Moskva (raketový křižník)

Raketový křižník "Moskva"
Servis
SSSR Rusko
Pojmenoval podle	Moskva
Třída a typ plavidla	Projekt raketového křižníku 1164 "Atlant"
Domovský přístav	Sevastopol
Organizace	Černomořská flotila ruského námořnictva
Výrobce	Loděnice pojmenovaná po 61 komunardech
Stavba zahájena	5. listopadu 1976
Spuštěna do vody	27. července 1979
Uvedeno do provozu	13. prosince 1982
Stažen z námořnictva	14. dubna 2022
Postavení	potopil 14. dubna 2022
Ceny a vyznamenání
Hlavní charakteristiky
Přemístění	11 490 tun (plná)
Délka	186,5 m
Šířka	20,8 m
Výška	42,5 m
Návrh	8,4 m
Motory	závod s plynovou turbínou, 4 × 22 500 hp s., 2 × 10 000 l. S.
Napájení	přídavné spalování 4 × 22 500 l. s., pochodující 2 × 10 000 l. S.
stěhovák	2
cestovní rychlost	32 uzlů ( plné ), 16 uzlů (ekonomické)
cestovní dosah	2500 námořních mil (30 uzlů), 6000 námořních mil (18 uzlů)
Autonomie navigace	30 dní
Osádka	510 (podle RIA Novosti  - 416 lidí, z toho 38 důstojníků) [1]
Vyzbrojení
Dělostřelectvo	1 × 2 děla AK-130
Flak	6×6 ZU AK-630
Raketové zbraně	8 × 2 odpalovacích zařízení pro protiletadlové raketové systémy P-1000 Vulkan 8 × 8 odpalovacích zařízení pro systémy protivzdušné obrany S -300F „Fort“, 2 × 2 systémy protivzdušné obrany Osa-MA
Protiponorkové zbraně	2 RBU-6000
Minová a torpédová výzbroj	2 pětitrubkové torpédomety ráže 533 mm
Letecká skupina	1 vrtulník Ka-27
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Moskva  je ruský gardový raketový křižník , vedoucí loď projektu 1164 Atlant . Byla součástí 30. divize hladinových lodí Černomořské flotily ruského námořnictva . Postavena v loděnici pojmenované po 61 komunardech ve městě Nikolaev , původně dostala jméno „ Sláva “. Po vyřazení protiponorkového křižníku Moskva projektu 1123 zdědil jeho jméno a stal se vlajkovou lodí Černomořské flotily. Zúčastnil se vojenských konfliktů v Gruzii (2008) , na Krymu (2014) [2] , v Sýrii (2015) a na Ukrajině (2022) .

Během ruské invaze na Ukrajinu 24. února 2022 se loď zúčastnila dobytí ostrova Zmeiny [2] , právě křižník Moskva byl oslovován frází „ Ruská válečná loď, do prdele “ [3] [4] [5] [6] [7] .

V noci z 13. na 14. dubna 2022 byla loď vážně poškozena v důsledku požáru a výbuchu . Podle ukrajinských úřadů a expertů byla loď napadena dvěma protilodními střelami Neptun [3] [8] [9] [10] [11] . 14. dubna ruské ministerstvo obrany oznámilo, že křižník se potopil v bouři, když byl vlečen do přístavu kvůli poškození trupu způsobenému detonací munice během požáru [12] .

Potopený křižník se stal nejdražší vojenskou ztrátou Ruska ve válce s Ukrajinou [13] . Podle Deutsche Welle s počátečními náklady kolem 2 miliard $ byla zbytková hodnota křižníku 750 milionů $ [14] . Ukrajina udělila potopenému křižníku status objektu podvodního kulturního dědictví pod č. 2064 [15] .

Popis

Byl určen k úderům na velké hladinové lodě nepřítele, zajišťoval bojovou stabilitu námořních protiponorkových skupin ; mohla také provádět protivzdušnou obranu vzdálených formací a palebnou podporu pro výsadkové síly .

Taktické číslo 121 (dříve 126).

Servisní historie

"Sláva"

Křižník Slava byl položen v roce 1976 v doku 445 61 Kommunar Shipbuilding Plant v Nikolaevu. Zahájen v roce 1979. 13. prosince 1982 byl křižník uveden do provozu a 30. ledna 1983 uveden do provozu.

Od 18. do 22. listopadu 1986 loď připlula do řeckého přístavu Pireus .

