Hlídkové čluny projektu PV50 | |
---|---|
Projekt | |
Země | |
Výrobci |
|
Operátoři |
|
Roky výstavby | 2006–2008 |
Roky ve službě | 2008 - současnost v. |
Postavený | 2 |
Ve službě | jeden |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 320/330* tun (standardní) |
Délka | 48,9 m (největší) |
Šířka | 8,9 m (největší) |
Návrh | 2,5 m |
Motory | Dieselové motory výrobce CATERPILLAR |
Napájení | 2x2350 kW/3x2350* kW |
stěhovák | 2 vrtule s pevným stoupáním |
cestovní rychlost | 25/30* uzlů (maximum) |
cestovní dosah | 3000 námořních mil při 14 uzlech |
Autonomie navigace | 15 dní |
Osádka | 30 lidí |
Vyzbrojení | |
Radarové zbraně | 2 radary pro detekci a navigaci povrchových cílů |
Dělostřelectvo | 1 - 30 mm typ AK-306, 2x2 - 25 mm, 2 × 12,7 mm kulomet (volitelně) |
Letecká skupina | přistávací plocha pro 1 lehký vrtulník |
Hlídkové čluny projektu PV50 jsou projektem ukrajinských hlídkových člunů. Navrženo k provádění služby v uzavřených mořích a pobřežních zónách otevřeného moře, hlídkové službě v zóně 12 mil, ochraně zvláštní ekonomické zóny, boji proti pašování a pirátství, ochraně plynových a ropných polí.
Bulharský loďařský závod "Delfin" na základě smlouvy z roku 2006 postavil pro "litevskou společnost" dvě "potápěčská plavidla" projektu PV50 o délce 50 metrů se sériovými čísly 102 a 103. Jedním z těchto "plavidel" je hlídka Estuario de Muni loď, zavedená do námořnictva Rovníková Guinea v roce 2008. Kde druhá loď „odešla“, není jasné.
Znak "*" - charakteristika projektu PV50M.
Vojenská stavba lodí Ukrajiny po roce 1991 | ||
---|---|---|
Fregaty |
| |
Korvety | ||
Hlídkové lodě | 58160 Coral | |
Přistávací lodě | 958 "Bizon" ( ) | |
raketové čluny | "Srna" | |
Raketové a dělostřelecké čluny | 250 barů-PO ** ( ) | |
Hlídkové a dělostřelecké čluny |
| |
Přistávací člun | ||
Pomocné lodě a plavidla | ||
* - výroba pouze na export; ** - společný vývoj; projekty psané kurzívou jsou ve vývoji a jsou ve výstavbě. |