Jednokolka

Monocycle ( řecky μόνος  - jeden, lat.  cyclus z jiného řeckého κύκλος  - obvod , kolo ) je vozidlo poháněné lidskou svalovou silou, vybavené jedním kolem, "jednokolkou". Jednokolka je podobná dvoukolovému kolu , ale je jednodušší. Mezi jednokolkami se často používá termín „jednokolka“ [1] , z anglického názvu pro jednokolku – jednokolka .

Historie

Jedna teorie o původu jednokolky je, že vznikla z popularity penny farthing , také známého jako „pavouk“, jízdního kola s velkým předním kolem a malým zadním kolem. Vzhledem k tomu, že jeho pedály byly připevněny přímo k přední nápravě, mohlo zadní kolo poskakovat na nerovnostech a jezdec se chvíli pohyboval na jednom kole. Mnoho majitelů Spiderů zjistilo, že mohou jezdit s odstraněnou zadní částí rámu a řídítky. Tuto teorii podporují obrázky jednokolek z konce 19. století s velkými koly. [2] Od té doby nadšenci jednokolek inspirovali výrobce k vytvoření různých designů, jako je jednokolka bez sedla („ ultimátní kolo “), vysoké jednokolky („žirafy“). Koncem 80. let 20. století vzniká zájem o jednokolku mezi extrémními sportovci, v důsledku čehož vznikla „terénní“ či „horská“ jednokolka („muni“, z anglického „Muni“, „ horská unicycling “).

Konstrukce

Jednokolka se skládá z následujících hlavních částí:

Kolo vypadá jako jízdní kolo. Rozdíl je v tom, že osa je integrální s nábojem a otáčení pedálů se přenáší přímo na kolo. Tomu se říká přímý přenos. Rám je namontován na horní části ložisek náboje a kliky pedálů jsou připevněny ke koncům nápravy. Sedlovka spojuje rám a sedlo. Sedlo jednokolky se také liší od sedla na kolo, je navrženo pro přímé usazení jezdce a je vybaveno nárazníky vpředu i vzadu.

Doplňkové vybavení

Podobné jako jízdní kolo
  • Křídlo
  • Kmen
  • Lucerny
  • Reflektory
  • Zvukový signál

Ne všechny modely cyklistického vybavení lze nainstalovat na jednokolku. Například blatníky, které se připevňují k náboji kvůli rozdílu v konstrukci náboje jízdního kola a jednokolky, světla určená k montáži pouze na řídítka atd.

Specifické pro monocykly
  • Představec je páka upevněná pod sedlem a směřující dopředu, podobně jako u řídítek jízdního kola. Používá se jako další opěrný bod na dlouhých cestách a pro připevnění vybavení (klakson, rukojeť brzdy, někdy světla).
  • Brzda - Pro jednokolky jsou k dispozici brzdy s páčkou speciálně navrženou pro montáž pod sedlo. Pokud je k dispozici odběr, můžete nainstalovat konvenční brzdu.

Metody učení

Existují různé způsoby, jak se naučit lyžovat. Nejjednodušší je řízení s asistencí. Dalším způsobem je naučit se jezdit v úzkém koridoru, jehož stěny slouží jako boční opora a žák se může soustředit na nácvik rovnováhy v podélné rovině. Pokud není vhodná chodba, pomůže plot nebo dokonce natažené lano. Balancování mezi dvěma židlemi zády k sobě také pomáhá studentovi upravit jejich polohu před jízdou. Používání zařízení, jako jsou lyžařské hůlky, se obecně nedoporučuje, protože narušují rovnováhu a stávají se zvykem. Kromě toho je používání zařízení plné zranění v případě pádu. [3]

Typy jednokolek

Freestyle jednokolky

Používá se hlavně pro triky na rovném povrchu (flatland) a freestyle. Obvykle mají poměrně vysokou sedlovku, úzké sedlo a čtyřhrannou vidlici (používá se pro postoj při provádění triků). Takové jednokolky se používají stejným způsobem jako kola na plochém terénu. Obvyklá velikost kol je 20 palců (508,000000 mm), ale malí jednocyklisté mohou využít 12 palců (304,8000000 mm). Někteří preferují 24palcová (609,6000000 mm) kola.