Během summitu na Maltě (2.–3. prosince 1989) mezi sovětským vůdcem Michailem Gorbačovem a americkým prezidentem Georgem W. Bushem byla sovětská delegace využita k rekreaci, zatímco americká delegace strávila noc na palubě letadlové lodi Belknap [16]. [17] [18] . Lodě byly ukotveny v rejdě u pobřeží maltského města Marsaxlokk . Bouřlivé počasí a rozbouřené moře způsobily, že některá setkání byla zrušena nebo přeložena, což vedlo mezinárodní média k tomu, že tento summit nazývají „summitem mořské nemoci“. Ostatně schůzky se konaly na palubě sovětské výletní lodi Maxim Gorkij kotvící v zátoce Marsaxlokk [19] .

Křižník „Slava“ se vrátil do Nikolajevu v prosinci 1990 k opravě, která trvala až do dubna 2000. 21. března 1991 dodán v Nikolajevu k generální opravě a modernizaci . V podmínkách politické nestability byla vznesena otázka vyřazení raketového křižníku, na jehož modernizaci nebyly finanční prostředky. Před "Závodem na stavbu lodí pojmenovaným po 61 Communardech" vznikl dluh, který rostl každý měsíc. Aby se situace nějak zlepšila, obrátilo se velení Černomořské flotily na moskevskou vládu s žádostí o převzetí záštity nad křižníkem Slava. Otázka dluhu vůči nikolajevským stavitelům lodí však odstraněna nebyla. Aby se elektrárna vyplatila, rozhodlo se velení Černomořské flotily zaplatit výměnným obchodem - samostatnými mechanismy a některými zbraněmi křižníku. Zejména byly demontovány instalace AK-630 . Demontované vybavení a zbraně měly být použity k dokončení stavby stejného typu křižníku " Ukrajina ".

"Moskva"

16. května 1996 byl křižník přejmenován ze Slava na Moskvu.

V roce 1999 byl křižník převezen do Sevastopolu , kde znovu vstoupil do služby v srpnu.

V roce 2003 se v čele oddílu válečných lodí Černomořské flotily v rámci TFR „ Sharpwitted “ a „ Ladny “ zúčastnil (spolu s loděmi KTOF BOD „ Admirál Panteleev “, „ Maršál Shaposhnikov “ “ a tanker „Vladimir Kolechitsky“) v rusko-indických námořních cvičeních „Indra-2003“.

V letech 2008 a 2009 se spolu s loděmi Severní flotily zúčastnil námořních cvičení Středozemního moře .

Ve dnech 9. až 12. srpna 2008 se zúčastnil ozbrojeného konfliktu s Gruzií ve vodách Abcházie [1] .

7. září 2009 se na palubě křižníku objevil kouř. Velení námořnictva oznámilo, že kvůli úniku motorové nafty a jejímu zanesení na elektrické vedení byl v jednom z oddílů kouř. Nebyly žádné oběti [20] .

V roce 2012 křižník přestal být samostatnou vojenskou jednotkou [21] .

