bývalého nádraží je Manhattan Bridge , na kterém čtyři koleje procházejí odlišně: dvě západní pokračují k lince Broadway na Manhattanu a dvě východní pokračují k lince Sixth Avenue . [1] [2] Na cestě z nádraží na most se koleje několikrát křížily, což umožnilo vlaku z obou stran mostu nastoupit na místní nebo expresní koleje.

V 50. letech bylo rozhodnuto udělat všechny tyto křižovatky víceúrovňové , aby se zvýšila kapacita trati. [3] K oddělení tunelů bylo potřeba místa a stanice byla v roce 1956 uzavřena. Nástupiště na jih (do Brooklynu) bylo demontováno, na jeho místo byla položena další kolej a kolej procházející kolem nástupiště byla zasypána. [4] První stanicí po mostě a přestupním uzlu byla DeKalb Avenue, která do roku 1960 uzavřela zakřivená rozšíření nástupiště na jih postavená dříve pro delší vlaky a postavila nová na sever, směrem k bývalé stanici Myrtle Avenue, v přímém směru. čára. [5]

"Mastransziscope"

Zootrop
Bill Brand
Masstranisscope . 1980
Angličtina  Masstransiscope
228 snímků, 20 sekund, 300 stop (91  m ) na délku
Tunel newyorského metra

V roce 1980 bylo na zachovalou plošinu severního směru (na Manhattan ) instalováno dílo kameramana Billa Branda s názvem „Masstransiscope“ .  Dílem je dlouhá stěna s okny, za každým je štít s obrazem; cestující ve vlaku při pohledu na tyto kresby blikající za oknem vidí zdání animace na principu zootropu  - optické hračky 19. století, předchůdce kina . Toto umělecké dílo a platformu lze vidět při pohledu z pravého okna vlaku B nebo Q mířícího k mostu.

"Masstransisscope" se liší od tradičního zoetropu tím, že se divák pohybuje, zatímco obrazy zůstávají nehybné. Po experimentu Billa Branda se podobné zootropy v tunelech metra začaly instalovat i v jiných městech a zemích, zejména jako reklama . [6] [7]

Po více než dvě desetiletí nebyl Massranziscope udržován v provozuschopném stavu a byl poškozen, včetně pouličních umělců pronikajícími do tunelů , ale byl obnoven dobrovolníky v roce 2008. [8] To bylo znovu znehodnoceno pouličními umělci, když bylo metro uzavřeno kvůli hurikánu Sandy [ 9] a v roce 2013 zrekonstruováno. [deset]

Poznámky

  1. Přísně vzato, linie v tomto místě nevede z jihu na sever, ale z jihovýchodu na severozápad. Když mluvíme o směrech v newyorském metru, je obvyklé přivést všechny směry na sever a jih, jak je tomu v tomto článku, takže koleje na Manhattan Bridge se nazývají západ a východ. V souvislosti s Manhattan Bridge je však zvykem mluvit o jižní a severní straně (které jsou geograficky jihozápadní a severovýchodní), tak je to provedeno v článku Manhattan Bridge , ať to čtenáře neplete.
  2. Během let existence stanice patřil most i nádraží do sítě BC - jedné ze tří sítí, které tvořily moderní newyorské metro - a všechny cesty Manhattanského mostu vedly k tratím BC: východně až Broadway linka , a západní k Nassau uliční linka . Tratě na manhattanské straně byly překonfigurovány v roce 1967 výstavbou spojení Christie Street .
  3. Schéma rozvoje tratí v popisované oblasti na webu nycsubway.org. Tratě, které vedou po obou stranách Manhattanského mostu, jsou označeny žlutou a oranžovou barvou. Stanice se nachází v severní části mapy.
  4. BMT Fourth Avenue Line - Myrtle Avenue . nycsubway.org. Datum přístupu: 19. července 2013. Archivováno z originálu 9. června 2012.  (Angličtina)
  5. Joseph Brennan. Opuštěné stanice: Myrtle Avenue (2002). Získáno 19. července 2013. Archivováno z originálu dne 21. března 2022.  (Angličtina)
  6. Tunelové vidění reklam v metru . Získáno 10. 8. 2014. Archivováno z originálu 12. 8. 2014.
  7. V kyjevském metru se objevila inovativní reklama na „pohyblivých billboardech“ (nepřístupný odkaz) . Získáno 10. 8. 2014. Archivováno z originálu 12. 8. 2014. 
  8. Bill Brand. Masstransiscope . Získáno 9. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 5. října 2010.
  9. Nově zvandalizovaný Masstransiscope . Získáno 9. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 28. prosince 2012.
  10. Přeinstalace Masstransiscope . Získáno 30. září 2017. Archivováno z originálu 17. března 2018.

Odkazy