Trial jednokolky

Tyto jednokolky, vyrobené pro zkoušky, jsou silnější než běžné jednokolky, aby vydržely náročné skoky a pády. Obvykle jsou vybaveny širokými koly a pneumatikami s vysokým běhounem 19" nebo 20", které absorbují energii nárazu.

Horské jednokolky (MUni)

Horské jednokolky neboli MUnis (z anglického mountain unicycling) se v mnohém podobají trialovým jednokolkám, až na pár rozdílů. Horské jednokolky mají zpravidla větší kola (24 nebo 26 palců (660,4000000 mm)), která usnadňují překonávání malých překážek, jako jsou kořeny stromů nebo kameny. 29palcová kola se používají pro jízdy na dlouhé vzdálenosti nebo pro ztížení věcí. Sedla horských jednokolek jsou tlustší a pohodlnější, aby vyrovnala nerovnosti terénu. Také na horských jednokolkách se používají brzdy, které jsou nutné při jízdě z prudkých svahů.

Silniční jednokolky

Takové jednokolky jsou určeny k překonávání dlouhých vzdáleností. Obvykle mají velká kola, od 26 do 36 palců, která vám umožní ujet větší vzdálenost s menším šlapáním. Módu 36palcových jednokolek odstartovala společnost Coker Tire . [4] Pro silniční jednokolky existují i ​​další možnosti, například „GUni“ (z anglického „geared unicycle“, „jednokolka s převody“) – jednokolka s planetovým nábojem pro dvě převody, výrobce Schlumpf. Velká kola bývají vybavena krátkými klikovými pedály pro lehkou kadenci a vysokou rychlost. Kola s převody, která mají efektivní průměr větší než samotné kolo, však používají delší kliky pro zvýšení síly, protože nepotřebují vysokou kadenci jako kola s přímým převodem, ale vyžadují větší sílu při šlapání.

Jiné odrůdy

  • "Žirafa": řetězem poháněná jednokolka. Použití řetězu umožňuje vyrobit tento typ jednokolky mnohem vyšší, než je obvyklé (vícekolovým jednokolkám se také někdy říká „žirafy“). [5] Běžné jednokolky nemají řetěz, a to omezuje výšku sedla, protože jezdec musí nohama dosáhnout na pedály připevněné ke středu nápravy. Výška "žirafy" může dosáhnout od 1 do 3 metrů.
  • Geared unicycle, GUni (z anglického „geared unicycle“): jednokolka, jejíž kolo se otáčí rychleji než pedály. Používají se na dlouhé výlety a závodění [6] .
  • Vícekolová jednokolka: Jednokolka s několika koly umístěnými nad sebou tak, že se země dotýká pouze jedno kolo. Kola jsou buď spojena řetězem, nebo se navzájem otáčejí jako ozubená kola.
  • "Klokánek": jednokolka, jejíž pedály se dívají jedním směrem. Název pochází z povahy pohybů jezdce při jízdě, připomínající skákající klokany.
  • Excentrická jednokolka: jednokolka, jejíž osa je umístěna mimo střed kola. Excentrické kolo na klokaní jednokolce usnadňuje jízdu na klokaní a pohyby jezdce se ještě více podobají skákajícím klokanům.
  • Ultimate kolo: Kolo bez rámu nebo sedla, jen kolo s pedály.
  • Impossible wheel, „Impossible wheel“, „BC wheel“: kolo s čepy nebo kovovými plošinami pro stání. Běžná použití jsou setrvačnost a skákání. Puristický tvar jednokolky i bez pedálů.
  • Introcycle : velké kolo, ve kterém je umístěn jezdec (jako v kole pro křečka). Introcycle může být poháněn motorem nebo pedálem. Introcykly mají efekt gyroskopu a nižší těžiště, což usnadňuje rovnováhu a ztěžuje manévry.
  • Samovyvažovací jednokolka ( Monowheel ): motorizovaná jednokolka vybavená počítačem, který automaticky udržuje rovnováhu při jízdě.
  • Jednokolka s volnoběžkou: Jednokolka s nábojem volnoběžky jako běžné jízdní kolo. To umožňuje jezdci setrvat bez šlapání. Na takových jednokolkách jsou zpravidla instalovány brzdy, protože na nich není možné zabrzdit tradičním způsobem pro jednokolku (pedály). Brzdová páka je obvykle umístěna pod sedadlem. Na takové jednokolce se nedá jet zpátečka.
Možnosti

