Mosselmash (platforma)
| Plošina | |
| Mosselmash | |
|---|---|
| Leningradský směr | |
| Oktyabrskaya železnice | |
| Pohled na nástupiště před stavbou 4. koleje | |
| 55°51′44″ s. sh. 37°31′35″ východní délky e. | |
| Stanice | Khovrino |
| datum otevření | 1949 [1] |
| Bývalá jména | Příspěvek č. 2 |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | čtyři |
| Typ platformy | dvě strany |
| Forma platforem | rovný |
| Odejít do |
Zelenogradskaja ul. Svatý. Ivan Susanin |
| Umístění | Moskva , NKÚ , Zapadnoje Degunino a Golovinskij |
| Přenést do | A : 65, 65k, 92, 215, 565, 698 |
| Vzdálenost do Petrohradu |
637,1 km  |
| Vzdálenost do Moskvy |
12,6 km |
| Tarifní pásmo | 2 |
| Kód v ASUZhT | 060020 |
| Kód v " Expres 3 " | 2005080 |
| Sousední asi. P. | Gračevskaja a Likhobory |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Mosselmaš je zastávkou na hlavním toku Okťjabrské železnice v Moskvě . Nachází se v hranicích stanice Khovrino , obklopené četnými staničními kolejemi. Na jižním konci lávky pro pěší začíná nefunkční přístupová cesta závodu Mosselmash.
Skládá se ze dvou bočních nástupišť pro cestující pro příměstskou dopravu, spojených lávkou pro pěší (délka mostu 258 metrů). Na straně nástupišť jsou nefunkční třídící hrboly stanice Khovrino, při pohybu směrem k Leningradskému nádraží před mostem přes řeku Likhoborka vede výjezd na Malý okruh moskevské železnice ( stanice Likhobory ) . doprava. Nedaleko se nachází logistické centrum "Khovrino". Na výjezdu do Zelenogradské ulice prochází Severovýchodní akord . Nedaleko nádraží se nachází moskevská divize Moskevského výcvikového střediska pro profesní kvalifikace - vzdělávací instituce pro výcvik strojvedoucích Ruských drah [2] .
Historie
Název dostal v roce 1964 podle stejnojmenné rostliny [3] . Do roku 1964 nesla název Příspěvek č. 2 [4] . Nějakou dobu se také nazývalo Khovrino-Sorting [5] .
V roce 1998 byla z důvodu havarijního stavu uzavřena a demontována stará lávka pro pěší přes železniční trať. Zastávka elektrických vlaků byla na dlouhou dobu zrušena. Nová lávka pro pěší byla otevřena teprve 11. října 2003. Celková délka obnoveného mostu je 258 metrů.
V roce 2010 byla položena 4. kolej, vybudováno nové boční nástupiště. Střední ostrovní platforma byla uzavřena a demontována v roce 2014.
V dubnu 2015 byla nástupiště vybavena turnikety.
Pozemní hromadná doprava
V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [6] :
- Autobusy : 65, 65k, 92, 215, 565, 698
Fotografie
-
Pohled na stanici Khovrino
-
Pohled z nástupiště 2 směrem k nádraží Khovrino (2009)
-
Pohled z nástupiště 1 směrem k nádraží Khovrino (2009)
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
- ↑ Moskevská divize moskevské UTsPK . společnost.rzd.ru. Získáno 14. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 22. listopadu 2021.
- ↑ Mosselmash, nástupiště // Názvy moskevských ulic . Toponymický slovník / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov a další; vyd. úvodní slovo E. M. Pospelov. - M. : OGI, 2007. - 608 s. - (Moskevská knihovna). — ISBN 5-94282-432-0 .
- ↑ Jízdní řád příměstských vlaků moskevského železničního uzlu. Léto 1949. M., 1949. S. 40; Jízdní řád příměstských vlaků ze stanice Leningradsky v létě 1961
- ↑ [1] (odkaz dolů)
- ↑ Registr městských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a pozemní elektrickou dopravou ve městě Moskva . Otevřený datový portál moskevské vlády . Datum přístupu: 26. září 2020.
