Oslepující kamufláž

Dazzle camouflage ( také razzle dazzle nebo dazzle painting ) je  speciální kamuflážní malba pro válečné lodě vyvinutá během první světové války (někdy se používá termín „deformující kamufláž“). Taková kamufláž plavidlo neskryla , ale zkreslila jeho obrysy, takže bylo obtížné odhadnout vzdálenost k němu, jeho rychlost a kurz, určený lidským okem [1] .

Historie

Nejprve navržený Normanem Wilkinsonem , anglickým umělcem a námořním důstojníkem, a byl založen na novodobém výtvarném umění té doby, zejména kubismu . Wilkinson navrhl malovat lodě abstraktně s  neočekávanými liniemi a vytvářet iluzorní roviny, úhly a další tvary. Taková kamufláž byla široce používána v první světové válce . Pokusy o jeho použití se objevily během 2. světové války , ale odklon od určování parametrů pohybující se lodi okem a jednoduchými optickými přístroji vedl k tomu, že se od takového zbarvení upustilo. Navíc se objevila elektronická zařízení, jejichž používání nerušila barva ani zbarvení pohybující se lodi. Oslnivá kamufláž si navíc vyžádala náklady na její realizaci. Válečné lodě se tak vrátily do své šedé barvy a používání oslnivé kamufláže se stalo historií. Ve druhé světové válce však německé lodě někdy nesly zdání oslnivé kamufláže, někdy se zčernalými končetinami a nalakovanými příbojovými lanami na falešné přídi a zádi  , v očekávání, že nepřítel udělá chybu při vizuálním určování vzdálenosti k lodi. a jeho rychlost [2] [3] . Za stejným účelem dokonce namalovali na boky velkých lodí kontrastní siluety menších lodí.

Na vývoji kamufláže se podíleli umělci . Zpočátku měla každá loď individuální kamufláž, ale jak válka postupovala, byly vyvinuty standardní typy a typy umělecké kamufláže a takové zbarvení začaly dostávat nejen válečné lodě, ale i osobní lodě. Kromě Normana Wilkinsona se na této práci během první světové války podíleli angloameričtí umělci jako Abbott Thayer , George de Forest Brush , Edward Wadsworth , Maximilian Toch , Thomas Benton , Everett Warner a další

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Iluze v námořnictvu . Datum přístupu: 30. prosince 2014. Archivováno z originálu 20. října 2011.
  2. ↑ Shmelev I. "Zebry" oceánů.//"Model Designer", 1971, č. 2, s. 31-32, tab
  3. ↑ Prins Eugen, Schwerer Kreuzer . Datum přístupu: 30. prosince 2014. Archivováno z originálu 4. března 2016.

Odkazy