Teorie

Stejně jako na dvoukolovém kole nebo motorce je i na jednokolce možné udržet rovnováhu především při jízdě. Experimenty a matematické modelování ukazují, že jednokolka zůstává svislá, dokud je kolo drženo pod těžištěm (teorie obráceného kyvadla). Udržet kolo ve správné poloze je úkolem jezdce. Hypotéza o významné roli gyroskopického efektu při udržování rovnováhy jednokolky je v současnosti považována za vyvrácenou. Jednokolka je navíc neholonomní systém, protože její chování závisí na směru jízdy. Problém ovládání samovyvažovací jednokolky je zajímavý problém z oblasti teorie řízení (viz Segway ).

Při jízdě na jednokolce si jezdec podvědomě všimne, jakým směrem má jeho vozidlo tendenci padat, a koriguje „pád“ pohybem kola pod jeho těžištěm, než se jednokolka příliš vzdálí od stabilní polohy. Zůstat ve vzpřímené poloze může být pro začínajícího jezdce velkou výzvou, ale musí se také naučit, jak kontrolovaně „padat“, aby mohl zatočit, zrychlit nebo brzdit.

Vodorovná vzdálenost od těžiště k bodu dotyku (mezi kolem a zemí) určuje zrychlení. Rychlost a směr otáčení kola určují vzájemnou polohu kontaktní plochy a v souladu s tím pád nebo zvýšení zrychlení.

Pokud jednokolkář ztratí rovnováhu a nemůže přesunout těžiště na druhou stranu kola (jehož spodní část je opěrným bodem) bez pomoci stěny nebo jiné podpěry – a proto, aby nespadl, musí otáčet kolem (spodní částí těla) a pohybovat s ním šlapáním ve směru jeho těžiště.

Chcete-li se začít pohybovat jedním nebo druhým směrem, musíte posunout těžiště, „pád“, což je zpravidla dosaženo nakloněním těla a pohybem rukou. Zkušenější jezdci mohou korigovat směr pouze kyčlemi („kroucení“ horní části těla v opačném směru zatáčky). Jednocyklista začne „padat“ požadovaným směrem a to mu pomůže rozjet se i přes možné změny rychlosti.

Když jezdec jede, posouvá své těžiště dopředu z místa kontaktu, aby zrychlil, nebo dozadu, aby zpomalil. Pro udržení konstantní rychlosti musí jezdec udržovat těžiště přímo nad kontaktní plochou. Ale spolehlivější (a neintuitivní) způsob, jak ovládat zrychlení, je změna rychlosti šlapání a otáčení kol, bez naklánění karoserie.

Rychlost

Pedály běžné jednokolky (tedy nikoli žirafy nebo GUni) jsou přímo připevněny k ose kola. To znamená, že jednokolka nemá žádné převody a volnou vůli náboje, což dává kolu neustálou zpětnou vazbu. Navíc to znamená, že velikost kol je hlavním faktorem ovlivňujícím rychlost jednokolky: [7] [8]

Velikost Obvykle Rychle
50 cm 6,4 km/h 13 km/h
60 cm 8 km/h 16 km/h
75 cm 12 km/h 24 km/h
90 cm 17,6 km/h 35 km/h

Jezdecké styly

Tradičně byla jednokolka spojována s průvody a cirkusem. Ale v naší době, s příchodem odolnějších jízdních kol, a tedy i částí jednokolek, vzniklo mnoho nových stylů jízdy, jako jsou trialové a horské jednokolky. Jízda na jednokolce je tedy v naší době nejen zábavou, ale také sportem.

