Plošina | |
Punks | |
---|---|
Rjazaňský směr | |
Moskevská železnice | |
55°40′08″ s. sh. 37°55′21″ východní délky e. | |
Stanice | Ljubertsy I |
Kraj d. | Moskva-Kursk |
datum otevření | 1929 [1] |
Bývalá jména | Platforma 22 mil |
Typ | cestující |
Počet platforem | 2 |
Typ platformy | 1 strana a 1 ostrůvek |
Forma platforem | rovný |
Délka nástupiště, m | 270 |
Odejít do | Svatý. Elektrifikace ( Ljubertsy ) |
Přestup na nádraží | Ne |
Přenést do | A 5, 5k, MT 8, 12, 353 |
Vzdálenost do Moskvy |
23 km ![]() |
Tarifní pásmo | 3 |
Kód v ASUZhT | 194210 |
Kód v " Expres 3 " | 2001390 |
Sousední asi. P. | Ljubertsy I a Tomilino |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Panki je zastávkou ryazanského směru moskevské železnice ve městě Ljubertsy , Moskevská oblast. Nachází se v hranicích stanice Ljubertsy I.
Bývalá spojovací stanice. Pojmenován v roce 1929 po vesnici Panki . Dřívější název: Platform 22 miles [2] . Při elektrifikaci trati u nástupiště Panki v letech 1933-1935 bylo vybudováno elektrické depo Panki , první elektrické depo na úseku Moskva - Ramenskoje .
Stal se významnou průmyslovou stanicí[ kdy? ] . Nedaleko stanice Panki ve vesnici Tomilino se nachází výroba moskevského vrtulníkového závodu pojmenovaného po M. L. Milovi .
Do roku 1997 existovala osobní doprava příměstských vlaků ze stanice Panki (ze samostatné koleje) podél spojovací větve na trať Lyubertsy 2 - Dzerzhinskaya . V současné době je zrušena a spojovací větev s úvraťovou kolejí, po které ze stanice jely elektrické vlaky, je demontována, na této trati zůstává pouze nákladní doprava. Nyní je vývoj kolejí na nástupištích zahrnut do hranic stanice Ljubertsy I , Panki je nástupiště v hranicích této stanice.
V prostoru zastávky končí čtyřmístná autoblokace semaforu na kolejích 3 a 4, na kolejích 1 a 2 pokračuje do Ramenskoje.
Název této stanice inspiroval rockového barda Alexandra O'Shannona k poměrně populárnímu psaní v 90. letech. XX století [3] písně "Na stanici Panky" [4] [5] . Stres v této písni je však nesprávný, což přiznává i sám autor [6] . Dům s potrubím (nebo spíše kasárna) stál severně od železničních tratí podél cesty vedoucí ke kontrolnímu stanovišti moskevských vrtulníků. M. L. Mil. Byl zbořen při výstavbě garážového družstva nejpozději v polovině 80. let 20. století.
Moskva - Rjazaň ( směr Rjazaň Moskevské železnice ) | Zastávky příměstských vlaků na trati|
---|---|
Moskva-Kazanskaya (Kazanské nádraží) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |