Odintsovo (stanice)
| Stanice | |
| Odintsovo | |
|---|---|
Běloruský (Smolensk) směr a Bělorusko-Savelovský průměr (linka MTsD-1)  | |
| Moskevská železnice | |
| 55°40′20″ s. sh. 37°16′57″ východní délky e. | |
| DCS | DCS-3 Moskva-Smolensk |
| Kraj d. | Moskva-Smolensk |
| datum otevření | 1870 [1] |
| Typ | středně pokročilí |
| chlad | 2 třídy |
| Počet platforem | 3 |
| Typ platformy | vysoká: 1 boční a 2 ostrovní |
| Forma platforem | rovný |
| Sousední úlovky | Kuncevo I - Odintsovo (4), Odintsovo - Golitsyno (2) |
| Odejít do | Ulice Vokzalnaja, Svoboda, Sovětská, Svazová, Verkhne-Proletarská |
| Tarifní pásmo | 3 |
| Kód v ASUZhT | 182209 |
| Kód v " Expres 3 " | 2000055 |
| Sousední asi. P. | Bakovka a Otradnoe |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Odintsovo je železniční stanice smolenského (běloruského) směru Moskevské železnice, 24 km od Běloruského nádraží , jihozápadního konce linky MCD-1 Moskevského středního průměru . Nachází se ve stejnojmenném městě v Moskevské oblasti, na hlavním nádraží města Odintsovo . Je součástí střediska Moskva-Smolensk pro organizaci práce železničních stanic DCS-3 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Povahou hlavní práce je střední, objemem vykonané práce je zařazena do druhé třídy. Personál - 23 železničářů. Vedoucím stanice je Andrej Olegovič Brovjakov (od roku 2009) [2] .
Stručný popis
Pro příměstské vlaky se používají dvě ostrovní a jedno boční vysoké nástupiště, vzájemně propojené dvěma lávkami pro pěší (z toho jeden krytý). Pozoruhodné je, že i po rekonstrukci spojené s instalací turniketových linek umožňuje konstrukce nástupišť průchod pěšími i cestujícími lávkami pro pěší. Po obou stranách železnice jsou turnikety pro průchod cestujících.
Doba jízdy z Běloruského nádraží je 30-35 minut. Týká se třetí tarifní zóny. Nejvzdálenější body přímé komunikace: Borodino, Zvenigorod. Má přímé spojení vícejednotkovými vlaky s zastávkami Savelovský . Od 21. listopadu 2019 je z důvodu otevření MCD-1 pozastavena tranzitní doprava ze směru Kursk na Smolensk [3] [4] .
Zděná budova nádraží, postavená v letech 1898-1900 v secesním stylu podle projektu významného architekta L. N. Kekusheva, se dochovala [5] . Vzhled nádraží byl pojat tak, aby zvenčí připomínal lokomotivu a vagón.
Dne 21. listopadu 2019 byl zahájen provoz na lince MCD-1 Moskevského středního průměru [6] ze stanice Odintsovo do stanice Lobnya .
Vývoj trati a práce na vlaku
Stanice má 16 kolejí, mezi nimi - čtyři hlavní, čtyři přijímací a odjezdové, tři spojovací a pět pro kaly, 45 výhybek. Denně stanicí projede 112 párů příměstských a osobních vlaků včetně mezinárodních. Mezi nimi je 75 párů projíždějících elektrických vlaků, 20 párů zpátečních vlaků Moskva - Odintsovo, kontejnerové vlaky v tranzitu z Kunceva-2. Dvakrát denně jezdí „Vlaštovka“ Moskva – Smolensk – Moskva [2] .
Denní nákladní práce - od 80 do 500 vagónů, letní špička - 1200-1500 vagónů s manipulací s nákladem [2] .
Rekonstrukce
Dne 21. prosince 2018 byly vypraveny rychlíky Moskva-Odintsovo, které jedou po nové hlavní trase III. Podle publikace „Business Odintsovo“ schválil Výbor pro architekturu a městské plánování Moskevské oblasti projekt nového nádraží Odintsovo, který vypracovala Architektonická kancelář Timura Bashkaeva [7] . Ve stanici je plánováno otevření velkého přestupního uzlu [8] , bude vybaven pokladnou a turniketovou halou s technologickými prostory a krytou lávkou pro pěší, vybavenou eskalátory a výtahy. Počítá se s úpravou prostoru předpolí, umístěním přístřešků před nepřízní počasí. V říjnu 2019 se na stanici objevila navigace MCD-1 v barvě Physalis [9] .
Městská doprava
Na sever od nástupiště je náměstí Vokzalnaja - přestupní uzel pro autobusy a taxíky s pevnou trasou projíždějící uvnitř města a spojující Odintsovo s různými osadami Odintsova a sousedními obvody Moskevské oblasti a s Moskvou , konkrétně městskými autobusy 1-6 , příměstské autobusy 30, 32-34, 36, 37, 39, 43, 49, 50, 52, 54, meziměstské autobusy 339, 418, 461, 1055, 1054 (první tři do Moskvy) 468 (na nástupiště Peredelkino ) . Na opačné straně železnice se nachází mikroobvod č. 8 a zastávka pouze jednoho meziměstského autobusu - 454 (do Moskvy).
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
- ↑ 1 2 3 Motrisa za patriarchu. Rozsáhlá rekonstrukce ve stanici Odintsovo nezpomaluje tempo nákladních prací , Gudok (28. července 2014). Archivováno z originálu 29. ledna 2016. Staženo 22. ledna 2016.
- ↑ WDC: nevěrné manželky mohou být klidné . Odintsovo-INFO (20191121T185659+00). Získáno 3. července 2020. Archivováno z originálu dne 11. srpna 2020.
- ↑ Od 21. listopadu je otevřeno MCD a zastavena jízda tranzitních elektrických vlaků z Běloruského do Kurska a zpět
- ↑ Nashchokina M. V. Moskevská moderna. - 2. vyd. - M .: Zhiraf, 2005. - S. 236-237. — 560 str. - 2500 výtisků. — ISBN 5-89832-042-3 .
- ↑ Byly spuštěny první dvě pobočky Moskevského centrálního diametru - Rossijskaja Gazeta . Získáno 23. listopadu 2019. Archivováno z originálu dne 22. listopadu 2019.
- ↑ Projekt nové stanice v Odintsovo byl schválen. Obchodní Odintsovo, 18. května 2019 . Staženo 22. července 2019. Archivováno z originálu dne 29. června 2019.
- ↑ Na MCD-1 Odintsovo-Lobnya se objeví šest velkých dopravních uzlů. Portál komplexu politiky městského plánování a výstavby Moskvy. 16. října 2019 . Získáno 27. října 2019. Archivováno z originálu dne 29. listopadu 2020.
- ↑ Navigace MCD-1
Odkazy
- Motrisa pro patriarchu , Gudok (28. července 2014). Archivováno z originálu 29. ledna 2016. Získáno 22. ledna 2016. "Rozsáhlá rekonstrukce ve stanici Odintsovo nezpomaluje tempo práce s nákladem."
- Jízdní řád elektrického vlaku: na tutu.ru Archivní kopie ze dne 1. června 2007 na Wayback Machine na Yandexu . Jízdní řády Archivovány 18. listopadu 2011 na Wayback Machine
- Schéma veřejné dopravy v Odintsovo na webových stránkách http://www.motransavto.ru