Volný styl Možná nejstarší z extrémních stylů jízdy na jednokolce. Tradiční freestyle je především show. Triky a pohyby pocházející z různých způsobů jízdy na jednokolce spojuje jediný rytmus do esteticky příjemné kompozice. Soutěže ve volném stylu se nejvíce podobají soutěžím v krasobruslení. zkušební Cílem trialu je překonávání překážek, podobně jako cyklotrialu. Pouliční jednokolka, "Ulice" street style využívá kombinace pouličních objektů, jako jsou schody, zábradlí a ploty, pro různé triky, z nichž mnohé jsou podobné těm, které lze nalézt v jiných extrémních sportech, jako je BMX a skateboarding. Terénní nebo horská jednokolka cross-country ježdění je nejrychleji se rozvíjejícím sportem posledních let. Obvyklým místem konání jsou horské svahy se strmostí 20 až 40 stupňů. Jakákoli trasa sjízdná pro horské kolo je dostupná i pro jednokolku a někdy je snazší projet na jednokolce náročným terénem, ​​kvůli větší manévrovatelnosti druhé. Cestovní ruch Tento styl se zaměřuje na cestování na dlouhé vzdálenosti. S 29palcovým (736,6000000 mm) nebo 36palcovým (914,4000000 mm) kolem je snadné jet z 15 na 20 km/h a rychleji. rovinatá Relativně nový styl. Obecně je to podobné jako freestyle, ale bez prvků choreografie. Stejně jako street style jsou triky podobné BMX a skateboardingu.

Týmové sporty na jednokolkách

Kromě individuální výuky v poslední době roste obliba týmových sportů na jednokolce. .

Monocycle basketball

Basketbal na jednokolkách se hraje na obyčejném basketbalovém hřišti podle pravidel běžného basketbalu, to znamená, že se s míčem můžete pohybovat pouze pomocí driblinku. Existuje několik pravidel specifických pro jednokolku, například hráč musí na jednokolce jezdit, když dribluje. Basketbal se hraje na 24palcových nebo menších jednokolkách s plastovými pedály, aby se zabránilo zranění a poškození povrchu hřiště. V Severní Americe se jednokolkové basketbalové turnaje konají v Berkeley, [9] Detroitu, Phoenixu, Minneaples a Torontu. Švýcarsko, Francie, Německo a Portoriko mají jednokolkové basketbalové týmy. Portorický tým All Stars je jedním z nejsilnějších; vyhráli několik světových turnajů.

Monocycle hokej

Monocycle hokej je podobný lednímu nebo pozemnímu hokeji. Hrají s tenisovým míčkem a hokejkami. Hra je většinou bezkontaktní. V Německu, Švýcarsku a Velké Británii jsou aktivní ligy, minimálně jednou za dva roky se konají mezinárodní turnaje. Turnaje ve Spojeném království mezi různými týmy se konají v různých městech, obvykle v krytých arénách, ale někdy také na venkovních místech. Každý turnaj trvá jeden den, během kterého se hraje mezi 8 týmy v kole, kde vítězí tým s nejvyšším počtem bodů. Pokud mají dva týmy stejný počet bodů, vítěz je určen počtem gólů nebo rozhodující penaltou.

Házená na jednokolkách

Házená na jednokolce se hraje s házenou. Týmy se jej snaží hodit do svislé obruče umístěné ve výšce asi 2 metry nad zemí. Taková házená se hraje v polské obci Chrzelice ( Chrzelice (Polsko) , Chrzelice (Angličtina) ) od konce 70. let. [deset]

Polo na monocyklech (jednokolkách)

Polo na jednokolce (unipolo) se hraje podle téměř stejných pravidel jako koňské pólo. Hlavní rozdíl je ve velikosti a pokrytí hřiště a ve tvaru hole. Míč je zatlučen do branky pouze koncem hole. První oficiální setkání se konalo 12. června 2015 mezi týmy Dubna a Moskvy. Týmy existují v řadě ruských měst (Petrohrad, Vologda, Podolsk, Jakutsk, Kazaň, Dubna, Moskva).

