| silnice | |
| obchvat dálnice | |
|---|---|
| Země | Rusko |
| Kraj | moskevský region |
| Délka | 4.1 |
| Start | 19 km Dálniční nadšenci |
| Konec | Sovětskaja ulice ( Balašikha ) |
| povrch vozovky | asfalt |
Obchvat dálnice - dálnice regionálního významu na východě Moskevské oblasti , na území městské části Balashikha , je západní a severní hranicí západní průmyslové zóny Balashikha .
Obchvat začíná za odbočkou pod nadjezdem na 19 km dálnice Entuziastov naproti divizi centrálního kontrolního bodu pojmenované po Dzeržinském . Obchvatová dálnice odbočuje na sever v ostrém úhlu k dálnici nadšenců. Na levé straně Obyezdnoe Highway je území s rádiovou věží vysokou přes 400 m, která slouží k vysílání více než 20 FM rozhlasových stanic. Po pravé straně je autoservis. Dále vlevo je malý rybníček, za nímž je lesní plocha patřící do Gorenského lesoparku . Na pravé straně řeka teče souběžně s dálnicí Gorenka , která je na mnoha zeměpisných mapách chybně označena jako Černavka nebo Čerňavka (původně byla zaměňována se skutečnou Čerňavkou , jen ne pravý, ale levý přítok Pekhorky ). Na východ od řeky je území západní průmyslové zóny Balashikha.
Pak obchvat přechází Gorenku a odbočuje na východ. Hned za odbočkou po levé straně je jezírko a jižně od dálnice pokračuje území Západní průmyslové zóny. Zleva se železniční trať Reutov - Balashikha postupně přibližuje k dálnici, dálnice se v malé zatáčce kříží s železniční tratí vedoucí k podnikům západní průmyslové zóny. Od tohoto místa vede dálnice souběžně s železnicí, po pravé straně dálnice se ve dvou liniích táhnou garáže.
Vlevo od dálnice se nachází železniční nástupiště Gorenki , za nímž dálnici křižuje asfaltová pěšina spojující nástupiště Gorenki s mikroregionem Balashikha-1 a pokračuje dále lesoparkem Gorenskij k jezeru Mazurinskoye . O kousek dál po pravé straně na dálnici navazuje ulice Mira a po levé straně železniční přejezd, za kterým je kontrolní stanoviště vojenské jednotky. Objízdná magistrála ústí do ulice Sovětskaja na řízené křižovatce, kde se po pravé straně nachází autoškola ROSTO [1] .
Na obchvatu vedou trasy městské hromadné dopravy č. 7k a „mkr. Novoe Izmailovo - hypermarket Globus“, také řidiči mikrobusů z Moskvy do mikroregionů Balashikha-2 a Nový Svět (trasy č. 108, 193) využívají tuto trasu v dopravních špičkách k obcházení dopravní zácpy na křižovatce dálnice Entuziastov s ulicí Sovětskaja .
V blízkosti křižovatky, kde se obchvat vlévá do ulice Sovětskaja, se tyčí budovy rezidenčního komplexu "Perla Balashikha", který byl postaven v letech 2005-2008. na místě zbořených budov Balashikha Textile Factory JSC "Balashikha Textile" (založena v roce 1821 ; po roce 1917 - továrna na sukno Zelenovskaya Chicherin , také továrna č. 5). [2]
Obchvatová dálnice byla otevřena provozu v polovině 80. let 20. století jako alternativní trasa z Moskvy do mikrodistriktu. Balashikha-2, obchází mimoúrovňovou křižovatku na křižovatce dálnice Entuziastov a ulice Sovětskaja. Počet aut byl však v té době mnohonásobně nižší než nyní, dopravní zácpy na Entuziastovské magistrále byly extrémně vzácné, kvalita povrchu vozovky na obchvatové magistrále nebyla příliš žádoucí a mohlo dojít také ke zpoždění blízko železničního přejezdu, takže téměř všichni řidiči dali přednost staré osvědčené cestě po Entuziastovské magistrále a následně po Sovětské ulici, zatímco obchvat zůstal opuštěný.
Situace se začala měnit v 90. letech, kdy začal rapidně růst počet aut. Po dálnici se zvýšil proud aut a již tak nepříliš kvalitní povrch vozovky zcela chátral, řidiči museli manévrovat mezi četnými výmoly a výmoly, pro které se dálnici výstižně přezdívalo „Opilá cesta“. V polovině roku 2000 vedení města konečně obrátilo svou pozornost na obchvat dálnice. V celé délce komunikace bylo obnoveno osvětlení, položen nový asfalt. V blízkosti nástupiště Gorenka byl vybaven neregulovaný přechod pro chodce, před kterým byly na vozovce instalovány zpomalovací prahy