• Od 3. července do 18. listopadu 2013 byl křižník na dlouhé plavbě. Loď podnikala obchodní hovory do přístavů Lisabon (Portugalsko), Havana (Kuba), Corinto (Nikaragua), La Guaira (Venezuela) a zajížděla do přístavu na Kypru. Posádka řešila úkoly v rámci mezinámořního oddělení lodí námořnictva ve Středozemním moři a Atlantském oceánu. Od září do listopadu plnila moskevská GRKR úkoly jako vlajková loď stálého úkolového uskupení ruského námořnictva ve Středozemním moři.
• V březnu 2014 se křižník spolu s dalšími loděmi Černomořské flotily zúčastnil blokády ukrajinského námořnictva v Donuzlavském zálivu [22] .
• Dne 12. srpna 2014 křižník navštívili ruský prezident Vladimir Putin a egyptský prezident Abdelfattah Sisi [23] .
• 17. září 2014 byl křižník v bojové službě ve Středozemním moři, kde nahradil Sharp-witted TFR.
• 18. ledna 2015 se křižník "Moskva" vrátil do Sevastopolu z tažení [24] .
• 7. dubna 2015 byl křižník ukotven PD-30 13. loděnice v Sevastopolu [25] . Bylo plánováno nahradit systém protivzdušné obrany S- 300F "Fort" systémem protivzdušné obrany S-400 .
• Po 9. květnu 2015 se vydal na námořní zkoušky poté, co prošel opravou ve 13. loděnici [26] .
• Od 11. května do 21. května 2015 se zúčastnil rusko-čínských námořních cvičení „Marine Interaction-2015“ [27] [28] .
• 1. června 2015 opustil Sevastopol plnit úkoly v rámci trvalého spojení lodí ruského námořnictva ve Středozemním moři [29] .
• Od 6. června do 14. června 2015 se zúčastnil rusko-egyptského námořního cvičení „Most přátelství-2015“ ve Středozemním moři, byl pochodovým velitelstvím skupiny [30] .
• Od 30. září 2015 vede stálé úkolové uskupení ruského námořnictva , které se nachází ve východní části Středozemního moře [31] a poskytuje krytí Letecké skupině ruských leteckých sil v Sýrii . Pro posílení krytu leteckého týmu ruských leteckých sil v Sýrii zaujal raketový křižník Moskva od 25. listopadu 2015 pozici u pobřeží provincie Latakia , aby sledoval veškeré pohyby vzduchu v turecko-syrské pohraniční oblasti, aby zabránil možné provokace proti ruským pilotům. Křižník nesl protiletadlový raketový systém S-300F Fort (celkem měl křižník ve výzbroji 64 takových střel).
• Dne 9. ledna 2016 se křižník vrátil do Sevastopolu poté, co splnil úkoly ve Středozemním moři a nahradil jej tam v bojové službě raketovým křižníkem Varjag [32] .
• 22. července 2016 byl gardový raketový křižník Moskva vyznamenán Řádem Nachimova [33] .
• 31. července 2016 se zúčastnila přehlídky u příležitosti Dne ruského námořnictva v Sevastopolu [34] .
• Podle výsledků z roku 2016 se gardový raketový křižník Moskva umístil na prvním místě žebříčku nejlepších lodí Černomořské flotily [35] .
• Dne 30. července 2017 se zúčastnil přehlídky u příležitosti Dne ruského námořnictva v Sevastopolu [36] .
• Od července 2018 se projednávalo rozhodnutí přestat používat křižník [37] , ale 19. července zástupce flotily řekl, že se o vyřazení křižníku nemluví, námořnictvo pouze nahlásilo generálnímu štábu, že modernizace křižníku loď byla nepraktická kvůli nedostatku financí a informace uniklé do médií byly zkreslené. Vzhledem k tomu, že v tu chvíli loď nejezdila, byly projednány dvě varianty její přepravy do Severodvinska; bylo rozhodnuto vrátit loď do kurzu 13. loděnice , aby se Moskva mohla dostat do Severodvinska vlastní silou, aby zde prošla modernizací v podniku Zvezdochka . Zároveň nebyla kvůli problémům s financováním podepsána smlouva na modernizační práce a došlo k instalaci pro oživení mořského závodu v Sevastopolu , takže oprava byla provedena v Sevastopolu [38] .
• 5. června 2019 se vydala na moře, aby po tříleté generální opravě podstoupila námořní zkoušky hlavní elektrárny [39] . V červenci 2020 křižník „opustil dok s generální opravou motoru, výměnou dieselových generátorů a rádiových systémů. Kromě toho byly na křižníku vyměněny stovky metrů kabelových tras“; podle stavitelů lodí „loď po opravě bude sloužit desítky let“ [40] . V srpnu 2020 se křižník vydá na vojenskou kampaň ve Středozemním moři.
• 30. dubna 2021 křižník Moskva poprvé v novodobé historii odpálil v Černém moři rakety s hlavním raketovým systémem lodi, raketou P-1000 Vulkan . Střelba byla prováděna na mořský cílový štít napodobující falešnou nepřátelskou loď. Střela úspěšně zasáhla cíl v námořním bojovém výcvikovém dosahu na vzdálenost 30 km. Křižník "Moskva" vyrazil na moře o den dříve. Během cvičení vojenští námořníci společně s posádkami letadel a vrtulníků námořního letectva a PVO zpracovávali akce protivzdušné obrany. Podle velitele Černomořské flotily viceadmirála Igora Osipova je materiální část křižníku Moskva ve službě, personál je zdravý; „Vlajková loď je zaváděna do stálých pohotovostních sil, připravena plnit zadané úkoly“ [41] .