Zařízení a ochrana

Ochrana rukou Nejčastěji jednokolkář „přistane“ na nohou, ale při ztrátě kontroly jako první trpí ruce a zápěstí. Zpravidla se nejrychleji opotřebovává ochrana zápěstí. Chrániče kolen a loktů Další nejzranitelnější jsou kolena a lokty. Chrániče kolen jsou potřeba zejména při závodění a při jízdě po nerovném terénu. Helma Přilba je vyžadována pro použití v terénu a v některých zemích je povinná pro silniční a závodní použití. Přilba pomáhá snižovat dopady nárazů hlavy na zem, stromy a větve. Ochrana holeně Ochrana holeně je žádoucí při použití kovových pedálů nebo pedálů s hroty. Takové pedály drží nohu nejpevněji, ale pokud sklouznou, mohou si vážně poranit bérci. Cyklistické šortky Cyklistické šortky jsou díky speciálnímu střihu při jízdě pohodlnější než běžné šortky. Rukavice Rukavice jsou nutné například pro závodění. Rukavice na jednokolky se dodávají s prsty a bez nich, použití těchto prstů se nedoporučuje. Kromě závodění jsou rukavice užitečné pro ochranu rukou během zkoušek nebo výletů na běžkách.

Právní postavení v Ruské federaci

V současné době (leden 2014) definují dopravní předpisy Ruské federace jízdní kolo jako „vozidlo jiné než invalidní vozíky, které má dvě nebo více kol a je poháněno svalovou silou osob na něm“ [11] , což vylučuje jednokolka mezi nimi.

Pozoruhodní monocyklisté

Profesionálové

Osobnosti
  • Kris Holm a George Peck, průkopníci horských jednokolek.
  • Rudy Horn , německý žonglér.
  • Ernst Montego , německý žonglér.
  • Lucky Diamond Rich, tetovací umělec.
  • Anatolij Marchevskij, sovětský a ruský cirkusový umělec, člen prezidentské rady pro kulturu a umění
  • Shavro Yury Alexandrovič Ruský cirkusový umělec pár akrobacie na jednokolce zlaté medaile v Pařížském cirkusu zítřka
Skupiny


UNICON a Eurocycle

UNICON a Eurocycle jsou pravidelné mezinárodní sjezdy jednokolek.

UNICON (International Monocycle Convention), sponzorovaný International Monocycle Federation, který se koná každé dva roky, zahrnuje všechny hlavní disciplíny a je hlavní událostí v mezinárodním kalendáři jednokolek. Během sjezdu se konají přehlídky a soutěže v uměleckém ježdění (ve skupinách, ve dvojicích, jednotlivec, standardní dovednost , open-X), závody (100 m, 400 m, 800 m, 30 m "vidle", 50 m s jedním etapa, 10 km), maraton 42,195 km, horská jednokolka (cross country, do kopce, sjezd), trial, basketbal a hokej. [16]

Eurocycle je stejná událost, ale se zaměřením na Evropu.

Závodní

První víceetapový závod jednokolek na světě, Ride the Lobster, se konal v Novém Skotsku v červnu 2008. Na trati dlouhé 800 km soutěžilo přibližně 35 týmů ze 14 zemí. [17] Každý tým se skládal maximálně ze 3 jezdců a 1 pomocníka.

Unicross neboli jednokolový cyklokros je nový závodní formát, ve kterém jednocyklisté soutěží na cyklokrosové trati.

Společnosti vyrábějící monocykly

Známé společnosti vyrábějící jednokolky jsou:

