Hlídkové čluny projektu 50030

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 18. ledna 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Hlídkové čluny projektu 50030
Hlídkové čluny projektu 50030 Kalkan

Loď BG12 typ "Kalkan-P"
Projekt
Výrobci
Operátoři
Hlavní charakteristiky
Přemístění 7,56 t
Délka 11 m (maximum)
Šířka 3,2 m
Návrh 0,6 m
Motory 1 x Volvo Penta nebo MTU nebo Caterpillar
Napájení 609 l. S.
stěhovák 1 vodní dělo
cestovní rychlost 42 uzlů (plná) a 16 uzlů (ekonomická)
cestovní dosah 470 km
Osádka 2 osoby + 6 cestujících
Vyzbrojení
Dělostřelectvo Kulomet 1 - 12,7 mm, kulomet 1 - 7,62 mm

Hlídkové čluny Project 50030 Kalkan jsou hlídkové čluny vyrobené na Ukrajině. Určeno k ochraně státní hranice na řekách, jezerech a pobřežních oblastech moří, dále k poskytování obsluhy námořních kontrolních bodů a řešení dalších problémů.

Historie

Dne 31. srpna 2014 taktická skupina dvou hlídkových člunů námořní stráže Státní pohraniční stráže Ukrajiny (člun BG 119 projektu 1400M "Grif" a malý člun typu "Kalkan") v Moři ​​Azov byl ostřelován ze břehu neznámými osobami poblíž vesnice Bezymennoe, v důsledku čehož byl poškozen a potopen člun BG 119.

Úpravy

projekt 50030 "Kalkan"

projekt 09104 "Kalkan-P" - vysokorychlostní hlídkový člun určený pro potřeby pobřežní stráže Ukrajiny.

"Kalkan-M" - je modernizovaná verze "Kalkan", vybavená dovezeným zařízením, švédskými motory společnosti "Volvo-Penta" (model TAMD 122R-A) a vodními děly.

Provozní země

Několik lodí je součástí pobřežních stráží Kazachstánu a Turkmenistánu. Po krymské krizi se navíc tři čluny projektu Kalkan dostaly pod ruskou kontrolu, poté byly převedeny na různá ministerstva Krymské republiky.

Poznámky

Odkazy