Dálková pošta nebo poštovní pošta - dopravní značka ukazující vzdálenosti k poštovním sídlům v jednotkách vzdálenosti ( poštovní míle ) nebo v jednotkách času ( hodiny ) a určená k výpočtu času potřebného pro cestu a doručení poštovních zásilek [1] .
Dlouholetými předchůdci poštovních tyčí byly milníky umístěné na všech římských cestách . Byly to kamenné sloupy, na kterých byly vyznačeny vzdálenosti v mílích [2] .
První moderní distanční tyče byly instalovány v Sasku (nyní Německo ) v roce 1695 . Od roku 1721 se zde pod vedením Adama Friedricha Zürnera prováděly zeměměřické práce a stavěly se kamenné pilíře. Podél poštovních cest byly postaveny ¼ míle , ¼ míle, 1 míle a distanční tyče ve tvaru obelisku . První silnicí, na které byly takové dopravní značky instalovány, byla poštovní cesta Drážďany – Lipsko [1] .
Následně se sloupové sloupy objevily v Mohuči , Hannoveru , Prusku a dalších německých státech. Instalace takovýchto sloupů byla způsobena nutností počítat dobu doručení pošty a výši poštovného , která závisela na vzdálenosti, na kterou byla pošta doručena [1] .
Po přechodu na metrický systém měr a výstavbě kilometrovníků v roce 1870 bylo mnoho distančních sloupků zničeno. Sloupy, které se v Německu dochovaly dodnes, jsou chráněny státem jako historické památky [1] .
V Ruské říši byly poštovní cesty, které dostaly od 18. století název poštovní cesty, předmětem měření ve verstách , pro které byly na nich umístěny milníky [3] . Podle Vysvětlujícího slovníku živého velkého ruského jazyka od Vladimira Dahla byla silnice „velká, poštovní, s milníky“ v Rusku nazývána „ pilíř “ [4] . Tento zastaralý význam v moderním jazyce byl nahrazen obrazným „hlavní, hlavní směr práce, pohyb“ [5] .
V moderním Rusku jsou také instalovány stylizované milníky, které označují památná data - jako památník. Například v roce 2018 byl v Novinském v Moskevské oblasti vztyčen milník na počest 390. výročí osady.