Monocykly v kultuře a umění

  • Ve filmu " Cirkus (film, 1936) " od Grigorije Alexandrova .
  • Film „ Mládež ve vesmíru “ využívá introcykl jako obraz mimozemského futuristického vozidla.
  • Circus Star je jedním z vůbec prvních 3D kreslených filmů Pixar (1987). Hlavní postavou je jednokolka.
  • V počítačových hrách „ Uniracers “, „ Carmageddon “, „ Serious Sam 2[18] .
  • V reklamě na navigační software Ovi Maps s funkcí SatNav [19] od Nokie je známý designér Carrie McLean se svým synem na jednokolkách, které sestavili.
  • Mnoho nemotorových jednokolek bylo použito během závěrečného ceremoniálu olympijských her v Pekingu [20]
  • " Hvězdné války. Epizoda III: Pomsta Sithů “- Generál Grievous se během pronásledování Obi-Wanem pohybuje na motorizovaném introcyklu.
  • Ve filmu " Muži v černém 3 " je introcykl použit jako vozidlo.
  • V epizodě House M.D. je Cudi vidět, jak má u zdi ve své ložnici jednokolku.
  • V anime a manze One Piece akrobat Cabaji, jeden z pirátů Buggy, používá jednokolku jako svůj primární dopravní prostředek v boji a mimo něj.
  • Některé epizody Spongebob Squarepants představují jednokolku používanou jak protagonistou, tak vedlejšími postavami.

Viz také

Poznámky

  1. "Jednokolka. Ruské kolo" Materiál stránek top4man.ru . Datum přístupu: 17. ledna 2014. Archivováno z originálu 2. února 2014.
  2. Foss, John Unicycle.com, Vzdělávací články: Novelty Unicycles . Datum přístupu: 28. ledna 2009. Archivováno z originálu 22. června 2007.
  3. Wiley, Jack. Kniha jednokolek  (neopr.) . — Pennsylvania: Stackpole Books, 1973. - ISBN 0-8117-0416-5 .
  4. „To Coker“ je sloveso s jedním kolem a pneumatikou! , < http://blog.coker.com/index.php/2008/01/11/to-coker-is-a-verb-with-one-wheel-and-tire-on-it/#more-151 > . Získáno 13. května 2008. Archivováno 16. března 2008 na Wayback Machine 
  5. Foss, John Vícekolové jednokolky . Získáno 26. června 2012. Archivováno z originálu 11. listopadu 2020.
  6. Holm, Chris; Schlumpf. Převodový náboj jednokolky Schlumpf . Datum přístupu: 26. června 2012. Archivováno z originálu 30. ledna 2012.
  7. Gilbyho web: deník UAM – míle 0 až 100 (odkaz není k dispozici) . Získáno 10. ledna 2014. Archivováno z originálu 14. května 2012. 
  8. Článek o velikostech kol a rychlosti jednokolky z unicycletoday.com . Datum přístupu: 17. ledna 2014. Archivováno z originálu 2. února 2014.
  9. Funkce Comcast SportsNet o Berkeley Unicycle Basketball . Získáno 30. září 2017. Archivováno z originálu 10. března 2016.
  10. Jak to začalo v Chrzelicích Archivováno 25. srpna 2016 na Wayback Machine ( polsky )
  11. Pravidla silničního provozu Ruské federace na webu garant.ru . Získáno 17. ledna 2014. Archivováno z originálu 13. listopadu 2016.
  12. Wendy's Shameless Surprise Stunt: The King Charles Unicycle Troupe  (11. listopadu 2011). Archivováno z originálu 10. ledna 2014. Staženo 10. ledna 2014.
  13. Postaveno k úžasu: King Charles Troupe . Archivováno z originálu 2. října 2013. Staženo 29. září 2013.
  14. King Charles Troupe: Unicycle Basketball Troupe . Archivováno z originálu 2. října 2013. Staženo 29. září 2013.
  15. 26. dubna "Lisa Tolliver Show" představuje Raye Aydelotta, Joe Franklina a Davida Reida  (24. dubna 2006). Archivováno z originálu 4. března 2016. Staženo 10. ledna 2014.
  16. International Unicycling Federation . Získáno 10. ledna 2014. Archivováno z originálu 10. ledna 2014.
  17. Ride the Lobster Archivováno 26. července 2008.
  18. V úrovni, která simuluje gladiátorskou arénu.
  19. Monocykly a robotická rikša v reklamě na navigátory Nokia (nepřístupný odkaz) . Získáno 10. června 2010. Archivováno z originálu 13. května 2010. 
  20. Web jednokolky Monovelo . Získáno 10. června 2010. Archivováno z originálu 17. června 2010.

Odkazy